真的很薄。欧尚z6是长安汽车集团满电出发的新能源产品之一，相关的性能是很不错的。而该车的车身铁皮仅为9mm，比一般的车身铁皮15mm要薄6mm，是很薄的。
安全性能好。经过实测数据，欧尚z6的麋鹿测试成绩为77km/h，这对于一辆SUV车型来说是个非常优秀的成绩了，这也恰恰代表了欧尚z6在日常避险的时候安全性较为不错，毕竟安全性能是很多人买车的一个重要指标。
百度下这款车安全性能还是蛮不错的，除了配有胎压监测、车身稳定以及并线辅助等基本配置以外，还配有主动刹车，如果在驾驶过程中遇到突发危险，车子会主动产生制动效果让车辆减速，能有效提高行车安全。
长安欧尚z6从50km/h，100%正面碰撞测试的结果来看，长安欧尚z6的车身保持很好的完整性。车辆除了前碰撞区域进行溃缩吸能外，车辆的A柱基本完好，这使得驾驶舱内几乎无变形。
不好。优惠幅度小、车身有抖动、车机操作复杂、起步顿挫、动力响应不灵敏、胎噪大、人机工程较差、风噪大、减震器异响、底盘异响，建议去4s店亲自试车，看是否合适。
长安欧尚z6idd的缺点是市场认可度不足、行驶平顺性一般等。市场认可度不足 长安的iDD混动技术是最近才推出的，其耐用性、可靠性、燃油经济性等方面的表现仍然需要通过长期的市场考验才能够知晓。
首先，长安欧尚Z6的车身和内饰的做工较为粗糙，存在许多细小的工艺缺陷。车内的仪表盘材质较差，容易出现刮花、掉漆等问题，使用寿命较短。电子设备方面，长安欧尚Z6的屏幕显示不够清晰，反应速度也较慢，使用体验不佳。
1、欧尚z6车身钢板不是镀锌钢板。欧尚z6属于中档次车，用的是热合成钢板，高档汽车钢板是双面镀锌的，欧尚z6不是。
2、欧尚z6不会上锈。根据查询相关公开资料得知：欧尚z6出厂前是经过防锈处理的，实际上每一台汽车在生产的过程中都会有防锈处理这一环节。在每辆汽车生产的过程中，一般都会采用比较耐腐蚀的镀锌钢板，并且还会进行电泳涂装。
3、中间最厚的钢板是前纵梁。长安欧尚Z6的底盘中间最厚的钢板是前纵梁，其材质为Q345B型钢板，厚度约为6到8毫米，可以有效提高车辆的整体刚性和稳定性。
4、从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。普通低碳钢板 在现代，汽车生产中，使用得最多的还是普通低碳钢板。
5、首先在汽车的结构上Z6采用了75%高强钢环形车身，不仅提升整车的安全守护属性，并且还极大的提升了车辆对行驶噪音的控制能力。
长安欧尚z6质量不错。欧尚Z6 iDD为混动版车型，搭载了24KW的大容量电池，纯电续航150KM，就电池包的加载而言，欧尚Z6很实在，而同级别的比亚迪宋PLUS DMi，纯电续航里程最多仅为110km。
这款车的质量确实一般。因为消费者在车质网平台对长安旗下长安欧尚Z6的投诉问题多为质量问题。比如欧尚Z6变速箱问题颇为严重，同时欧尚Z6变速箱电脑板故障、发动机／电动机怠速不稳、变速箱顿挫等问题同样引发用户不满。
不好。优惠幅度小、车身有抖动、车机操作复杂、起步顿挫、动力响应不灵敏、胎噪大、人机工程较差、风噪大、减震器异响、底盘异响，建议去4s店亲自试车，看是否合适。
采用的碳纤维材料。欧尚z6是一款长安公司旗下的suv车型，该车型因采用的是碳纤维材质，所以质量非常轻，该车型外观非常符合年轻人的审美，深受年轻人的喜爱。