1、如果说腾势500是首个开启两厢造型中型轿车的车型（实为三厢车），相信来自浪漫之都的DS5肯定不会答应。DS5是国内首款采用两厢设计的中型轿车，也是目前在售的唯一一款。
2、对于MPV车型来说，空间和舒适性表现是重中之重。我们先来看看两车的车身尺寸，可以看到腾势D9的所有数据均优于传祺E9，乘坐空间更有保障。
3、腾势N7的前脸采用的是封闭式进气格栅设计，风格显得比较简洁，也是目前比较主流的设计风格，车头两侧大灯的造型比较狭长，内部灯组细节处理精致，点亮后视觉冲击力很强。
4、在这样的市场环境下，腾势并没有对标的车型可以参考，换句话说，一切理念从零开始，设计风格说是“凭空想象”也不为过。
5、腾势X是腾势品牌酝酿多年推出的重磅产品，打破了腾势多年来仅有一款车型的格局，智联特性与腾势500相比也有了质的飞跃。
6、月份MPV市场上，月销量破万的车型有两个，分别是别克GL8和腾势D9。别克GL8终于扬眉吐气了，多年前一直活在五菱宏光阴影之下，这次终于翻身了。
新能源最贵的部位就是蓄电池，因为这个也算是核心零部件，正常质保期限内发生蓄电池损坏是可以寻求售后免费维修更换的，如果是人为因素导致的，就需要自己掏钱了，正常费用至少在四五万块钱以上。
在质保期内如果电池的性能衰减超过20%，厂家会免费更换电池单体。
可以。根据查询腾势汽车官网显示，300可以换500电池，腾势300定位中型轿车、轴距2880mm，比同期的奥迪A4L还长，其基于老款奔驰B级平台打造，内饰经过了重新设计，后桥的悬挂有所变化。
售后换电池的方法如下：联系腾势服务中心或授权经销商，预约车辆保养或维修服务。前往腾势服务中心或授权经销商，将车辆送至维修工位。描述问题并确认电池更换需求，与维修技师沟通并确认更换电池的可行性。
1、腾势汽车和奔驰是包含关系，腾势汽车在本质上属于奔驰汽车的子品牌。腾势汽车是国内高端电动汽车品牌，由国内的比亚迪汽车和奔驰的母公司德国戴姆勒合作成立。
2、合作伙伴。根据查询汽车之家显示，腾势车和奔驰是合作伙伴，电动车产品采用了梅赛德斯奔驰的设计风格，所以用奔驰标。
3、腾势汽车和奔驰最初属于合作关系，但随着时间的推移，目前奔驰已经完全脱离腾势汽车了。2021年12月，比亚迪与戴姆勒（奔驰的母公司）签署了一份股权转让协议，完成后比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%的股份。
【太平洋汽车网】腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司旗下的新能源汽车品牌。腾势有两个版本的车型，一个是117马力版车型，另一个是184马力版车型。
DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司旗下品牌，也是中国第一个专注于电动汽车的品牌，由比亚迪和戴姆勒共同打造。成立于2010年，总部位于深圳。
腾势是一个专注于高端厨电产品的品牌。腾势成立于2014年，总部位于中国广东省佛山市。腾势品牌主要生产和销售高端嵌入式烤箱、蒸箱、微波炉、洗碗机等厨房电器产品。
车主卢女士的车辆在交付时就出现瑕疵的问题，找店内协商12个小时没有解决，还要把车主“锁”在店内，这样的服务态度也让车主无法认可。那么腾势在服务方面到底怎么样？在车质网中有很多车主反映腾势在服务方面存在很多问题。
经实测，2023款腾势N7的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为73dB，略高于此前测试过的同级别车型。
官方表示，腾势D9车辆享有6年或15万公里（以先到为准）的整车质保服务。
并且，新车上市有一系列优惠配套，如意向金抵扣车款、选装礼包等，目前购买能省下一部分开支。 基本参数方面，腾势N7全系各版本都相同，没有做出差异化。