近日，比亚迪公司悄然将其首款硬顶敞蓬轿车F8将更名为S8。“S”是英文运动的意思，相比F系而言，S系显然更加适合这款车SPORT的风格。另据了解，这款跑车将在车展上以S8新名展出，车展之后便会择期推向市场。
据介绍，S8车长宽高为4490/2020/1405mm，轴距为2520mm。5米的车长，让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。而且F8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。
比亚迪S8(F8)外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，S8(F8)造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。
1、如果你只是想要安心耐用，那么我建议你选择哈弗H8；如果你是一个对比亚迪技术感兴趣的年轻人，我建议你选择比亚迪S7。
2、S7，价格是H6的价格，但是能秒杀30万以下所有同类车，并且在同类车中排名是第一的，配置也比H6高级多了，尤其是动力和内饰，要知道H6大部分是手动，而S7全系6档双离合。
3、如果从销量上来看，肯定哈佛这款车的性价比更好，因为销量比较高，动力，空间，操控表现都不错。
首先硬顶敞篷的耐用性高，因为硬顶敞篷的结构多为金属材质，与车身一致，不会出现老化现象。硬顶敞篷车高速行驶时车内风噪低，整体性能相当不错，不会变形。最后，硬顶敞篷对整车造型影响不大，清洗也方便，价格也比软顶便宜。
硬式硬顶敞篷和软式硬顶敞篷最先从安全系数上边而言，二者差不过多。在确实发生了道路交通事故的状况下，软顶硬顶全都都是会被弄翻。
硬顶敞篷好。硬顶敞篷车耐用度高，因为硬顶敞篷的结构大多采用金属材质，和车身保持一致，不会存在老化现象。硬顶敞篷在高速行驶状态下车内的风噪音小，整体性能相当不错，不会产生变形。
比亚迪敞篷跑车F8年底上市 预计售20万2007年8月9日，比亚迪中高级轿车F6正式在深圳基地下线，标志着比亚迪即将告别靠 F3 一款车打天下的时代，而比亚迪的硬顶敞篷轿跑车F8随后将在年底上市。
1、硬顶敞篷车中的低价领先者——马自达MiataRF，抛弃了Miata的平底传统跑车外观，是有史以来最引人注目的Miatas之一，这让人想起了20世纪70年代Corvette的俯冲快背设计，并且还拥有一个后窗，有利于减少风的抖动。
2、硬顶敞篷车有：比亚迪S马自达MX-5。比亚迪S8 比亚迪S8是一款入门级的跑车，采用前置前驱设计，0～100km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。
3、硬顶敞篷车中的低价领先者（通过远景）——马自达Miata RF，抛弃了Miata的平底传统跑车外观，是有史以来最引人注目的Miatas之一，这让人想起了20世纪70年代Corvette的俯冲快背设计，并且还拥有一个后窗，有利于减少风的抖动。
4、四门硬顶敞篷车有：沃尔沃c70、标致207cc、大众eos、马自达mx雷克萨斯is300c，以2018款马自达mx5为例，其属于硬顶敞篷车，车身尺寸是：长3915mm、宽1735mm、高1245mm，轴距为2310mm，油箱容积为45l，整备质量为1135kg。
5、_典外观设计另配上一款法国汽车发动机，奔驰SLK55AMG不但能满足你爱出风头的心愿，并且硬顶张弛有度，配用4升V8发动机，最大马力为355大马力，是一款真真正正四季皆适宜的奢华硬顶敞篷车。
6、捷尼赛思X Convertible概念车此前已经发布，它拥有光洁的车身设计，家族式标志性的倒三角钻石设计与灯组巧妙结合，极具品牌特色。