S。比亚迪唐百公里加速官方数据为5S，在同级别中名列前茅。比亚迪唐是比亚迪旗下的一款中型SUV，采用0升涡轮增压发动机，发动机最大功率141kw，最大扭矩320Nm。
比亚迪唐百公里加速5秒。百公里加速5秒，其中2019款EV600D四驱智联创睿版、2019款EV600D四驱智联创领版百公里加速6秒。2019款EV600D四驱智联创世版百公里加速4秒，数据来自太平洋汽车。
非常感谢您的提问，根据官方数据，比亚迪唐dmi的百公里加速时间为6秒。作为一款插电式混动SUV，唐DMi搭载了0T发动机和电动机，最大功率可达505马力，峰值扭矩758N·m。
新款比亚迪唐给出的官方数据是5s的0-100km/h加速时间，但对于普通车主来说，操作方法和熟练程度都有一定的限制，可能达不到官方标准，但可以稳定在9s-9s之间。
比亚迪是一款油电混动车型，其续航里程可达80公里。如果使用油电两用，百公里油耗为2-5升，同时续航里程也会得到无限延长。更棒的是，唐的发动机可以回收能量为车辆充电100公里，加速仅需5秒。
1、买车的时候4S店会赠送一把6KW的便携式充电器，比亚迪唐按照充满18度电算，使用这个6KW的便携式充电器，充满电的时间是18kwh/6kw=125h。也可以自己去网上买高功率的充电器。
2、充满一般16~18度电，并且续航可达85公里。比亚迪唐与秦一样采用磷酸铁锂电池，只不过秦的电池容量为13千瓦·时，而唐的电池容量提升至了18千瓦·时，纯电续航达85公里。
3、比亚迪唐100采用全新三元锂电池，电池总容量为23kwh，也就是说电池从完全放电到充满电需要消耗23 kWh。当然，实际电池不可能在放电的时候就用完了，同时充电的时候也有损耗。
4、比亚迪唐电池容量如下。唐80电池容量是20度电，纯电续航里程是80km。唐100电池容量是24度电，纯电续航里程是100km。
5、比亚迪唐2022ev纯电多少度电 比亚迪唐2022ev采用全新三元锂电池，总容量为23kWh，也就是说电池从完全放电到充满电需要消耗23kwh的电量。当然，实际电池放了电也用不完，充了电也有损耗。
道路拥堵，速度低于40，开不起来，电量也会往下掉，基本也保持不住。如果低于40，在高速上走走停停，拥堵不是很长，建议还是纯电开吧，体验较好。最多在通畅路段，把电充回来。
因为比亚迪的定速巡航，包括后来的自适应巡航都是从燃油车上扒下来的，燃油车没有动能回收系统，减速直接收油磨刹车片。
检查油位传感器是否有故障。比亚迪的燃油表异常是油位传感器故障造成的。车辆燃油表的燃油量通过燃油箱中的油位传感器传输到仪表板。如果燃油表不工作，请及时更换机油油位传感器。
当电量达到一定程度后，系统就会强制混动，通常在15%~75%之间，可以更具需要设置。在混动时，电机会更具情况进行能量回收，将浪费的能量回收以达到节能的目的。
比亚迪唐兔的那个亏电解决方法，首先你必须要把那个比亚迪的电池给拿出来进行充电，充电三小时以后的话再放进去就可以解决亏电的方法了。
款秦80和秦100的区别在于动力系统、续航里程、车身尺寸以及价格的不同。动力系统：秦80搭载的是一台最大功率为80kW的电动机，而秦100则搭载的是一台最大功率为100kW的电动机。
根据查询车辆说明书得知，比亚迪秦80和100的纯电续航里程分别是80公里和100公里，铭牌上的驱动电机峰值功率和动力电池额定容量也是不一样的，发动机参数一样。
新一代DM定位中级插电式混合动力SUV车型，其混合动力系统由0T涡轮增压发动机双驱动电机组成；在电池配置方面，唐DM提供80和100两种配置，其中唐DM80车型动力电池容量为20kWh，纯电续航里程为80km，该车不能增加电容量。
而且，这是一个开放的安卓系统。把它理解为大手机是对的。上手容易，系统的操作响应也足够流畅，提升了用户体验。
唐100升级最大的亮点是实现了超长纯电续航&mdash&mdash100公里，性能症状堪比纯电动车，&ldquo唐100&rdquo因此得名。
新款唐80最高车速180公里/小时，官方0-100加速9秒，综合油耗为2升，这样的数据对于一款SUV来说非常有吸引力，0T的发动机对于2220公斤的车来说绝对够用，而245/40 R20尺寸的轮毂也让车辆运动感更突出。
1、所以比亚迪唐想省油，必须充满电。 费油都是低速的时候，高速因为车轮大滑行时间大，唐是油电混合，低速跑电，高速跑油，在滑行的时候可以帮电池充电 唐是插电混合式，0t发动机，高尔夫有6l和4t。
2、尽量减少急加速和大力制动，保持匀速行驶最省油。同时在需要减速的时候，可以将车辆切换到EV模式，避免发动机的拖拽，将所有动能尽可能的通过电机回收。
3、首先要把soc调到70，调太低补电会不积极。想最省油，那就普通模式 eco，车子会在36公里以上补电，前40补电极度积极，油门控制得好的话0.8公里左右就能回1。
新车有燃油版和插电混动版两个版本，其中燃油版售价15-18万；插电混动版唐DM补贴后预售价格25-30万。
不久之前，比亚迪唐冠军版上市，新车只推出了三款车型，售价98-238万元。这三款车续航普遍100km出头，解决的是入门版用户的需求。
唐100就是纯电续航100公里，至于补贴各地地方补贴不一，但国家统一补助4万，免购置税，送牌照。