一汽丰田锐志（一汽丰田锐志广告）
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2025-04-24
1、节气门积碳太多。丰田锐志是一汽丰田有限公司推出的一款汽车，该汽车在车速行驶到60码1400转时，车身发抖，是节气门积碳太多的原因，可将车开往4s维修店进行修理。
2、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
3、换挡时抖动还是正常行驶抖动？换挡抖动就是变速箱内部间隙大了些，超过更换变速箱油时间太长，造成变速箱内部磨损间隙大了一些，换油时使用了循环机循环，清洗得太干净了，把填补在间隙里的油泥冲洗掉了。
4、发动机机脚有旷量、节气门积碳。发动机机脚有旷量，导致抖动，进行维修检测即可。节气门积碳，导致动力不稳定出现抖动，清理节气门积碳即可。
5、第一，先检查火花塞，是否有放电或者损坏的。有就换，没有就下一步。第二，检查高压包是否工作正常，不正常就换，正常的话就下一步。第三，检查全车电路是否异常。都没有的话就下一步。
丰田锐志\x0d\x0a锐志是丰田markII车型.\x0d\x0a第十代MARKⅡ取名MARK-X，也就是罗马字的第“十”代。MARK-X在中国市场被称为“锐志”。
这款车的名字叫丰田锐志。丰田锐志在日本是MARK X，标志是X。之后为了开拓在中国的市场，用了丰田的车标，加在X后面 知识延展：MARK X是一款运动型车，是丰田2009年下半年在国内上演重头戏的主角，国产后的名字叫做锐志。
X车标的是丰田锐志。锐志在日本是MARKX，标志是X，进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志。在日本MARKX是一款运动型车，同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
X车标的是丰田锐志。锐志在日本是MARK X，标志是X，进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志。在日本MARK X是一款运动型车，同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
一个“X”标志的汽车其实是丰田汽车旗下的一个品牌的汽车，这款汽车叫做丰田锐志。
性质不同 丰田锐志 丰田锐志一般指锐志（REIZ），是日本丰田MARK X车型国产后的名称，于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
锐志的价格在26-348万之间，凯美瑞的价格在178-298万之间，从这个价格区间对比看来，锐志比凯美瑞要略高出2-9万不等。
您好，锐志这里面最贵，然后是凯美瑞，雅阁【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
动力来说锐志虽然好，但是4的凯美瑞动力也强劲可以说绰绰有余，楼主元旦前新一代凯美瑞就要出了，大气的外观，锐志的内饰，甚至比锐志好，更人性化，等等吧。也是5V6发动机，但是比锐志的先进。价钱还是比锐志便宜。
个人观点根据丰田锐志和丰田凯美瑞的基本信息对比和性能对比，在价格、空间、搭载科技和安全性等方面两者差异不大，丰田锐志和丰田凯美瑞都适合代步、长短途旅行、高速等行驶场景。
凯美瑞使用的不是丰田最先进的发动机技术，发动机1998CC带动5吨以上的自重小马拉大车，缺陷相当严重。（十几年前的发动机，难得凯美瑞拿的出来。）耗油对比。
