宝马118i（宝马118i是三缸还是四缸发动机）
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2025-04-22
宝马118i是三缸发动机7年的5t。搭载6升增压发动机，采用BMW TwinPower Turbo技术，双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门控制及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。
宝马118i搭载6升增压发动机，采用BMWTwinPowerTurbo技术，双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门控制及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。
华晨宝马118I系列第一代的车身尺寸为4456x1803x1446，华晨宝马125I的车身尺寸为4456x1803x1448，车身高度高于118I。宝马的发动机不同，华晨I系列118I的发动机型号为b38a15c，华晨125I的发动机型号为b48a20d。
两款车型搭载的都是宝马N13B16A 6升单涡轮双涡管增压直喷发动机。116i最大功率为100千瓦（136马力），最大扭矩220牛米；118i最大功率提升至125千瓦（170马力），最大扭矩250牛米。
四种主要是发动机电脑控制功率程序不一样。116i：排量6T，入门级产品、性能够用。118i：排量6T，但马力大于116，加速性能更好，配置更丰富。
多功能方向盘是全系标配，120i和125i版本还增加了换挡拨片，凸显驾驶乐趣。对于5T三缸发动机的118i版来说，换挡拨片真的是可有可无的物品。
是。车身是铝的重量轻，抗氧化能力强，塑性高，可在冷加工（冷加工）塑性成形加工，轻微变形的框架容易拉回原形。
【太平洋汽车网】进口宝马车身是钢铝混合材质，这个材质可以更好实现整车上下重量的配比，从安全性、操控性、舒适性等多个方面为消费者带来价值。
宝马118i悬挂材质是铝合金，采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。
【太平洋汽车网】宝马1系车身是钢铝混合材质，这个材质可以更好实现整车上下重量的配比，从安全性、操控性、舒适性等多个方面为消费者带来价值。
宝马是钢铝混动车身，可以更好地实现整车的重量比，从安全性、操控性、舒适性等多方面为消费者带来价值。钢铝混动车身既延续了全铝车身的轻量化特点，又平衡了全铝车身的生产成本和未来维护成本，使车身结构更加安全。
1、雨刮器异常，需要更换雨刷模块。防冻液泄漏∶车辆防冻液不足，出现泄漏，可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题，需要更换冷却液水壶和传感器。无法获得全部传动功率：车辆突然失去动力，需要更换电磁阀。
2、宝马1系 118i 2017车型的优点是车子做工 品牌知名度还有操控性不错，缺点是车子价格偏高，性价比一般。
3、有宝马的元素在，但也缺少了该有的质感和高级感。而低配版本最突出的外观特点，应该就是小轮胎了，看过去多少还是有些别扭。但无论如何，外观上还是能达到基本水准的。内饰方面的话，我个人觉得也就再及格线上下。
4、相比118i，116i就差了些，毕竟扭矩马力都调教低了许多。 最终以38秒收场，但是 以6T的小排量来说已经是非常快了，他搭配的ZF8速变速箱功不可没。
宝马的I是英文单词injection的缩写，意为喷射，代表宝马独有的燃油喷射技术。宝马推出的车型很多。为了区分这些车型，在车尾标注了不同的数字，但是这些数字的规律还是很明显的。
宝马尾部的i代表的是汽油发动机的意思，同时也代表燃油喷射系统。
宝马车尾的I代表汽油机，也代表燃油喷射系统。宝马推出的车型很多，以此来区分这些车型。车辆尾部标有不同的数字，但这些数字的规律还是很清晰的。比如系列1有118i和120i，系列3有320i和325Li，基本上意义不一样。
例如：1指车型系列，分别有116i(国内没有) 118i(国内没有) 120i 130i，116d(国内没有) 118d(国内没有) 120d(国内没有) 123d(国内没有)，1之后的16 18 20 30指排气量，i指汽油发动机，d指柴油发动机。