1、宝马iX3：宝马iX3是宝马首款纯电动SUV车型，搭载了一台电机和74kWh电池组合，续航里程超过400公里。它还拥有豪华内饰和先进的智能互联技术。
2、长城欧拉R1，补贴后售价98-78万元，作为是长城欧拉旗下继iQ之后的第二款纯电车型，入门版欧拉R1灵动版续航里程为310公里，而中配和高配版车型则有351公里续航里程车型可选。 外观方面，欧拉R1还是那个圆润小巧的亲切形象。
3、万-20元区间的产品无疑最贴近普罗大众，入门门槛较低，各方面又相对体面。如今，随着三电技术的迭代以及市场内卷，消费者花费10多万元就能筛选到许多纯电续航400km以上，动力、颜值、空间过关的纯电动产品。
动力方面，特斯拉国产Model 3长续航版搭载最大功率202kW、峰值扭矩为404N·m的永磁同步电机，NEDC工况下纯电续航里程为668km，百公里加速时间为3秒，极速可达225km/h，电耗为18kWh/100km。
奥迪e-tron全系搭载97kWh三元锂电池，纯电续航分别为500km（低配）和465km（中配、高配），电耗控制水平相对不足。EQC同样是全系统一电池规格，搭载72kWh的三元锂电池，并根据车型不同，NEDC续航在415-443km不等。
为此，给准备入手纯电动的小伙伴推荐四款中型SUV，分别是北汽新能源-极狐 阿尔法T、小鹏G问界M5和蔚来全新ES6，其特点是空间又大又豪华。
此款车适合追求高品质生活的商务人士或家庭用户，在城市驾驶和商务接待场景中都会得心应手。同时EQE配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯等配置，满足不同需求的用户。
明显充电速度更快，蔚来ES7的充电速度一般般。最后谈谈买车最关注的价格，阿维塔11入门款即得双电机，差不多35万就能拿到手，但小鹏G9双电机版的要40多万，蔚来ES7的价格更是高高在上。
蔚来ES7家用充电桩快充功率为20kw，蔚来汽车一直坚持换电，电动车的充电功率一直不高，不过近几年来换电也开始收费，充电速度不快，用起来并不方便。
预算在30万以上，想买一辆新能源车，阿维塔11，小鹏G9和蔚来ES7是绕不过去的三款车，从综合实力来讲，阿维塔11更有实力。
蔚来es7两种情况均没有识别。还有两颗激光雷达的小鹏G9，能够成功识别，在避让之后自动泊车自动退出，需要人工再次开启。特斯拉modelY，车子后方三四米处有行人便会自动，功能的启动机制很灵敏。