迈腾2019款报价及图片(迈腾2019款报价及图片20t)

可可 54 2025-01-07

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养一辆迈腾一年的费用是多少?月薪多少才供得起?

估算下,20万左右的车子,6万公里的保养总成本在11000元左右,一年开10000公里的话,保养费用在1833元左右,平均到每个月上,就是152元。如果一年开15000公里,一年大概2750元,一个月229元。1657加上152等于1809元。

单从总费用来看,大众迈腾每年的养车费用真的不贵,平均每月1125元。总的来说,这款大众迈腾车型整体性能很不错,适合家用。

如果在其他地方购买保险的话,每年大概也是需要4000到5000左右。大众迈腾属于中级车,如果三年在60,000公里以内保养的费用,大概是在一万多左右。

计算购置税、上牌、保险等费用后,需要首付78000元,月供3760元(36个月),每年约45120元。这是你的固定支出,车买了一公里也要交这么多钱。当然,如果全款买车,就没有月供了。除了月供,养车最大的开销就是油耗。

有人一个月3000块钱恨不得全拿来攒钱买上档次的车,有人年薪50万还开着十几万的车。

迈腾和帕萨特哪个好?

个人觉得还是迈腾性价比高一些,迈腾的平台是比帕萨特要高的,而且从整体可靠性来说也是迈腾更有优势,帕萨特只是他在配置上会比迈腾高一些,而且帕萨特太商务了。

帕萨特和迈腾这两款车各有千秋,在舒适性方面帕萨特更好。迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合,但是由于发动机型号和排量的不同,两车的动力表现还是有一点差别的。

迈腾质量更好一点。迈腾是MQB-B平台的产物,而帕萨特还是PQ46平台,无论是安全性,车身轻量化,空间利用率,风阻,隔音,视野盲区等等都是新平台更好。

与迈腾偏运动化不一样的是,帕萨特走的依旧是沉稳商务风。整车尺寸相比迈腾有了不少的增长,同时更大面积的中网以及更复杂的保险杆设计,进一步突出了“大气豪华”的整车气质。

从质量方面来看,迈腾和帕萨特在整车品质、内饰做工、车辆安全性等方面都表现不错,它们都是大众品牌的中高端车型,整体质量都是比较可靠的。

其实两车都不错,只是哪个好看个人喜好了。个人觉得迈腾更好。大众迈腾的优点有以下几个:车内空间和配置方面,前排就不说了。不管是后排,横向空间和头部都还可以,尤其是双腿交叉的腿部空间。

迈腾报价是多少?目前值得入手么?

目前,迈腾2020款的官方指导价为186900元-309900元,我们以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例,据了解,目前在临沂部分经销商有最高17500元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为202400元。

迈腾2020款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为186900元-309900元。

全新一代迈腾售价需要20万左右,参数:迈腾是一款备受关注的b级轿车,在中国汽车市场有着很高的人气,而且几乎常年领跑中国b级车排行榜。

上市两月就降价,新款迈腾低配15万左右落地,最低报价13.69万起

1、新款迈腾入门级车型指导价为169万元,经销商最低报价为169万起,如果按照这一价格, 15万元就能落地,作为目前炙手可热的一款B级车,新款迈腾的诱惑力还是比较大的。

2、来自用户板的消息:迈腾至少配4t落地脚架要多少钱?大众迈腾4T搭配2020 280TSI全自动舒适型官网参考价格低至169万元,目前广州经销商最高降价5万元。所以这辆大众迈腾的具体裸车价是169万元。

3、下边我们一起来看看落地价,大众迈腾2020款 330TSI DSG领跑型的官方指导价为219900元,现阶段保山市没什么特惠,车辆购置税和车船使用税等需要耗费21310元,加上商业险8337元,最后的全额付款落地价为249547元。

4、言归正传。首先,雅阁260Turbo搭载5T高功率版,动力和油耗对标的是迈腾的330TSI,也就是0T低功率版。

迈腾2019款330豪华版,落地价225000,是否划算?

1、大众迈腾320豪华版车型在售,指导价239万元。目前终端优惠在3-4万元区间,裸车价在1939-39万元区间,全落地价在22-23万元左右。豪华型是330TSI系列的中配版,我们来上下对比看看他的性价比如何。

2、全款落地价约26万元。作为330T的中端版本,豪华型的性价比非常高。我们来看看它的具体表现。迈腾是当今中型轿车中最商业化的车型之一。早期的表现并不令人满意。

3、迈腾2019款330TSI DSG豪华型,车价市场价在89万余元起,落地式差别大,车身尺寸为4866*1832*1464。

4、刚才这款豪华版迈腾的配置并没有完全介绍齐全,但从我介绍的这些配置来看,这款豪华版的迈腾配置已足够我们使用。

5、款迈腾330豪华国六版,官方指导价291万,优惠幅度在3万左右,终端裸车成交价61万,全部办完再加购置税18239,车船税480,强险950,商业险6708,上牌500,共合计23万左右。

6、朋友目前开的就是2018款的B8迈腾8T(330),楼主如果想入手2019迈腾,建议入手0T低功率版豪华型(也是330).2019迈腾已经取消8T。价格还没怎么变化,所以0低功率完胜旧的8T。

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1、去年12月,吉利旗下的远景车型推出了最新一代的全新远景,这款有着超125万用户的国民幸福家轿进行了诚意满满的28项升级,再次刷新了“开不坏的远景”品质高度。

2、年的日产汽车江河日下,11月份单月销量已经跌至4万辆,其中轩逸一款车就占据半壁江山。作为合资A级车常年的领头羊,轩逸自然有它的可取之处,因此成为不少人年前购车的必看车型之一。

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