如果你一年行驶2万公里，五菱洪光Mini的电池可以使用8年左右影响三元锂电池使用寿命的因素有很多电池的使用环境电池的最佳工作状态电池碰撞后的现象以及充电方式都会影响五菱洪光微型电池的使用寿命五菱洪光Mini是一款纯。
到10年。五菱宏光mini的电池能用8年左右。所以一般来说五菱宏光MINI能开7到8年以上，如果平时养护得比较好，那么开10年左右不成问题。
可以达到10万公里以上。五菱宏光mini的寿命与其使用情况、保养情况、驾驶习惯等因素有关，如果保养得当、驾驶规范、路况良好，五菱宏光mini的寿命可以达到10万公里以上。
五菱宏光mini没有年限报废，超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的强制报废。以2021款宏光MINIEV马卡龙时尚款三元锂为例，其属于微型车，车身尺寸是：长2920mm、宽1493mm、高1621mm，轴距为1940mm，整备质量为665kg。
通过查询五菱汽车官网显示：按照质保来说，五菱宏光mini电池的使用寿命是8年，电动车的电池是其最重要的组成部分，也是一台电动车使用寿命最短的部件，按开普通汽车计算，五菱洪光mini可以用8年。
1、到10年。五菱宏光mini的电池能用8年左右。所以一般来说五菱宏光MINI能开7到8年以上，如果平时养护得比较好，那么开10年左右不成问题。
2、五菱mini能开5年按照质保来说五菱宏光mini电池的使用寿命是8年，但实际上使用个5公里左右，那么8年使用时间也就差不多但实际上用车环境。
3、五菱mini能开5年。理论上五菱宏光mini能开8年。五菱宏光mini这款新能源汽车采用的是三元锂电池组，三元锂电池使用寿命长达1000次充电周期，一次充电周期代表汽车消耗了100%电量充入了100%的电量。
4、五菱mini能开5年。按照质保来说五菱宏光mini电池的使用寿命是8年，但实际上使用个5-6年基本也就差不多了。 虽然按照三元锂电池1000次充电周期来计算，一年行驶20000公里左右，那么8年使用时间也就差不多。
5、一般来说，新车的贬值率很高，开一年就能贬值20%左右。五菱汽车由于保有量大，维修方便，使用起来，经济省油平顺性好，平均一年贬值167%，这个贬值率实在算低了。不过这是正常使用，按时保养，没有任何事故的情况下。
五菱宏光mini开了一年的感受如下：最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱。这车号称低于3KWH/100KM。
五菱宏光MINI EV开了半年给人的感受还是挺好的，出行比较方便，功能也相对比较齐全，是一款不错的车。
五菱mini开了半年的感受 空间大后排座椅支持平放，日常用来拉货或者搬家买菜，空间完全够用，不过唯一的缺点就是扶手比较小，放点东西就会堆满，不过放了一个汽车收纳盒这种问题得到了完美解决。
很多年轻人对五菱宏光MINI EV这款车有意思，但又有人会觉得这款车不过是个老头乐而已，究竟宏光MINI EV怎么样，来看一下车主们的五菱宏光MINI买后感想。
选车理由 日常上下班，自从电动自行车规定严格了以后电动自行车非常的不方便了，家里商量一下打算买一个新能源车代步用，选了选，看了看还是被五菱MINI的性价比圈粉了，三万多的价格让我果断的下单了。
1、会影响电池的续航能力。五菱宏光mini能开8年。五菱宏光mini是一款单缸发动机，它采用了一个后向电机，因此它同样采用了一个后轮。
2、五菱宏光mini开了一年的感受如下：最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱。这车号称低于3KWH/100KM。
3、五菱mini开了半年的感受 空间大后排座椅支持平放，日常用来拉货或者搬家买菜，空间完全够用，不过唯一的缺点就是扶手比较小，放点东西就会堆满，不过放了一个汽车收纳盒这种问题得到了完美解决。
1、二手五菱迷你续航120能买。五菱宏光mini的二手车如果特别便宜，比如一万以下，还是可以买的。超过两万，就没有必要了，毕竟新的也没多少钱，再加上有的城市有新能源汽车补贴，新车也就两万不到。
2、两年的车辆行驶了3万公里，如果是正常车况，没有出现过水淹或者大的事故，预计可以卖到5万元左右。
3、一辆五菱宏光MINIEV开一年后卖出，只能打八折。像这样不到4万块的小车，打八折也就是少了几千块。
一般来说，新车的贬值率很高，开一年就能贬值20%左右。五菱汽车由于保有量大，维修方便，使用起来，经济省油平顺性好，平均一年贬值167%，这个贬值率实在算低了。不过这是正常使用，按时保养，没有任何事故的情况下。
元。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，其中推出的迷你mini版电动车起售价为3万元，截止2022年12月2日，已贬值9000元了，因此宏光mimi不保值的。
还好。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，作为一台定位城市代步需求的微型纯电车，没有采用过多张扬的设计，自发布三年后汽车的市场表现以及续航能力都还比较好。
我觉得是的。五菱宏光MINI EV正式启动预售，预售价格98-88万元。作为五菱品牌旗下首款四座新能源车，新车一共推出三款配置，定位于纯电动微型车，有续航120km和170km两种版本。
五菱宏光迷你电动版，2021款，新车都不怎么值钱，因为 汽车新的时候就3万块钱，现在是2022款，事隔一年就差不多值个9仟块钱左右吧。
电动车最大的痛点就是“价格过高”！宏光MINI EV的热销就很好的说明了这一点。不光是代步车，就算是高端车也是如此。