奥迪a5为什么买的人少（为什么没有奥迪a5l）
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2025-02-24
1、奥迪A5买的人少的原因如下：A5为进口车，不像AL与A6L，是一汽-大众奥迪的产品，购买渠道相对较少，引进国内时间较晚。A5定位为运动性轿跑，属于小众车型。
2、你好 第一，因为A5是进口车，不像A4L和A6L是一汽-大众奥迪的产品，购买渠道比前一年少，引入国内较晚。第二，A5的定位是运动轿跑，是小众车型。无边框玻璃比较适合年轻人的风格，车型以运动为主，悬挂比较硬，比较偏运动。这就决定了消费群体只能是年轻人，买得起A5的年轻人就更少了。
3、无边框玻璃，年轻人的风格，车型也主打运动，悬挂相当硬，相当偏运动，这就决定了消费群体只能是年轻人，而年轻人有能力买起A5的少。奥迪a5性价比相对比低，竞争力弱。
奥迪A5为什么不太常见？这是因为奥迪A5是一款运动性轿跑，属于小众车型。它的消费群体主要是年轻人，而年轻人对汽车的需求更倾向于大空间车型。此外，A5的定位和价格也是一大问题。奥迪A5的入门价格和入门级A6L的价格相近，而A6L作为商务型车型，更符合国人的实用需求。
因为其定位和性价比这两个因素。定位问题：A5的定位为运动性轿跑，都属于小众车型。无边框玻璃，更适合年轻人的风格，车型也主打运动，悬挂比较硬，比较偏运动，这就决定了消费群体只能是年轻人，而年轻人有能力买起A5的非常少。性价比相对较低：A5舒适性不高，格又太高。
因为这款车的定位和价格问题。首先从产品上看，奥迪A5有三个版本：Sportback(五门版)、Coupe(两门版)、Cabriolet(软顶敞篷版)。其中双门和敞篷版更倾向于玩，不符合大多数国人的实用需求，而五门版空并不突出，所以奥迪A5在市场上不常见也不奇怪了。
1、奥迪的轿车双数型号的都是主力产品，譬如A4/A6/A8，而它的单数车型A5/A7定位是跨界车型，只为满足小部分人群而设定的。同样的宝马的车型则相反，3系、5系、7系则是主力销售车型，2系、4系、6系则是为满足小众人群而开发的。这类小众跨界类车子性价比不高，不是销量担当，自然路上见得少。
2、AA7属于奥迪的性能车，和RSRS7一样很有料，但是AA7相对于AA6有明显的劣势。首先是价位问题。奥迪A5售价380-680万，而一汽-大众奥迪A4L售价298-400万；奥迪A7售价580-880万，而一汽-大众奥迪A6L售价488-760万，相比之下，AA6的性价比要高出很多。
3、A5是一款双门轿跑车，最近才上市。 两个车定位不同，因此没有可比性。 A5目前好像还没有在国内上市，不过网上报价为55-78万。奥迪A5在设计上继承和发扬了奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素，是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。
4、这是因为奥迪A5是一款运动性轿跑，属于小众车型。它的消费群体主要是年轻人，而年轻人对汽车的需求更倾向于大空间车型。此外，A5的定位和价格也是一大问题。奥迪A5的入门价格和入门级A6L的价格相近，而A6L作为商务型车型，更符合国人的实用需求。
5、奥迪A5开出去有面子吗？ 有面子，首先是因为奥迪这个品牌在国内有着比较高的影响力，普通消费者只要看到了“四个圈”就会默认这款车很贵，何况奥迪A5的尺寸也比较大，如果是双门版车型那么开车出门还能收获到比较高的回头率，属于实打实的泡妞神器。
