2023年还买油车的人(从长远看买电车还是油车)

可可 47 2024-12-23

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手握20万购车预算的中产,2023年还能买燃油中型车么?

1、未来燃油车的市场前景仍不确定,但是可以预见的是越来越多的国家和地区将会采取更加严格的排放标准和政策,以应对全球气候变化问题。

2、驾驶乐趣如果总是用金钱来衡量,未免太俗。也许你未必是铁杆车迷,也许你只是刚拿驾照不久且对驾驶有憧憬的普通人,但我告诉你,手握20万预算,也能享受燃油车最后狂欢。

3、据乘联会数据显示,2022年全年零售销量2053万辆,其中燃油车1488万辆,新能源车564万辆;2023年1-2月累计销量268万辆,其中燃油车190.8万辆,新能源车77万辆。

降价潮再次来袭,当“油电同价”不再是口号,还有人买油车?

1、先有蔚来汽车创始人李斌表示,“油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好”,如今新能源车大打价格战,燃油车只能被迫跟进,补贴海报、大幅降价在网上疯传。一时之间,燃油车价格“崩盘”,燃油车“命不久矣”的言论四起。

2、实体探店:燃油车价格体系真的崩了吗?这场号称为史诗级的降价潮空前猛烈,让许多人认为燃油车价格体系已接近崩溃。

3、新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。

4、我们就以15万元以下的中国主流家用车来看,首先,无论油车、电车,还是插混,只要是车,它们对车身、底盘、悬挂、包括内装配置的要求差不多,所以这样相似的部分可以“油电同价”。

搞不懂为什么现在还有人买油车

1、你可以寄希望于科学家,研制出超人基因,大家一起飞。

2、奥迪烧机油还有那么多人买的原因:智商。关于汽车,自己毛都不懂,跟着大伙走,心想总不见得大家都是笨蛋吧,所以卖车的、买车的看重一个重要参数:汽车销量。

3、电力工程是可再生能源,而且如今风能发电,水利发电,核电厂愈发充裕,有益于可持续发展观。

4、并且现在新能源汽车的冲击之下,有一些油车也会在以后的一些政策中获得一些相应的限制。大家如果仅仅是觉得油价下降了就适合买车的话,那么这绝对是一种相对错误的思想,因为油价下降并不代表着就适合你去买车。

5、而且有的人公司离自己的家庭住址比较远,所以这个时候汽车就是一个非常重要的工具了,如果汽车的油耗低的话就可以给你省很多钱。

6、如果是去看这款车的人,目标应该非常明确,就是不想买电车。当然,如果你去过川西,就知道为什么了。现在这个时期买油车,就必须选大厂成熟平台和稳定的技术。

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