一汽大众捷达suv新款vs7（一汽大众捷达suv新款vs7怎么样）
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2025-03-17
1、空间配置不合理 捷达vs7在外观上设计富有质感，但是车内所使用的材料配件与之相比却没有跟上步伐。车内内饰材料并不是很豪华，并且空间配置也不是很理想。车后座空间狭窄，在长途驾驶时难以获得更多的舒适体验，即使是前排座椅也缺乏一定的便捷性。
2、新车异味重，捷达VS7的内饰多数是硬塑料材质，可能导致刚购车时有较重的异味，需要车主采取措施去味。 悬挂调教偏硬，虽然捷达VS7的悬挂整体调教得比较舒适，但在经过减速带时仍然会有明显的颠簸感，对驾乘人员的舒适性有一定影响。
3、捷达VS7作为现阶段捷达品牌最高级别的SUV，以及10-13万区间的中大型车，它的缺点主要集中在以下几个方面： 车内饰用材便宜。
4、首先，值得关注的是，捷达VS7的主副驾驶座椅的滑轨设计并不尽如人意。座椅前后移动的部分并未进行隐蔽处理，而是直接暴露在外，给人一种缺乏档次感和工艺细节的印象，这无疑降低了其整体的豪华体验。其次，捷达VS7的底盘设计虽然在平整性上表现尚可，但在细节处理上显得略显不足。
5、然而，捷达VS7的缺点也很明显。首先，在动力方面，它搭载的是4T涡轮增压发动机，最大马力只有150匹，动力表现不够充沛，加速有些缓慢。其次，在内饰方面，车厢内用料一般，大量的硬质塑料拉低了档次，并且细节的做工和大众汽车有一些差距。
动力不足 与同级别的SUV相比，捷达vs7的动力水平较低。尤其是在加速过程中会感到明显的“动力不足”，此外，行驶在陡峭路段时，车辆的爬坡能力也比较差，这是这款车的一个致命短板。 空间配置不合理 捷达vs7在外观上设计富有质感，但是车内所使用的材料配件与之相比却没有跟上步伐。
vs7真实致命缺点：该车的油耗表现一般。尽管搭载了5T发动机，但在城市道路上的平均油耗仍然较高，相对于同级别车型来说，油耗表现并不突出。其次，捷达VS7的噪音控制还有待提高。在高速行驶中，车内噪音较大，影响了车内的舒适性。
捷达VS7缺点转速达到3000rpm之后，发动机噪音明显传入车内，胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间底盘整体偏硬朗，在中速过减速带时会有余震内饰并没有什么改善，与VA3和VS5基本没有差别，用料本质上还是存在廉价。
捷达VS7车辆的致命缺点是隔音做得一般。捷达VS7由于成本限制，在隔音上没有花太多的心思。打开前机盖，车主就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉，这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好，高转速时车内能听到明显的发动机声音。
动力表现：在动力方面，捷达VS7搭载的发动机表现中规中矩。起步和加速时的动力输出相对平顺，但在高速行驶时，动力储备不足，加速度明显下降。特别在超车等需要较大动力输出的情况下，捷达VS7的表现相对较弱。对于对驾驶性能要求较高的消费者来说，这点无疑是个较大的缺点。
捷达VS7的缺点有哪些？捷达VS7作为现阶段捷达品牌最高级别的SUV，以及10-13万区间的中大型车，它的缺点主要集中在以下几个方面： 车内饰用材便宜。
1、捷达vs7参数配置包括动力系统，车身尺寸，底盘悬挂。动力系统：捷达vs7搭载4t涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，配有5速手动或6速自动变速箱。车身尺寸：捷达vs7的车身长度为4624mm，宽度为1841mm，高度为1644mm，轴距为2730mm。
2、捷达VS7长宽高分别为462418411644mm轴距为2730mm，前排头部空间1008mm，后排头部空间1023mm，前排坐垫离地603mm后排坐垫离地640mm，接近角20度，离去角19度，最小离地间隙160mm，后备箱离地680mm，达到中型SUV尺寸。
3、捷达suv新款vs7参数配置如下捷达VS7的定位略高于VS5，虽然官方把它定位成中型SUV，但它的车长仍然只有46米，轴距刚刚27米出头点，把它当成一个大紧凑型SUV更合适捷达VS7的造型设计跟VS5如出一辙，基本上就是个。
