捷达（捷达suv新款vs7）
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2025-04-21
1、如果你在寻找价格亲民、外观大气、空间宽敞、动力强劲、配置丰富的中型SUV，捷达VS7是一个不错的选择。但建议试驾后决定是否购买。
2、捷达vs7看上去还是可以的，值得买：捷达VS7使用捷达的家族是设计语言，前脸上宽幅的大尺寸中网里点缀了许多镀铬装饰元素，六边形中网还与两侧LED头灯相连，造型上更像一个整体。
3、安全性 在安全方面，捷达VS7配置了ESP车辆动态稳定系统、HHC坡道辅助、TPMS胎压监测系统、HBA自动调节远近光等常见配置。车身稳定性非常优秀，悬挂非常舒适，弯道时的过弯稳定性还是比较不错的。值得一提的是，捷达VS7还配备了360度全景影像，让行车更加安全方便。
捷达是一辆合资汽车独立后的捷达仍然属于大众的汽车品牌，所以捷达推出的车型仍然是合资汽车顾名思义，合资汽车是中方与外国投资者共同建立的项目中方出资转让土地厂房使用权和资金生产技术由国外提供其实汽车生产的核。
捷达是合资自主品牌，很多人可能会对这个词语感到新奇，这种车型号指的是中国汽车合资企业根据选购、引入外商商品技术性服务平台，并在这个基础上再次研发出专利权归属合资企业的知名品牌、车型号。
新款捷达suv是国产还是合资大众捷达是不是合资车大众捷达suv是合资车，捷达品牌旗下的suv车型都采用了大众的mqb平台制造，发动机和变速箱也是使用的大众的产品，所以是合资车。大众捷达suv的长宽高分别是4501mm、1704mm、1469mm，轴距是2604mm，搭载的是5挡手动变速箱。
捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车，在中国还由汽大众负责生产销售，款纯德系合资品牌捷达成以便大众车辆的子品牌，在技术和平台上依然是大众车辆的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的。
捷达属于合资车，捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资，出让土地厂房使用权、资金，生产技术由国外提供，实际上汽车生产的核心技术还是由国外掌握。
1、途观L。大众途观L是一款中型SUV，它继承了大众汽车的优良传统，拥有出色的耐用性和稳定性。途观L的外观设计时尚大气，线条流畅，具有浓厚的家族风格。内饰方面，做工精细，用料考究，为乘客提供了舒适宽敞的乘坐空间。
2、大众最耐用的车第一名是大众速腾。大众速腾作为A+级车型，在四轮独立吊挂上，在隔音噪音和操纵性方面避开了朗逸和宝来的几条路，在同一水平中，大众动力的表现和操控体验还十分优秀，燃料经济性100公里不会超过8升汽油，即使是4T发动机，在操作性方面的动力表现方面在班里几乎没有超过他太多了。
3、大众最耐用的车第一名大众朗逸。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市，在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——融合。
捷达的车型有：捷达VS捷达VS捷达VA3等。以2022款捷达VS5自动荣耀型Pro为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm，变速箱为6挡手自一体，车身类型为5门5座SUV。
捷达车型阵容丰富，涵盖捷达VSVS7和VA3等。以2022款捷达VS5自动荣耀Pro为例，它采用涡轮增压技术，最大马力可达150ps，扭矩峰值为250nm，6速手自一体变速器提供了流畅换挡体验。
大众捷达车型有：捷达VS捷达VS7和捷达VA3。其中，以捷达2022款VS7黑锋版4T自动荣耀版Pro为例，它是一款中型SUV，搭载6挡手自一体变速箱，车身结构为5门5座SUV，采用涡轮增压进气形式，驱动方式为前置前驱。该车的尺寸为4624mm（长）x 1841mm（宽）x 1644mm（高），轴距为2730mm。
大众捷达车型系列包括捷达VS捷达VS7和捷达VA3。其中，2022款捷达VS7黑锋4T自动荣耀Pro！--是一款中型SUV，搭载6速手自一体变速器，车身结构为5门5座，采用涡轮增压进气形式，前驱驱动。该车尺寸为长4624mm、宽1841mm、高1644mm，轴距为2730mm。
截止2019年，捷达共有五款车型，具体如下：捷达（1991-1997）1991 年12 月5 日，历经5个年头的酝酿，第一辆捷达A2(第二代捷达)在一汽轿车厂组装下线，第二代捷达以CKD（零件组装）的方式在长春正式下线。1996 年，国产捷达进行了配置升级，4速手动变速箱升级为5速手动。
