1、首先，买完新能源车又后悔的人，到底后悔在哪里？第一，馈电问题。电池电量衰减和冬季电量打折，是许多新能源车主反复提到的问题点。
2、第三电池损耗问题。燃油汽车的核心是发动机，现在发动机比较成熟，有些汽车使用几十年都没有多大的问题，而电动汽车的核心是电池，可能使用几年电池就会出现耗电快，续航能力减弱，这是很多人买了以后后悔的原因之一。
3、新能源车最重要的就是看中电池，如果电池用两年就坏了那可就太吃亏了，因为这种电池维修起来不仅费时费力还费钱，尽管如此还不一定能修的好。
4、第三，电池损耗。燃料的核心是发动机。现在发动机已经比较成熟，有些车用了几十年也没太大问题，而电动车的核心是电池，可能用了好几年，导致耗电快，续航能力减弱。这也是很多人买了之后后悔的原因之一。第四，保值问题。
5、然而，新能源汽车因其环保、出行自由等优势受到政府的大力支持。
6、充电难 虽然，这几年我国在大面积推广新能源汽车，但由于它是耗电的汽车，所以它在行驶的过程中是需要有足够的电。
1、高速续航和冬季续航衰减严重。据无敌电动网了解，埃安Y在冬天或者是跑高速时，车辆会出现严重的续航衰减，一辆NEDC工况续航为500公里的埃安Y，跑高速的实际续航只有300公里左右，冬季的实际续航也只有不到350公里。
2、新能源埃安v汽车的缺点就是汽车的空间不够大，而且发动机的动力不够强劲，车辆运行也不是特别稳定，会经常有一些小毛病，而且款式风格也比较单一，挑选的余地比较少。
3、车子体积和尺寸都不算大，开起来比较灵活，没有很笨重的感觉，底盘扎实程度和方向盘灵敏度都不错。另外埃安Y不是很多电车那种很“暴躁”的加速，比较舒适，不会很突然地瞬间把人“按”到座椅上。
1、许多车主都称赞广汽埃安的市区续航非常扎实，一台表显续航为460公里的埃安S，纯市区续航最多能跑415公里，另一款热销车型埃安Y，市区续航达标率也同样能够达到90％。
2、在新能源领域，比亚迪是公认的国内龙头，广汽埃安与其相比还是显得稚嫩了一点，但不可否认的是，广汽埃安和比亚迪都有很强的研发能力，只是比亚迪起步更早有更加深厚的积累而已。
3、埃安在定价和配置方面都给出了非常明确的定位，价格合理且配置出色，不仅对购车者，而且对整个行业都有着启示作用。此外，AION Y Younger还享有广汽集团优质的质量保证和售后服务支持，为消费者提供更加放心的购车保障。
4、目前埃安只能算是二线新能源汽车品牌。很多人选择比亚迪汽车其实就是为了“DM-i”超级混动系统，搭载这套系统的车型不仅能拥有出色的油耗表现，而且纯电续航里程也能达50-150公里，可以说比亚迪的成功离不开DM-i技术。
充电慢，动力不强。广汽埃安v70智享版是新能源车型，充电速度太慢，续航不足，30到80%快充时间较长。车辆运行也不是特别稳定，经常有一些小毛病，车身重，发动机的动力不够强劲，起步慢。
虽然车叔找不到AION V的相关保值率情况，但是通过AION S的表现来看，车叔认为这事很不靠谱。
空间的优点与不足 空间，是埃安V plus最大的优势之一。特别是第二排座椅的宽敞程度已经没必要用传统的几拳或是跷二郎腿来描述。
底盘表现上，埃安 V属于初段偏硬，后段偏软的风格。日常驾驶，在经过一些细碎颠簸路面时路感清晰，还是能够激起一些驾驶欲望的。
不过，小E发现埃安V存在着一小些短板有待提升的啦。
埃安一向注重颜值，AIONVPlus外观造型源于AIONSPlus上同款的未来宇宙设计语言，“星际弹头”的前脸风格带来更符合纯电动车的视觉观感。