马自达3昂克赛拉2022款（马自达3昂克赛拉2022款和2023款区别）
25
2025-04-24
1、极境灰2022版马自达昂克赛拉极境灰相比于魂魄红外观更好看，具有神秘感，所以选极境灰马自达昂克赛拉是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型。
2、要知道，同样是5L+6MT的2022款马自达3 昂克赛拉车型，也还只是在2022年的8月份才上市，可那会新车的指导价格却来到了159万起。
3、总的来说，2022全新马自达3昂克赛拉是一款既实用又高品质的车型。该车的升级改进不仅提高了视觉效果，还提高了车辆的操控性能和驾驶舒适度。如果你正在寻找一款既可靠又吸引人的新车，那2022全新马自达3昂克赛拉一定是你的不二选择。
4、年09月29日长安马自达旗下紧凑型车全新马自达3Axela昂克赛拉于2019年09月29日正式上市，新车推出15L20L两款动力共计7款车型，其指导售价为1159万1689万元全新马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV。
5、在动力系统方面，新款马自达3昂克赛拉同样是延续了以往车型所搭载的5L/0L自然吸气发动机，其最大功率分别为117/158Ps，百公里综合油耗大概在6L左右。传动系统的话，新款马自达3昂克赛拉仍然为手动挡爱好者带来了6挡手动版本，同时也有7AT变速器的自动挡。
6、月的第一天工作日，我必须要说一下马自达在6月30日，发布的新款马自达3 昂克赛拉，新车作为年代改款车型，其实没什么好说的，但这次新车对比老款价格大幅度下降，售价为99-119万元。
1、l版昂克赛拉的油箱容量为51升。昂克赛拉是马自达旗下的一款运动型a级轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。昂克赛拉的长宽高分别是4662毫米，1797毫米，1445毫米，轴距为2726毫米。
2、这辆车的油箱容积为51升。昂克赛拉是马自达旗下的紧凑型汽车，共有两台发动机，一台是5升自然吸气发动机，另一台是0升自然吸气发动机。昂克赛拉的长度、宽度和高度分别为4662mm、1797mm和1445mm，轴距为2726mm。
3、昂克赛拉5的油箱容量为50升，车身尺寸长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm。该车最大马力117ps，最大功率86kw，扭矩148nm，配备6挡手动自然吸气系统。与同级车相比，如星瑞2021款0TD精英型和思域2022款180TURBOCVT尚动版，昂克赛拉5的油箱容量处于中等水平。
4、昂克赛拉5油箱是51升，油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。
5、以马自达3 昂克赛拉 2022款 5L 自动质美版为例，官方公布的5油箱容积是51升。昂克赛拉5是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其车身外观尺寸为长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm。
6、l版本的昂克赛拉，油箱容量为51升。安赛拉是马自达旗下的一款运动A级车。这款车采用两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机。安赛拉的长宽高分别为4662 mm、1797 mm和1445 mm，轴距为 昂克赛拉5油箱多大 5l版本的昂克赛拉，油箱容量为51升。
月30日，长安马自达宣布新款马自达3 昂克赛拉车型正式上市，新车共推出9款车型，售价区间则为99-199万元。
在上半年的最后一天，长安马自达放出一个非常劲爆的消息，新款马自达3 昂克赛拉正式上市，作为年度改款车型，新款马自达3 昂克赛拉将对车型进行精简，共推出9款配置车型，售价区间为99-199万元。
在外观设计上，马自达昂克赛拉和国产车型都有着各自的特点和风格，并没有明显的优劣之分。个人喜好不同，可能会对不同的外观设计有不同的偏好。我个人比较喜欢马自达昂克赛拉的外观设计，因为我觉得它更符合我的审美和个性。
马自达昂克赛拉作为一款紧凑型轿车，在市场上一直以运动、个性、小众的形象吸引着一批忠实的粉丝。近日，长安马自达官方宣布，2023款次世代马自达3昂克赛拉正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为99-199万元。与此前的车型相比，新车在配置保持不变的基础上对价格进行了大幅下调，最高降幅达到了3万元。
谁能想到，马自达将自己的入门车型昂克赛拉的售价定位在99-119万元，这个售价可以说让人颠簸眼镜。作为年度改款车型，新车大幅下调了售价，最高降幅达3万元。此外，新车针对车型数量进行了精简，新增的0L AT 质臻版取代了此前质睿版车型。
轩逸入门价190万元起，大众朗逸入门价109万元起。即便这些合资车型有终端优惠加持，但在新款昂克赛拉面前，依旧是不好意思拿出手。因此，综合来看，新款昂克赛拉确实“掀桌子”了。产品力依旧有看点 对于2023款马自达3昂克赛拉而言，依旧保持了在设计、驾控、安全品质等方面的优秀基因。
其次，马自达旗下的产品一向以操控出名，而对于追求操控，追求驾驶乐趣的消费者来说恰巧就爱手动挡，最便宜的那一款新款马3才99万，正是手动挡，或许其他车型的丐版不好卖，2023款马自达3 昂克赛拉的这个丐版是值得入手的。
近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。
以丰田为例，自年初价格战开打后，丰田顺势将卡罗拉、雷凌的终端优惠力度加大，据我们所了解，两款车都有着3万左右的现金优惠，2T车型的终端报价已不到10万（地区不同，优惠力度或不同）。跟丰田一样，本田汽车也选择在终端进行调价。
不过就在近期，马自达在产品定价方面开始向生活妥协了，例如6月2日上市的新款马自达3昂克赛拉，新车的官方指导价降到了99万元，与2022款优惠后的起售价持平。那么，说到这里，接下来我们就来简单的分析一下，新款马自达3昂克赛拉这款车能给我们带来哪些惊喜。
日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。作为年度改款版本，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型。
作为长安马自达旗下的紧凑型轿车，马自达3 昂克赛拉在国内市场定位一直都是运动、颜值取向，竞争对手指向有着同样卖点的合资品牌同级车型，像是东风本田思域、东风日产轩逸、别克威朗等，同时比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪驱逐舰0吉利几何A等新能源车型也与其存在价格重合。
在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿，旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了99万元，几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间，有那么点砸锅的感觉了。
