卡宴2023款报价及图片（卡宴2023款报价及图片内饰图）
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2024-09-08
年4月18日，上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上，新款保时捷Cayenne正式亮相并开启预售，预售价格区间为98-250.8万元，新车采用了全新的外观、内饰设计，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级。同时，新款Cayenne Turbo GT也一同放在一起展示。详细请往下看。
作为保时捷定义大型运动SUV领域的开山之作，Cayenne自问世以来持续深化研发。基于第三代车型全面升级的新款Cayenne正式于上海车展迎来全球首发，凭借更以驾驶者为中心的座舱设计、全新的底盘技术、创新的照明科技，以及整体强化的发动机性能，意在捍卫其细分市场运动标杆的主张。
在2023年上海车展上，保时捷的展台，可谓是群车璀璨。由于正值保时捷品牌75周年之际，所以。展台上除了保时捷跑车75周年向品牌传奇起点356 “No.1” Roadster致敬的Vision 357概念车、全新911 Dakar、Taycan Cross Turismo等车型，最受关注就是中期改款的新款Cayenne。
在4月18日开幕的上海车展上，新款Cayenne全球首发并开启预订，共推出5款车型，起售价98-250.8万元。外观方面，中期改款版本的Cayenne仅仅是针对细节部分进行了调整，整体轮廓保持不变，这也是近些年来保时捷的设计法则。
而就在4月18日，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动。
在2023年上海车展上，保时捷的展台，可谓是群车璀璨。由于正值保时捷品牌75周年之际，所以。展台上除了保时捷跑车75周年向品牌传奇起点356 “No.1” Roadster致敬的Vision 357概念车、全新911 Dakar、Taycan Cross Turismo等车型，最受关注就是中期改款的新款Cayenne。
作为保时捷定义大型运动SUV领域的开山之作，Cayenne自问世以来持续深化研发。基于第三代车型全面升级的新款Cayenne正式于上海车展迎来全球首发，凭借更以驾驶者为中心的座舱设计、全新的底盘技术、创新的照明科技，以及整体强化的发动机性能，意在捍卫其细分市场运动标杆的主张。
而就在4月18日，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动。
在4月18日开幕的上海车展上，新款Cayenne全球首发并开启预订，共推出5款车型，起售价98-250.8万元。外观方面，中期改款版本的Cayenne仅仅是针对细节部分进行了调整，整体轮廓保持不变，这也是近些年来保时捷的设计法则。
年4月18日，上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上，新款保时捷Cayenne正式亮相并开启预售，预售价格区间为98-250.8万元，新车采用了全新的外观、内饰设计，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级。同时，新款Cayenne Turbo GT也一同放在一起展示。详细请往下看。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款保时捷Cayenne的造型图片，据报道，该图片是通过新款Cayenne中控系统中的车辆动画截取的。新车采用了Taycan的设计语言，并有望于4月亮相。
1、车身尺寸、空间容量。从车身尺寸看，2023款车身长度4918mm，比2022款增加63mm，轴距依旧是2895mm，但车顶高度降低了9mm，车身宽度1983mm。从空间容量看，2023款行李厢容量增加了100升，相比较2022款行李厢容积从745升可扩展至最大1710升。
2、S22款卡宴和S23款外形区别还有空间容量：行李厢容量增加了 100 升，根据车型的不同，行李厢容积从745升可扩展至最大1710升。
3、保时捷卡宴是一款体型庞大却又兼备高性能的豪华SUV。在2023年发布的新款卡宴上，保时捷将会完美升级底盘/动力、外观、内饰等方面，让这款车型与时俱进，更贴合年轻消费者的品位和需求。虽然还未正式发布，但从这些稳重消息中，足以让我们期待新款卡宴的到来。
4、对于舒适性方面，2022款保时捷卡宴采用了最先进的座椅设计和技术，提供了更加舒适和顶级的驾乘体验。同时，车内装备了先进的音响系统和娱乐系统，充分满足了人们对豪华车的需求和期待。总的来说，2022款保时捷卡宴是一款顶级豪华SUV，具有卓越的性能、标志性的设计、先进的技术和舒适的驾乘体验。
5、你是否对2022款保时捷macan与2023款的异同感兴趣呢？在材料选择上，2022款与2023款存在明显区别：2022款采用铝制缸盖和缸体，而2023年则升级为铝合金材质，这在耐用性和性能上有所提升。在功能方面，2023款尤为引人注目，它引入了定速巡航和自适应巡航等高级驾驶辅助功能，这些在2022款上是尚未提供的。
而除了加入副驾屏幕外，新款卡宴的内饰整体上也是有较大变化的，设计语言跟进了现款992的方向，挡把变成了和992一样的小拨杆样式并布置在了中控屏左侧仪表台上，释放了更多中央通道上方的台面空间，同时仪表盘也从机械式为主变成了165吋曲面屏幕，整体上更紧贴于时代。
而针对副驾位还首次提供9英寸娱乐屏作为选装，可实现导航、多媒体、调整音响、投屏等操作，并拥有专属的仪表数据显示，增加前排乘客交互性。同时在大屏幕下方，新款卡宴还提供了全新的HVAC系统触控控制面板，并首次加入触觉反馈等功能和4个物理拨杆和物理音量旋钮，而功能上主要控制空调设置、车辆设置等。
款保时捷卡宴将于4月18日首发亮相，目前保时捷官方发布了新车的内饰图片，具体配置信息目前还不明确，但从视觉层面看，内饰相比现款发生了很大改变。在新能源车型冲击下，那些酷炫的设计让不少传统车型看上去就像老爷车一样，好在还没躺平，经过更新迭代后，传统的豪华品牌似乎终于开窍了。
新款卡宴的入门版车型依旧搭载0T 发动机，最大功率将提升至354马力，最大扭矩提升至500Nm。新款卡宴S将换搭0T V8发动机取代现款9T发动机，最大功率474马力，最大扭矩599Nm。采用插电混合动力的新款卡宴E-Hybrid 将会搭载容量为29kWh的电池组，具体纯电续航里程尚未公布。
这也就是新款卡宴选择在内饰用上一块9 英寸副驾屏，并且相比此前的Taycan提供更多视频等娱乐功能的原因。 而下一代的保时捷卡宴，已经确定了会有纯电动车型，大概率也会用上更多的屏幕。保时捷正在朝着2030年纯电动车型销售额达到80%的目标前进。
