大切诺基和霸道哪个好（霸道4000和大切诺基36）
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2025-03-15
首先，大切和普拉多都是性价比最高的好车。大切诺基在越野性能上有优势，而霸道则更注重城市使用。因此，如果只是在城市里使用，大切诺基可能更适合，外观也很霸气，适合商务用途。同时，大切诺基的0T柴油版和6汽油版都被评为沃德十佳发动机，表现不俗。
丰田霸道搭载了一台V8发动机，动力非常强劲。同时，也配备了越野差速锁等多项越野驾驶配置。不过，与Jeep大切诺基相比，霸道的越野性能显得更加平庸，主要还是偏向于商务驾驶和日常代步。综上所述，Jeep大切诺基和丰田霸道都是非常优秀的中型SUV车型，在不同的消费者群体中都有非常高的知名度和口碑。
霸道会比较好，具体如下：大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机；就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。
另一方面，大切诺基采用采埃夫8AT变速箱，最低换挡时间小于0.1秒，更多挡位提供间隔均匀的齿比设定，带来平顺细腻的加速体验，最大程度减少顿挫感。普拉多作为越野圈的优等生，其非承载式车身、前后差速锁、全时四驱等各项动力和技术虽传统，但成熟，拥有绝对令人信赖的越野性能。
1、首先，大切和普拉多都是性价比最高的好车。大切诺基在越野性能上有优势，而霸道则更注重城市使用。因此，如果只是在城市里使用，大切诺基可能更适合，外观也很霸气，适合商务用途。同时，大切诺基的0T柴油版和6汽油版都被评为沃德十佳发动机，表现不俗。
2、综上所述，Jeep大切诺基和丰田霸道都是非常优秀的中型SUV车型，在不同的消费者群体中都有非常高的知名度和口碑。不过，如果您追求豪华和商务驾驶，可以选择丰田霸道；如果您追求更强的越野性能和更加实用的驾驶体验，那么Jeep大切诺基无疑是更好的选择。
3、霸道会比较好，具体如下：大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机；就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。
4、全系标配的Quadra-Lift 一体式空气悬架系统，提供5种底盘高度升降级数，加上非常强的电子限滑能力，可以说大切诺基具备优秀的复杂路况通过性。驾驭起来更加笃定，驾乘更舒适，宜商宜家宜出游。
5、价格：虽然大切和霸道都不厚道，但是，大切的价格，目前水份更高。性能：各有千秋，霸道名气响，大切个性强。霸道可以理解为，丰田为丰富其LC系列产品线，而造的一款介于舒适和越野，但更偏重于越野的工作车。舒适性和与LC200比依然强大的越野能力是它的特点。
6、电子配置方面两车都差不多，各种车身电子安全配置相同，人身气囊保护配置也基本相同，但是作为硬派越野霸道没有胎压监测感觉没劲了（感觉这个价位因该有），其他配置方面，各种高科技配置大切诺基明显高于霸道，毕竟是新贵（全新大改款），顺应历史潮流的高科技配置加身也是顺应常理的，值得称赞。
1、Jeep大切诺基和普拉多都是备受推崇的高性能汽车，各自拥有独特的优势。如果您需要一款越野车，大切诺基是一个不错的选择；如果您更倾向于城市驾驶，普拉多可能更适合您。大切诺基的0T柴油版和6汽油版都采用了沃德十佳发动机，具有出色的动力表现。
2、两款都是越野功能超强的车。配置上来说，大切丰富点。但是大切没落了，销量便是证明，销量对于我们车主来说，保有量大维修保养便宜，配件满大街都是。哪坏哪修。而且普拉多喝93，去哪都可以。是我会选大切。
3、从价值上来看，两款车型的售价都相差不大。但是，在二手车市场上可以明显看到，霸道的降价幅度比大切诺基更大。这主要是因为霸道的油耗较高，维修成本更高。因此，就整体投资回报率来看，大切诺基更具价值。综合比较 综合比较而言，大切诺基和霸道各有优劣。
4、甚至比宝马X5还要出色。在越野性能和可靠性方面，普拉多无疑更胜一筹。总之，大切诺基和霸道都有各自的优点，选择哪个更好要根据个人的使用需求来决定。如果你更注重越野性能，普拉多是不错的选择；如果更注重城市使用和外观，大切诺基可能更适合。无论选择哪一款，都是懂车和务实的人才买的车。
5、JEEP大切诺基柴油版强悍的表现完全超出了我的预期，“财气”与“才气”完全将柴油发动机的优势发挥了出来，相比同排量汽油版车型，动力表现更强，并且也没有了汽油版大胃口的毛病，市区不足10L/100km的油耗更让欣喜。大SUV配柴油发电机总是更对我口味，JEEP大切诺基更是如此。
6、大切0理论油耗为3升/百公里；根据使用大切0朋友的反馈，在市区约为13升/百公里，高速约为9升/百公里；当然，具体油耗与个人的驾驶习惯也有一定关系。具我所知，普拉多2700和普拉多4000油耗应该在15L左右；在日常使用中，两种车的差别应该不会太大，但是美系车的安全性能要远远超过日系车。
综合比较 综合比较而言，大切诺基和霸道各有优劣。若你需要追求运动气息和强劲性能，可以选择霸道；若想要更高性价比，且兼顾城市代步和户外探险，那么大切诺基也是不错的选择。最终购车需根据自身需求做出选择。
霸道会比较好，具体如下：大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机；就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。
总结来说，普拉多配置中规中矩，变现成熟稳定，大切诺基偏向现代、舒适、豪华的体验，无论商务社交还是生活出行，无论市区还是野外的驾驶体验都可充分满足，各方面的均衡性更高。有商务形象需求、动力驾驶追求、偶尔自驾出游需求的消费者适合大切诺基。普拉多则适合长期行驶艰苦路段或者长期远游的使用者。
综上所述，Jeep大切诺基和丰田霸道都是非常优秀的中型SUV车型，在不同的消费者群体中都有非常高的知名度和口碑。不过，如果您追求豪华和商务驾驶，可以选择丰田霸道；如果您追求更强的越野性能和更加实用的驾驶体验，那么Jeep大切诺基无疑是更好的选择。
在大切诺基和霸道之间选择，霸道是更好的选择，具体原因如下： 大切诺基和普拉多都是性价比极高的车型，但它们的侧重点不同。大切诺基更注重越野性能，而普拉多则更适合城市使用。那些说大切诺基不好的人可能只是听别人说，而没有亲身体验过。
首先，大切和普拉多都是性价比最高的好车。大切诺基在越野性能上有优势，而霸道则更注重城市使用。因此，如果只是在城市里使用，大切诺基可能更适合，外观也很霸气，适合商务用途。同时，大切诺基的0T柴油版和6汽油版都被评为沃德十佳发动机，表现不俗。
霸道会比较好，具体如下：大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机；就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。
霸道一点会更好，如下：大切和普拉多是性价比最好的车。一个侧重越野，一个侧重城市使用。说大切不好的没用过大切，道听途说大切不好。0T柴油版和6汽油版都是沃德十佳发动机；就是底盘不是非承载式车架，只有一个锁，其他都不比普拉多差。
大切诺基最大靓点，不用说，自然是越野能力。前后都采用越野悬挂，但一点没有影响到道路行驶的舒适和稳定。在高速行驶时，你最先感受到的肯定不是安静。该车采用0升发动机、4前速自动变速箱，注重的是低转速扭矩，以便获得良好的越野通过性，所以平均转速偏低，噪声比普拉多要大一些。
1、电子配置方面两车都差不多，各种车身电子安全配置相同，人身气囊保护配置也基本相同，但是作为硬派越野霸道没有胎压监测感觉没劲了（感觉这个价位因该有），其他配置方面，各种高科技配置大切诺基明显高于霸道，毕竟是新贵（全新大改款），顺应历史潮流的高科技配置加身也是顺应常理的，值得称赞。
2、吉普大切诺基是一款全路况SUV，而普拉多和途乐是硬派suv。因为大切诺基有一个承重的车身结构，普拉多和途乐有一个非承重的车身结构，大切诺基没有大梁，普拉多和途乐有大梁。由于结构的原因，大切诺基的乘坐性能比普拉多或图拉好，但普拉多和图拉的刚性、完整性和抗扭性更好。
3、普拉多0L越野也不错，但和途锐一样，都是吃细粮的，烧97号油。大切是93号的。。变速器来说，新大切是8速的，普拉多是5速的，可能霸道换挡顿挫感强一些，越野的话爽一些，但牺牲的是舒适度和油耗，另外大切有6种行驶模式可以选择，走公路或者是越野可以自由选择，高配还有底盘升降功能。