2023款马自达3新款上市（马自达昂克赛拉2023款报价及图片）
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2025-03-15
在创驰蓝天技术的帮助下，马自达3昂克赛拉发动机有不错的动力与燃油经济性表现，经过车主实际使用反馈的综合油耗为1L/100km，如果一年行驶2万公里，马自达3昂克赛拉5L车型预计花费7810元的油费。
目前马自达3昂克赛拉2020款的官方指导价为元元，马自达3昂克赛拉2020款三厢15L自动质美版的官方指导价为元，以广州市为例，目前该地最高有6000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为元如果全。
于2019年9月上市的全新马自达3 昂克赛拉，售价159万元-189万元，无论是外观还是内饰设计，都焕然一新。虽然新车型售价相较于老款车型有所上涨，但是换来了更加丰富的配置。单论产品力，马自达3 昂克赛拉还是有能力与丰田卡罗拉一较高下的。
整体算下来，马自达3昂克赛拉的月用车成本大概在800元左右，加上偶尔出去玩，基本上一个月1000元也差不多了。对于月薪3000元的消费者来说，虽然对生活可能会有一定的影响，但是还是养得起车的。尤其是对于一些只是用来应急的消费者来说，月薪3000元养一辆车并不难。
年6月30日，长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市，令人惊讶的是，这款新车起售价竟然低至99万元，甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。
1、马自达新款2023款昂克赛拉预计将在2023年5月上市。新车保持了老款车型的设计风格，盾形进气格栅搭配柳叶形大灯组，给人感觉十分运动。车身整体设计较为平整，没有过于突出的硬线条，配合优雅的尾部设计，给人感觉非常流畅。
2、马自达阿特兹2023年新款的发布日期已定，官方信息显示，新款将于2023年3月！--正式登场。！-- 作为日本马自达汽车旗下的中型车型，马自达阿特兹，或被熟知为马自达6，将搭载全新的发动机平台，无疑将为驾驶者带来显著提升的体验。
3、年6月30日。24款马自达3是在2023年6月30日正式上市的，新车共推出9款车型，售价区间为99-199万元。
其次，马自达旗下的产品一向以操控出名，而对于追求操控，追求驾驶乐趣的消费者来说恰巧就爱手动挡，最便宜的那一款新款马3才99万，正是手动挡，或许其他车型的丐版不好卖，2023款马自达3 昂克赛拉的这个丐版是值得入手的。
近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。
以丰田为例，自年初价格战开打后，丰田顺势将卡罗拉、雷凌的终端优惠力度加大，据我们所了解，两款车都有着3万左右的现金优惠，2T车型的终端报价已不到10万（地区不同，优惠力度或不同）。跟丰田一样，本田汽车也选择在终端进行调价。
新车上市半年后降价很常见，比如全新一代宝马X1四月份上市如今就有了10万左右的优惠，但像极越01上市1个月就直降3万的并不多，如此一来它的起售价只需299万元，要知道这可是一台轴距高达3000mm的中大型SUV。
1、月30日，长安马自达宣布新款马自达3 昂克赛拉车型正式上市，新车共推出9款车型，售价区间则为99-199万元。
2、在上半年的最后一天，长安马自达放出一个非常劲爆的消息，新款马自达3 昂克赛拉正式上市，作为年度改款车型，新款马自达3 昂克赛拉将对车型进行精简，共推出9款配置车型，售价区间为99-199万元。
3、在外观设计上，马自达昂克赛拉和国产车型都有着各自的特点和风格，并没有明显的优劣之分。个人喜好不同，可能会对不同的外观设计有不同的偏好。我个人比较喜欢马自达昂克赛拉的外观设计，因为我觉得它更符合我的审美和个性。
4、马自达昂克赛拉作为一款紧凑型轿车，在市场上一直以运动、个性、小众的形象吸引着一批忠实的粉丝。近日，长安马自达官方宣布，2023款次世代马自达3昂克赛拉正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为99-199万元。与此前的车型相比，新车在配置保持不变的基础上对价格进行了大幅下调，最高降幅达到了3万元。
5、谁能想到，马自达将自己的入门车型昂克赛拉的售价定位在99-119万元，这个售价可以说让人颠簸眼镜。作为年度改款车型，新车大幅下调了售价，最高降幅达3万元。此外，新车针对车型数量进行了精简，新增的0L AT 质臻版取代了此前质睿版车型。
所以，2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来救市的，价格都已经降到这个地步了，这个月的销量要是再提不上去，那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。
纵观十万级合资轿车市场，3万元的市场优惠屡见不鲜，所以马自达3昂克赛拉降价3万元只是官方直接摆上了台面，其它同级竞品没有在指导价上妥协而已。这个曾经红极一时的细分市场，如今只能在用大优惠去维系曾经的辉煌，背后的原因自然值得深究。
日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。作为年度改款版本，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型。
马自达一直以来以操控闻名，创驰蓝天技术用了这么多年依然很顶，如今迎来官降，0L的质悦版9万元的起售价可以说很香了。有人说十万块的昂克塞拉肯定要卖爆吧，但其实官降后的昂克塞拉7月份也仅卖出了两千多辆。
随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。此时此刻，老车主懵逼了、刚提老款的新车主傻眼了、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样，原价一无是处，降价香气扑鼻。
与德系选手不同的是，马自达3昂克赛拉并没有进行加长。昂克赛拉的后备厢整体保持了较为规整的布局，1000mm的纵深和515mm高度可轻松容纳20/24/28英寸三个行李箱，而且放平后排座椅后可获得更多的装载空间。车内还设有常规的杯架和手机放置槽，同时手套箱、门板和扶手箱内也可用于部分行李物品的存放。
