路虎极光图片（新款路虎极光图片）
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2025-04-17
同时，在细节之处，全新揽胜极光的整车车身线条都拥有极强的连贯性，上下腰线和轮拱处的线条也传承着上代车型的经典设计元素。车身侧面，标志性设计的悬浮式车顶则得到了延续，隐藏式门把手继续保持着极光的前卫色彩。轮毂的样式可能设计师觉得老款已经足够好看了，所以没有什么太大变化。
仅从水平来看，新一代路虎获得极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨BMWX1上，三者的车身尺寸还在比较合理的水平线上，是比较直接的竞争对手。
虽然作为一款主打潮流的城市SUV，但路虎工程师们并没有阉割极光的越野能力。新款极光加入了路虎第二代全地形反馈系统，驾驶员可以通过中控屏幕查看车辆的车轮动力信息、设置低牵引力起步以及其它驾驶辅助。
⑥、全系四驱，带后桥限滑差速器，底盘很稳，0T发动机，压榨200/249马力，匹配9AT变速箱，还带48V轻混系统，加速提速性能出色。支持5种驾驶模式切换，带自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能，支持温度分区控制，还带后排侧隐私玻璃，操控乐趣和驾驶品质都有保证。
我记得有人形容范冰冰的长相用了这样一句话：360美女。起初我还不懂是啥意思。现在可明白了，360度无死角的美。 极光的外观在我看来就是属于那种360无死角的车，不管从哪个角度看上去都很耐看，尤其是纯正，别看极光的车长才四米三，但视觉效果却很厚实，有肌肉感。
路虎揽胜极光是一款非常优秀的豪华SUV，它凭借着硬朗大气的外观、奢华精致的内饰、优秀的动力性能以及优异的越野性能，赢得了消费者的青睐。而多项智能配置的加持和出色的安全性能也是其在市场中赢得认可的主因。对于拥有荒野执念的消费者来说，揽胜极光毫无疑问是一个绝佳的选择。
目前揽胜极光在国内推出了SE、HSE、HSE Luxury三个版本，售价分别为65万元、78万元和88万元人民币。这三个版本在配置上都相差不大，但是车内用料和配置则有所不同。揽胜极光配置：揽胜极光的外观保留了路虎一贯的硬朗风格，车身线条流畅优美，使得整个车型看起来更加具有冲击力。
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想着给自己一个礼物。结了婚以后自己就怀上了孩子的，现在到了生孩子的阶段，其实在生孩子之后有考虑到很多，所以在生孩子之前我就决定去看车，然后选择看了很多辆车都不是很满意，最后选择了这辆路虎的揽胜极光，想了以后带孩子也方便，而且自己驾照也考了几年，没有真正的说拥有一辆自己的车。
路虎的标签，有很多种，有“超一线豪华车”、“伪豪车”、“印度车”等等。路虎成为了近些年风口浪尖上的豪车品牌，销量也是萎靡不振，从2010年代初期的火爆加价，到现在的降幅近十万销量也不过两千辆，路虎揽胜极光(图片|配置|询价)无疑彰显了路虎的坎坷和窘境。
当然最有吸引力的还是路虎发现运动版现如今的降幅，对潜在受众来说这半年多的时间没白等，新款2月上市，至今终端降幅近10万，入门版裸车最低已经跌至26万上下，全款落地还不到30万，性价比出色，对预算有限且短时间内不考虑出手的消费者来说，真没必要纠结GLC还是Q5L。
路虎揽胜星脉刚上市的时候，因为它的独特外形获得了网友的一致好评，但是不久之后就出现降价10万的情况，原因在于销量不佳导致库存堆积，在汽车市场上难以具有竞争力，首先它的外形还是得不到消费者的认可，价格定位过高且电子化也很高。
总的来说，路虎极光作为一款曾风光无限的豪华SUV，它所拥有的品牌独特气质还是极为出色的。虽然揽胜极光进行了国产化，但在其之前奥迪Q5和奔驰GLK都已经实现了国产化，而且在入门级车型的价格上也比国产极光更低。
路虎发现运动版 想买豪华SUV，其实林肯冒险家也是个不错的选择，但是要考虑降幅，就不妨看看同为二线豪华品牌的路虎旗下的发现运动版。目前从车主实际成交价格来看，终端降幅近10万，裸车已经跌至26万上下，性价比出色。
如果说一线豪华品牌的中型SUV入门门槛还是有点高，其实可以看看路虎发现运动版，依旧是发现神行的中期改款车型，降幅近10万，入门版车型已经跌至26万上下，全款落地都不超30万，性价比出色。而且实力不落下风，全系标配9AT变速箱和48V轻混系统，还有路虎著称的全地形反馈系统和透视底盘功能，实用性更高。
路虎越野车单开门的车是路虎推出的路虎极光（三门版）参照下图：路虎极光（三门版）厂家指导价为680万元。三门版本与五门的区别：a.外观：采用概念车LRX设计动感时尚 b.三门版本发动机盖增添了两个进气口，前底护板也比耀致版要更为宽大。
路虎有两款车是单开门。揽胜极光 2013款 0T 3门耀动版 680万。卫士 2010款 冰·火限量版 780万。
目前路虎在售的单开门车型只有路虎揽胜极光 揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场。