为什么说别克凯越开不坏（别克凯越好开真不是吹的）
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2025-01-23
总的来说，凯越在外观和内饰设计方面展现出别克品牌的精髓，但动力性能和油耗表现有待提升。尽管存在一些小问题，但总体而言，这些问题并未严重影响凯越的整体驾驶体验和市场接受度。
从车主的反馈来看，别克凯越在质量方面表现还是比较不错的。车主反映过程中，多数人表示该车耗油比较节省，且车辆的驾驶舒适度和稳定性较高，底盘结构坚实稳定，行驶过程中几乎没有异响，避震性能也比较出色。
从严格的质量管理角度来看，2012款的别克凯越并非完美无瑕，确实存在一些小瑕疵。首先，点火系统偶尔会出现不稳定的情况，表现为启动困难或燃烧不充分，这可能是由老化部件或电子系统故障引起的。其次，怠速时车辆可能会有轻微的抖动，这可能是发动机的平衡问题或是燃油喷射系统的微小故障。
好。良好的车身质量：别克凯越的车身采用高强度钢材和先进的焊接技术，具有较高的车身刚性和抗碰撞能力，提供了更强的安全保护。稳定的悬挂系统：别克凯越配备独立悬挂系统，前麦弗逊式悬挂和后扭力梁式悬挂的组合使得车辆在行驶过程中更加稳定，提供了舒适的乘坐体验。
别克凯越二手车这款车很耐用啊，它的性能：新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气。内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了。
性能稳定 凯越的二手车性能稳定，发动机稳定，能够提供良好的操控性，从而确保司机可以安全进行行驶，这也是消费者最希望看到的一条优点。 配置齐全 凯越的配置齐全，包括安全气囊、ABS防抱死系统、车身电子稳定控制系统等，可以有效保障驾驶员的安全，同时也可以提升驾驶的舒适性。
别克凯越二手车是一个值得考虑的选择，尽管该车型已经停产。
咱们首先来看看这辆二手车，外观层面，老凯越这么多年过来变化都很少，尤其是在2009年往后，别克更新了设计语言之后，老凯越看起来更像是上一个时代的车型。当时凯越可以说是合资品牌中门槛比较低的紧凑级轿车了，关于凯越提的最多的就是他的前后独立悬挂，当然对于实际的驾驶感受提升非常有限。
强大的动力系统：凯越汽车配备了先进的发动机和变速箱系统，能够适应各种路况和驾驶习惯。无论是长途旅行还是城市驾驶，它都能稳定可靠地运行。 耐用的底盘：凯越汽车采用了高强度钢材和其他耐用材料制成的底盘，使其具有出色的抗压能力和稳定性。这使得车辆在行驶过程中更加安全可靠。
别克凯越开不坏的原因是质量太好。别克凯越的耐用度很高，它的发动机和变速箱都是由世界领先的技术和材料制造而成，具有良好的耐久性能。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。
老款别克凯越质量很好，平时小毛病不多。就在凯越停产之际，依然能保持上半年月均1万辆的销量，足以看出消费者对凯越的接受度有多高。意大利著名设计团队打造的造型，霍顿调校的力量，搭配欧宝和莲花的底盘调校。
别克凯越开不坏的原因是质量太好。别克凯越的耐用度很高，它的发动机和变速箱都是由世界领先的技术和材料制造而成，具有良好的耐久性能。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。
根据查询有车就行网显示，“别克凯越开不坏”只是一个口号，主要反映了别克凯越的可靠性和耐用性，其车型在中国市场被广泛认可，其可靠性也经受了考验；该车型车身钢板较为坚固，发动机和变速箱的整体设计和制造也十分可靠。
老款别克凯越质量很好，平时小毛病不多。就在凯越停产之际，依然能保持上半年月均1万辆的销量，足以看出消费者对凯越的接受度有多高。意大利著名设计团队打造的造型，霍顿调校的力量，搭配欧宝和莲花的底盘调校。
在配置方面，凯越也始终保持着领先地位。例如，中高配车型配备了蓝牙手机、电动天窗、真皮座椅等高端配置，为驾乘者提供了更加舒适和便捷的用车体验。此外，凯越的安全性能也非常出色，配备了多项主动安全技术和被动安全设施，为驾乘者提供全方位的安全保障。
别克凯越是一款性价比较高的车型，但也存在一些通病。首先，内饰做工相对粗糙，手套箱和驾驶左边的票据匣没有阻尼，这可能会影响驾驶体验。此外，门锁大灯只在夜间开启，这可能会给白天使用带来不便。在冬季过减速带时，减震的声音较大也是别克凯越的一个通病。
年别克凯越6手动挡存在一些通病，例如气门室盖垫漏油、雨括连动杆或电机容易损坏、离合器总泵或分离轴承易漏油等。除此之外，正时皮带断裂会导致气门顶起，节温器座容易出现漏水，仪表台可能脱落，节气门怠速马达也容易损坏。发动机支脚老化会引起共振，行驶中可能出现抖动、转向异响等问题。
空调故障。开空调发动机舱都会有异响。经4S店维修员确认，这是空调泵发出的响声，说是氟压不正常导致阀板异响。别克凯越：基于通用汽车全球平台。
此外，在冬季过减速带时减震器会发出很大的噪音，这被认为是凯越的一个通病。此外，车门上的储物格太小，可能是为了考虑空间因素。最让人头疼的是挂在N挡时居然能拔下钥匙，希望能改进这一点。
