福特福克斯图片（2013年福特福克斯图片）
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2024-12-24
这台三缸发动机在抖动抑制方面做得非常好，无论是启动的瞬间，还是开起来的感受都和一般的四缸机没有任何差别，甚至参数各方面还要好。当然，如果这辆福克斯旅行版能够增加一款四缸机版本那就更好了。
内饰也并没有什么什么区别，以简约实用为主。最耐人寻味的地方其实还是动力，新车仍旧只提供了5T三缸发动机，匹配8速自动变速箱，和现售车采用了同样的标准。
我个人对三缸机的看法是： 如果你选一辆车子，仅仅想开个5年左右就换掉了，那选三缸机没问题。 因为使用的时间短，起码5年以内三缸机还是内什么大问题的，毕竟还没怎么觉察到抖动问题就换车了。
福特虽然是美国品牌，但全新一代福克斯实际上是由欧洲研发中心开发的系列产品，而福克斯Wagon更是符合欧洲实用派消费者用车习惯的车型，新车国产后也为喜爱旅行车的中国消费者们提供了更多的选择。
不过受制于三缸机的特性，其在怠速或是起步时还是能从车内感受到非常轻微的抖动。动力方面，参考三厢版车型的申报信息与各类网络信息。
全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买，原因：因为四缸机是四条腿走路，三缸机缺一条腿，一定很抖。而这个说法彻底不正确的。不但三缸机基本原理上抖四缸机五缸机六缸机从原理上来讲都抖。
