奥迪试驾（奥迪试驾车）
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2025-01-06
如遇到车身横摆幅度过大的情况，只需要加大油门和反打方向，嘴里念着“只管踩油门，剩下的交给quatrro”，它就会再次把你扽回到原有的轨道上。
虽然这次没有安排冰面上的漂移试驾，但是我们还是在雪地里撒了撒野！ 漂移之前关闭ESC，让车轮可以产生滑动。你只需要控制好车辆的方向，其他的尽管放心的交给quattro系统。
大家都知道“你只管踩油门，剩下的交给quattro”，漂移练习让我对这句老梗产生了具象化的感受，也解锁了驾驶新体验。在冰面上，ESC全关，尽情“失控”，相比“驭”，我认为这更像是一种“玩”。
仅仅能让你更快和高速行驶过程中更稳，真正遇到雨雪或冰冻天气光靠四驱远不如靠一条防滑胎有用，同样光靠一个四驱也不能让你去野外嚯，越野还得靠包括四驱在内的一大堆系统。
遇到复杂路况只管踩油门，剩下的交给Quattro。
奥迪Quattro厉害是因为纯机械的托森差速器厉害。现在托森专利被收回了，所以奥迪很多新车换成了多片离合片的新四驱，比如新Q5，从全时四驱换成了适时四驱，奥迪还美其名曰节油，但是个别高端车依旧配备托森。
1、看看奥迪A7L的内饰设计就知道了，三块屏幕与钢琴烤漆饰板融为一体，周围还有木纹饰板装饰，在没有通电的时候静雅简约。
2、宁愿三餐不吃肉，也要攒钱买A6，现在钱是攒够了，但看完这次的广州车展，好像又不怎么喜欢A6了，因为我又看到了另一款奥迪，上汽奥迪A7L。
3、其实，奥迪A7L这样的设计，是将家族行政车型与性能车型完美糅合而打造。从正前方看，A7L不论是线条，还是格栅与灯组之间的棱角，相对于柔和平滑的A6L与A8L来说，要更有战斗感。
4、最近去参加了广州车展，上汽奥迪A7L的亮相属实让我激动了一番，入门价格不到38万，配置还很顶，拉近了更多车主与豪门品牌的距离，说它是“38万元内ABB性价比之王”一点都不为过。
5、在这一点上，A7L倒是展现了豪华汽车应有的风范，360°全景、定速巡航等驾驶辅助功能没有缺席，13英寸的液晶仪表盘加1英寸中控大屏还有CarPlay的加持，科技配置也是应有尽有。
6、而作为上汽奥迪推出的首款豪华车型A7L也一同登台广州车展，奥迪A7L以豪华之势为用户带来了新潮的产品体验。宽体低趴的车身姿态搭配无框车门，驰骋沙场之势跃然而上。
实际试驾时，相比整车设计给予我们的新鲜感，试驾刚一上手就能够感受到浓浓的奥迪风格，高功率的EA888 0T引擎能够保证奥迪Q5L在任何挡位下都有着充足的动力供应，单纯的动力表现没有丝毫的怀疑，动力储备相当充沛。
不过Q5L的实车比图片要犀利一些，视觉效果还是较为惊艳的。第一次开奥迪Q5L不会觉得很陌生，从坐进这款车就会觉得很熟悉，或许也是由于这款车的内饰更符合大家的用车习惯吧。
奥迪Q5L是一辆非常不错的汽车，在外观车身长度和动力系统上都有不俗的表现优点 一 外观 前脸的进气格栅十分霸气，与左右两个LED大灯组相连，显得更加犀利，前脸酷似q7 侧面来看，线条十分流畅，加长之后不绝突兀，而且。
好在是奥迪Q5L的低配车型，也配备了全景天窗、车顶行李架、电动后备厢，以及19英寸的轮毂。在视觉效果上，不会与中高配车型拉开明显的差距，也就是说，买个低配车型也不用担心没面子的问题。
试驾的车型是奥迪A8L 55 TFSI quattro旗舰型（以下简称奥迪A8L），这款车的官方售价是1188万元，尽管现在终端有着不少优惠，但是落地价也接近百万元大关了，说它是百万级别豪华旗舰还是名副其实的。
作为旗舰级轿车，Q8不愧旗舰之名，“8”系列产品一直都是在奥迪产品序列的顶端，无论是A8，还是R8，无不体现奥迪的至高工艺水准。
总之，奥迪A6L作为一款豪华旗舰轿车，不仅在外观设计和内部配置方面具有高水平，而且在动力表现和安全性能上也表现出色。如果想要体验全方位奢华驾驶体验，A6L就是您最理想的选择。
由于2023款奥迪Q8采用全铝车身最大程度降低车重，我们在进入沙漠试驾之前甚至没有放低胎压，在这样的条件下，全程使用越野模式，轻松完成穿越。
奥迪Q8试驾车型油门踏板 将驾驶模式切换为越野模式，将空气悬架提升至最高水平，然后关闭车身稳定性控制系统。
奥迪Q8采用了MLB evo平台，所以在上市初就有很多人说它是“Q7+1”，是一台“Q7 Coupe”。
1、总的来说，全新奥迪A3L无论是在外观设计、内饰品质、动力性能还是安全性表现上都有着不俗的表现，是一款非常值得推荐的豪华轿车。如果你对这款车型感兴趣，建议去4S店亲自试驾体验一下。
2、内饰科技感很强，很多人都说奥迪A3的内饰和兰博基尼的内饰很相似，尤其是驾驶位的视角，冲击力很强，机械风格浓郁；并且旋钮按键的质感也很奥迪，并没有因为是入门车型，就不在意细节处理。
3、总的来说，新一代奥迪A3L是一款高品质、高性能的车型。它在极致安全性和高科技配备方面均有所突破，给您带来全新的驾驶体验。
4、座椅非常舒适，还配备了多项电动调节和按摩功能，让乘坐体验十分优越。动力方面，全新奥迪A3L采用了0T和5T两种发动机，其中0T发动机最大功率170kW，最大扭矩350Nm。
5、同时，试驾车还选装了14扬声器的B&O音响系统，不过实际聆听体验效果并不是很惊艳，尤其是低音的下沉深度和混响宽度表现都比较一般。
6、除了外观华丽，奥迪A3L的内饰同样精致，采用了柔软的真皮座椅，同时还带有多处按键、触摸屏和悬浮式液晶显示屏。
