起亚k5评测(起亚k 5怎么样)

可可 23 2024-09-20

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起亚K5车怎么样?全方位评测

起亚K5的悬挂系统非常优秀,表现稳定且不失舒适性,有着较高的通过性和舒适性。驾驶者在行驶过程中可以感受到车辆的强劲动力和稳健操控感,驾驶感受非常棒。

悦达起亚k5的质量非常不错,并且凭借其可靠的质量,受到了市场的认可,销量挺不错的起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型即将在2011。

综合来看,起亚K5的各项指标表现都非常出色。外观时尚大气,内饰豪华舒适,动力充沛,配置齐全,安全性强。不过,在购车时需要注意的是,K5的售价略高,需要考量个人经济实力。

首先,从车身质量方面来看。起亚K5凯酷的车身采用了高强度钢材,整车钢材比例达到了55%,这一比例在同级别车型中处于较高水平。

首先,从外观上看,K5的外形设计十分时尚,动感十足。车身线条流畅,前脸的“虎啸”式进气格栅十分霸气,车尾也充满层次感,与其他同级别的车型相比,K5的外观设计优势明显。

手握25万选购2.0T中级车?不如看看这几款!

1、手握25万,想买一台0T的中级轿车?好的,今天给安排上,这几款车都是0T发动机,综合实力都很强,最低只要17万。

2、万能买到的3款0T车型 凯迪拉克CT5 想买轿车,凯迪拉克CT5是这个价位区间最值得入手的车型。

3、腰线上看还不错,车身比较修长,像是一台中级车。长安UNI-T 这是UNI-T增加的新车型,搭载0T的UNI-T可以爆发233马力,搭载的是爱信8AT变速箱。

4、要选择20-25万左右的轿车,不太建议去考虑豪华轿车,虽然豪车开出去彰显面子,但这个价位能买到豪华中型车或中大型车真的很少,而且要看二线品牌。

起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足

起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时,K5凯酷 0T发动机的动力没的说,它不是那种很蹿的灵敏型设定,因为它具有相对充足的动力储备,并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。

起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定,整体偏轻,即便是运动模式下也比较轻,这样的调校本身问题不大,毕竟要考虑到家用属性,太重对女性驾驶员来说有些不友好。

凯酷(K5)是基于起亚第三代i-GMP平台打造而来,新车车头设计的十分低矮,营造出十足的运动既视感。同时,新车还采用了近期中级车市场中渐成主流的溜背式设计,车顶下滑非常自然,并且不会影响后排乘坐空间表现。

就在我试驾完全新一代起亚K5凯酷的当天晚上,这台B级车正式公布了118万起的预售价,并且免上牌费、购置税、商业险,这意味着16万出头的价格即可落地。

除澎湃的动力表现之外,凯酷(ALL NEW K5)搭载的第三代i-GMP平台也赋予了很大的帮助。底盘悬架采用前麦弗逊+后多连杆的搭配,整体对于路面的颠簸滤震效果出色,让乘坐舒适性有所保证。

本次试驾的车型为K5凯酷的5T+7速双离合变速箱动力版本,其实这不是买买君第一次试驾全新一代起亚K5这款车。

不到21万能买到顶配中型车!这样韩系车底盘如何

总的来说,全新索纳塔的底盘质感让人满意,相信K5凯酷一样不会太差。新平台的两款中型车给现代和起亚开了个好头,未来韩系能否再次赢得早期的辉煌成就,或许是有可能的。

不到20万的中型轿车其实有很多,但就性价比而言,韩系车也是一个不错的选择,对于家用来讲还是很适合的。所以今天为大家推荐的,就是起亚K5和现代索纳塔。

但抛去售价的因素,K5凯酷的安全性配置相对薄弱,动力系统表现也并不优秀,在韩系车普遍能够领先的配置方面,K5凯酷也未能拉开差距。

质量不好了。当然,一部分现实中的韩系车主也会碰到问题,这很正常,自行车那种上百个零件的东西都会时不时掉链子,更别说汽车这种好几万个零件的东西了。

在三大件车辆中,韩系车的底盘是最逊色的。韩系车的底盘缺乏稳定感和安全感。底盘的驾驶感比较轻,速度越高,韩系车底盘轻飘飘的感觉越明显。但是韩系车的底盘衰减不是很大。

东风悦达起亚K5质量怎么样?

你好,起亚K5总体来说还不错,故障率很低,保值率中等,它跟索8差不多,两款可以对比一下。

悦达起亚k5的质量非常不错,并且凭借其可靠的质量,受到了市场的认可,销量挺不错的起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型即将在2011。

首先,我们需要说的是,起亚K5的整体质量还是相对不错的。事实上,从用户的反馈来看,这款车子的质量在同类车型中算是比较出色的。大多数用户都对K5的动力、操控、舒适性等方面都给予了好评。

2021款起亚K5评测:取代Optima,舒适驾驶

起亚K5的悬挂系统非常优秀,表现稳定且不失舒适性,有着较高的通过性和舒适性。驾驶者在行驶过程中可以感受到车辆的强劲动力和稳健操控感,驾驶感受非常棒。

起亚K5凯酷试驾车型的仪表 最后总结:经过一天的路试,最深的感觉无疑是凯酷的动态表现。无论是追求日常使用的舒适性还是极端驾驶中出色的操控性能,凯酷都具有出色的性能。

K5在北美市场的名字一直叫Optima,但今年的产品换代起亚终于将延用20年的铭牌标签给替换成全球统一的命名体系「起亚K5」。

落地价方面,我们以起亚K5凯酷的最高配2021款380TGT元左右,所以这款车的终端价格为元如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7189元。元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为95。

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