1、途安出租车是以途安基础车型，为2010上海世博会特别开发生产的专用出租车。在出租车外部车贴背景图案设计上，我们采用了上海世博会的主题色—绿色和出租车 的标志色—黄色。
2、途安是上海大众生产的一款MPS(多功能汽车)车。虽然和MPV不同，但都是诞生在汽车平台上的多功能车型，兼具汽车的舒适性和MPV的多功能性。
3、上海是上汽的大本营，所以来到上海，上汽大众，上汽荣威旗下的出租车比较常见。其中，手动挡桑塔纳常见于外环以外的道路上，这批车车龄较长，但好在皮实耐用，跑几十万公里没啥大毛病。
4、大众途安是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性，值得购买。大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。
5、款途安出租车版配置是较为精简，采用卤素大灯、16英寸轮圈，并未配备天窗和倒车雷达。
6、途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，2003年在欧洲上市。进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，2003年在欧洲上市。进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上汽大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。
销量不好。大众途安上市以来，销量不好，市场认可度低，所以才会停售停产的，途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上汽大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。
t发动机采用铸铁材质制作，质量非常好，非常耐用，耐腐蚀。8t发动机速度可以到达130公里每小时，性能很好，速度很快。途安是上海大众打造的MPS（多功能轿车）类型轿车。
大众途安的质量相对一般，存在的质量问题就是发动机烧机油比较严重，这是大众大部分车款都存在的问题。车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升等不良后果。
耐用。2013款大众途安变速箱耐用，途安所使用的是一台干式双离合变速箱，在开起来以后，变速箱的平顺性还是可以的。变速箱特点，质量轻。这台干式双离合的重量大约是70kg出头，而普通得AT变速箱至少都有100kg。
年的耐用。09年途安是8t发动机，采用铸铁材质制作，质量非常好，非常耐用。2014年的途安车型配备的发动机是上汽大众EA111发动机，该发动机为4排量链条传动。链条需要更换，没有铸铁材质的耐用。