马自达没有退出中国市场，还有多款车型在国内销售，马自达品牌在中国和长安汽车合作，成立的公司为长安马自达汽车有限公司，公司前身为长安福特马自达汽车有限公司，是由重庆长安汽车股份公司和马自达汽车株式会社共同出资建立。
马自达没有退出中国市场，许多车型在中国销售。
马自达还没有退出中国市场。目前，马自达在中国销售多款车型，与长安汽车合作成立的长安马自达汽车有限公司也在运营中。近期有一汽马自达宣布退出中国市场的消息。
马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛彻提到马自达正在践行“为不变而改变”的理念，其中“不变的”是马自达坚持“以人为本”的品牌理念和坚守“驾乘愉悦”的品牌精髓。
【导读】可以想象，马自达不仅强化全球战略部署，同样也加码在华市场的布局。不知是纯属巧合，还是刻意而为，马自达新车谍照最近频频曝光，不由让人产生好奇，马自达究竟要玩哪一出戏码。
马自达汽车株式会社执行董事/中国事业担当、马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛彻发表了“为不变而改变”的主题演讲。
马自达品牌认为，面对着中国市场飞速推进的、电动化和智能化进程，只有“为不变而改变”，才能真正做到紧随潮流的步伐，在竞争中保持自身的优势地位。
1、话说马自达被传退出中国的消息由来已久，虽然并未得到官方的证实，但对于很多消费者而言是宁可信其有不可信其无，因此即便再看好马自达车型也迟迟不敢下手。毕竟该品牌这几年的销量断崖式下滑也是不争的事实。
2、不过，长安马自达厂方客服随后已证实前述停产消息属实。随着阿特兹和CX-4停产，曾经的一汽马自达也算是正式退出了历史舞台。
3、在我看来，这一次一汽马自达的所有业务被长安马自达接管之后，可能会在下一步继续推广马自达这个品牌，毕竟以目前的市场占有率来看的话，马自达这个汽车品牌还是非常有竞争力的，而且它还拥有自己的生产线。
4、前不久车知事也去探过马自达的4S店，网传要停产的三款车型目前的优惠确实是很大，CX-8直接打75折，所以这停产的消息大概率会是真的。结合两次“事件”来看，确实是不能排除马自达要退出中国市场的“嫌疑”。
1、马自达没有退出国内市场。马自达品牌在中国和长安汽车合作，成立的公司为长安马自达汽车有限公司，公司前身为长安福特马自达汽车有限公司，是由重庆长安汽车股份公司和马自达汽车株式会社共同出资建立。
2、马自达没有退出中国市场，还有多款车型在国内销售，马自达品牌在中国和长安汽车合作，成立的公司为长安马自达汽车有限公司，公司前身为长安福特马自达汽车有限公司，是由重庆长安汽车股份公司和马自达汽车株式会社共同出资建立。
3、马自达没有退出中国市场，许多车型在中国销售。
4、马自达还没有退出中国市场。目前，马自达在中国销售多款车型，与长安汽车合作成立的长安马自达汽车有限公司也在运营中。近期有一汽马自达宣布退出中国市场的消息。
5、因此，一汽马自达退出市场，不仅是因为自身品牌定位不明、市场策略不当，更是因为产品质量问题没有得到有效解决。从一汽马自达退出市场的教训中，我们可以得到一些关于中国汽车产业发展的启示。
6、年一汽马自达正式宣布退出中国市场，会停产CX-CX-4和阿特兹等车型，所以是真的。
