复地起亚就是起亚福瑞迪。福瑞迪整车充满美感和未来感，细长的一体式大灯、深色中网、干净利落的腰线都体现了简约时尚的设计风格。引擎盖与前轮拱连接处的转角设计也非常突出。
forte是起亚的福瑞迪车型。福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置。
福瑞迪，是一款三厢车，于2009年6月上市。车型特点：福瑞迪通过大量的直线和折边，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线，充分体现了新设计思路。
起亚福瑞迪车型解析：起亚福瑞迪是起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。
副水壶上的两个回水管是同时出水的。一般情况下，一个回水管是从水箱的上部分出来的，另一个是从发动机缸盖出来的。加注防冻液的汽车发动机，为了减少冷却液的损失，保证冷却系的正常工作，采用自动补偿水桶。
起亚福瑞迪水箱在引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧的位置，汽车水箱由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。
发动机水箱在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。发动机水箱由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。
福瑞迪，是一款三厢车，于2009年6月上市。车型特点：福瑞迪通过大量的直线和折边，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线，充分体现了新设计思路。
复地起亚就是起亚福瑞迪。福瑞迪整车充满美感和未来感，细长的一体式大灯、深色中网、干净利落的腰线都体现了简约时尚的设计风格。引擎盖与前轮拱连接处的转角设计也非常突出。
forte是起亚的福瑞迪车型。福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置。
Forte （响亮）一款韩国起亚对美国市场出售的三厢轿车。对应中国已经停售的起亚速迈和在售的福瑞迪甚至K3。
forte是起亚的福瑞迪车型。福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置。
复地起亚就是起亚福瑞迪。福瑞迪整车充满美感和未来感，细长的一体式大灯、深色中网、干净利落的腰线都体现了简约时尚的设计风格。引擎盖与前轮拱连接处的转角设计也非常突出。
Forte （响亮）一款韩国起亚对美国市场出售的三厢轿车。对应中国已经停售的起亚速迈和在售的福瑞迪甚至K3。
福瑞迪，是一款三厢车，于2009年6月上市。车型特点：福瑞迪通过大量的直线和折边，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线，充分体现了新设计思路。
起亚福瑞迪这款车外观上给人感觉还是比较个性的，个人感觉不太像起亚的家族设计，这款车的内饰表现还可以，用料也很到位，但是舒适性比较一般，可能是由于底盘调教的原因吧，动力方面够用，后期保养费用低，可以考虑入手。
福瑞迪的整体性价比比较高。在二手车市场上，性价比优秀的车辆通常更受消费者们的青睐。对于一些对于车辆舒适度和性能有一定需求的消费者来说，起亚福瑞迪是一个相对不错的选择。
起亚福瑞迪质量还是蛮好的：起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪（Forte）是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。
起亚福瑞迪这款车油耗并不高，百公里耗油量在7升左右，这款车的性价比很高，故障率很低起亚福瑞迪这款车最大的特点就是性价比高，性能操控上比较中庸，没有什么明显的不足和优点这几款车型都比较宽大，特别适合家庭。