能开奥迪尽量不要开宝马的简单介绍
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2025-01-10
经过简单的对比，我们可以发现宝马的质量投诉总体上少于奔驰和奥迪，所以可以认为宝马的耐用性更好，故障率更低。虽然奥迪的投诉很多，但考虑到奥迪的国产化程度高，这也是正常的。
您要问的是宝马3和奥迪a4故障率哪个低？奥迪A4。根据查询汽车之家显示，奥迪a4最高故障率为百分之17，而宝马3系的故障率是百分之19，奥迪A4出现问题最多的是变速系统，因此奥迪A4低。
奥迪a4l。宝马x14官方公布的故障率是30%，而奥迪a4l官方公布的故障率是21%，因此奥迪a4l的故障率低。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型。
二手17款奥迪A4L的故障率相对较低，由于奥迪的维修保养费用较高，此维修费用也相对较高。二手宝马后期的故障率相对较高，宝马的维修保养费用相对较低，因此维修费用也相对较低。
奥迪的整体故障率相对较高，但并不是最高的。在2019年的统计中，奥迪的故障率为122个单位，相比于其他豪华品牌如宝马或奔驰，奥迪的故障率要高一些。但是，与品牌如凯迪拉克或捷豹相比，奥迪的故障率则较低。
1、原因有第一个落地价格悬殊了1万多块钱，前提是配置，两台车旗鼓相当，宝马叉一的优惠幅度更大了，那省1万，那不是1万嘛。
2、奥迪的车基本上都是菜B开的，没有驾驶乐趣，动力比不过AMG，操控比不过宝马，到是开起来的安全感啊，好开程度啊，方向盤灵巧、轻便啊，都会留下好口碑。
3、主要原因是奥迪进入市场时间太长，几乎是一个伴随中国汽车市场成长起来的品牌。没有现象空间，没有神秘感，所以感觉奥迪比不上奔驰宝马。
1、奥迪的车转向调教就是毫无路感，宝马的比较贼（太灵敏），这样来说，对于驾驶技术比较高的来讲宝马比较好，驾驶技术比较差的可能会觉得宝马的车开起来精力太集中有点累人。
2、而宝马就不用多说了，操控是它刻在骨子里的基因，后驱车的身份以及相对运动的中控台设计，也赋予了它更多的操控乐趣，可能它不是最好看的，也不是最有性价比的，但它一定是多数年轻人的梦，因为操控。
3、奥迪的经销店太多了，互相杀价所致，其实宝马也多，不过比奥迪还是稍微少一些。2 宝马给国人的感觉品牌高级一些，品牌仅次于奔驰，所以品牌溢价高一些。
1、宝马则显得更具攻击性，更适合转型年轻一些，喜欢个性化的消费者。综上所述，能开奥迪尽量不要开宝马。虽然奥迪和宝马各有优劣，但是总体而言，奥迪在舒适性等方面更占优势，而宝马则在安全性能和品牌形象上更胜一筹。
2、奥迪比较好。如果说 宝马 代表的是一个人的经济实力，奥迪代表的就是一个人的身份地位。如果说奥迪给我们印象最深的，那就是一百多种大灯。90年代初，奥迪首次将氙气大灯用于车辆照明，掀起了一场车灯革命。
3、奥迪和宝马都是同级别豪车，没有太大区别。但是，很多人喜欢把奥迪和宝马分成不同的档次。一般来说，宝马的档次高，其次是奥迪。
4、，各种各样科技的设备。奥迪的口号是“突破科技，启迪未来”奥迪是操控性不如宝马，舒适性和品牌价值不如奔驰，科技含量是其主打方向，走相对中庸的路线。不过其烧机油的问题一直为广大车主诟病，后期费用偏贵。
5、原因一：品牌认知度高 奥迪进入中国较早，品牌认知度相对高，从最初满大街的奥迪100，到现在的奥迪A6，奥迪实际上就是官车，中高档商务轿车的代名词。
宝马则显得更具攻击性，更适合转型年轻一些，喜欢个性化的消费者。综上所述，能开奥迪尽量不要开宝马。虽然奥迪和宝马各有优劣，但是总体而言，奥迪在舒适性等方面更占优势，而宝马则在安全性能和品牌形象上更胜一筹。
这篇文章将分析宝马和奥迪在各种方面的差异，从车的质量、性能、可靠性、平稳程度等方面来说明为什么人们应该选择开奥迪而不是宝马。 宝马车往往比奥迪车来得更贵，但车辆的质量却没有奥迪的高。
那么缺点就是在同级配置比较的低，发动机噪音比较的大，内饰的做工以及用料都比较廉价，和它的价格完全不成正比。宝马的叉一和奥迪的Q3，我个人还是比较倾向建议你去选择宝马的。
偶尔可以带你放肆的追求一下激情，也可以陪你舒服的浪迹天涯。或许他没有宝马3那样富有激情，但是他并不弱，同样可以满足你对速度的追逐。或许他没有奔驰C级那样的舒缓，但是无论是坐，还是开他都能是那个你最好的陪伴。
很多人喜欢把奥迪和宝马分成不同的档次。一般来说，宝马的档次高，其次是奥迪。相对来说，奥迪和宝马都倾向于年轻人，奥迪做到了科技与时尚的天然融合，尤其是面对奥迪车的时候，总有一款非凡的高科技产品呈现在你面前。
舒适性更好，爆发力强。根据查询大众点评网显示，奥迪的舒适性更好，驾驶时底盘更精细，因此要比宝马更好驾驶。奥迪的爆发力强，发动机都是与保时捷同款，加上托森四驱加持，性能非常出色，因此要比宝马更好驾驶。
