款福特撼路者将于7月17日上午正式上市，作为年度改款车型，新车最大变化是将动力系统进行了升级，换装福特3T+10AT动力总成。同时，新车在外观及细节方面也进行了小幅度提升。
我们获悉，2020款撼路者将于7月17日上午正式上市。新车此前推出9款车型，预售价区间为258-348万元，最大的改变在于搭载了3T+10AT的动力系统。
近日，据官方渠道获悉，新款福特撼路者将于7月17日正式上市，预售价区间为258-348万元。外观方面，新车基于家族化设计，但在细节方面有所优化。
近日，小编从江铃福特官方获悉，2020款撼路者将于7月17日正式上市。新车目前已经正式开启预售，预售价区间为258—348万元。
近日，行车视线从相关渠道获悉，2020款福特撼路2020款福特撼路者者将在今年7月17日正式上市。结合此前消息来看，新车预售价区间为258-348万元。在动力系统上，新车搭载的是一台全新3T涡轮增压发动机。
[汽车之家？新闻]？ 我们从官方获悉，2020款撼路者将于7月17日上午正式上市。新车此前推出9款车型，预售价区间为258-348万元，最大的改变在于搭载了3T+10AT的动力系统。
1、Everest福特是福特汽车公司的一个汽车型号，此车型名称源自世界上海拔最高的珠穆朗玛峰（Everest）。该车在2003年首次亮相，被设计为一款越野车，有着卓越的性能和出色的驾驶体验。
2、撼路者英文名“EVEREST”，是由著名美式皮卡“Ranger”衍生出来的一款SUV车型。现款的撼路者已经是“EVEREST”第三代车型。近日，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图。
3、福特·撼路者的英文名字Everest，是与福特·RANGE皮卡一样，属于非承载式车身，使用的是福特轻型卡车/皮卡平台。
4、车尾部分，新车的尾部相对敦实，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，分体式的尾灯看上去很是饱满，尾灯组采用一条刻有“EVEREST”英文的镀铬饰条进行连接，从而有效的拉宽了视觉效果。
5、以珠峰为名的福特撼路者（Everest），从诞生之日起，它的血脉中就流淌着与登山人一样英勇无畏、拼搏进取的精神，不满足于现状，在生活中不断探索，永不停歇。
6、易车讯 日前，一张全新福特撼路者猛禽(Everest Raptor)的假想图被曝光。新车作为全新撼路者的高性能版本，相比撼路者运动版有着更具野性的外观套件以适应野外使用环境。不过据目前信息来看，福特还没有推出猛禽版本的计划。
1、新款撼路者换装了3T EcoBoost发动机，最大功率275马力，最大扭矩455牛·米，匹配10AT变速箱。
2、在动力方面，3T的福特撼路者配备了3T的CAF48 8WQGJ发动机，最大功率为202kW（27 5PS）。编辑总结：全新3t动力的福特撼路者对于深受SUV的消费者追捧。它可以弥补0T动力留下的“遗憾”。
3、动力方面，新车增加了一款3T涡轮增压发动机，最大输出功率为275马力，综合百公里油耗1L，满足国六排放标准。传动系统方面，全新福特撼路者Sport版或将匹配10AT变速箱。
4、作为美派越野车的2020款福特撼路者有着很不错的表现，新车外观上与旧款没什么太大变化，主打城市越野风格，新款采用非承载式车身，采用野马3T同款发动机。
1、福特撼路者3T 撼路者定位为硬派越野SUV，2020年江铃福特将会推出搭载3T涡轮增压发动机的撼路者。动力上，该车新增了3T发动机，型号为CAF488WQGJ，由长安福特生产，最大功率202kW。
2、全新福特探险者放弃了目前使用的D4平台，转而使用最新研发的CD6后驱平台上打造，新平台将会让福特探险者拥有大量铝制材料来降低整车重量，当然CD6平台也是与新林肯飞行者共同打造。
3、撼路者不是长安福特旗下的车型，福特在国内有两个合资品牌，一个是长安福特，另一个是江铃福特。
好。根据查询汽车之家网显示。福特撼路者震动器舒适，整车跑动时无任何顿挫感，驾驶舒适，整车零部件结实耐用，质量非常好。福特撼路者事故率低，返厂率在所有汽车中是最低之一，质量有保证。
不过就结构来看，福特撼路者硬派SUV的身份毋庸置疑，无论是非承载式车身结构，还是后桥牙嵌式差速锁，以及中央离合式差速器都传达出它背后强大的越野性能。
满足国六b的排放标准。与之匹配的是10AT变速箱，这款变速箱由福特和通用合作研发而来，齿比密集，平顺性高，传动范围广。配合3T发动机，可以说是黄金动力组合了。而在越野能力上，2020款撼路者也有着前款车型一致的强悍。
只是增加了一键启动健，自动启停健等功能性操作健，内饰的材质较2017款稍有提高。但无质的变化。
接下来就看看这两款车型是如何演绎越野的侠骨柔情。面对复杂颠簸的路段，这就不得不说到这两款车型的通过性了。普拉多拥有最小离地间隙为215mm，最大涉水深度700mm。