根据宝马X1的保养手册，官方建议是10000公里一保。目前，宝马X1车型更换机油及配件的费用为967元，在同级别豪华SUV车型中属于正常水平。
这个车子是没有赠送首次免费保养，更换机油机滤的小保养一次费用大概1000左右，还是不便宜的。
月均近1700元的养车成本，相对于其他亲民品牌来说会稍高了一些，但应该也还在许多朋友的可接受范围内，总体来说中规中矩，也符合豪华车型一贯的养车花费表现。
少则1万多，多则两三万，养宝马车的费用每年固定的开支至少要6千以上，就是说你一年极少使用的情况下，每月要是跑了几百或上千公里，那就要上万元以上了。
“买车容易养车难”，像宝马X1这样的家用定位车型保养费用要比中低端品牌贵很多，这么一来就很难再符合家用车保养省心省力省钱的需求。2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。
宝马X1的“性价比”不高 这里我只能说，X1的后排空间能满足日常用度，不至于让别人产生“就为了一个宝马牌子买个这么小的车”的错觉---我觉得这就足够了。
1、按下中央扶手上的按钮以调整底盘升降功能。启动车辆升降功能后，中控液晶屏可显示离地间隙。这时在车外便可以看到车辆的离地间隙。车身的高度也会随升降调整而发生变化。
2、宝马3系的底盘可以调。点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，否则无法调整，之后，按下中央扶手上的按钮以调整底盘升降功能，启动车辆升降功能后，中控液晶屏可显示离地间隙，这时在车外便可以看到车辆的离地间隙。
3、首先点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机。其次拨动中央扶手处的按钮开启底盘升降功能。最后中控液晶屏可以显示离地间隙，在车外也可以看到车辆的离地间隙发生了变化，车身高度也发生变化。
前往二手车交易市场，或任何可开具发票的地方，开具过户票。二手车过户程序：前往车管所，或车管所驻二手车交易市场处办理上牌流程。工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳拓号费。
马运路和塔园路交叉处向北走50米。是苏州市最早的一家。车辆多和全，都是交易商的车。本旺旧机动车交易市场，地址：吴中区郭巷镇北尹丰路。东环南路高速路口大约1公里处。小车很少，现在主要经营卡车。
苏州主要有四家二手车交易市场，分别是：苏州市恒源旧机动车交易市场：地址：苏州高新区驰云路9号。马运路和塔园路交叉处向北走50米。是苏州市最早的一家。车辆多和全，都是交易商的车。
前往车管所，或车管所驻二手车交易市场处办理上牌流程。工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。
转入地入户口，机动车所有人必须在临时性行车车牌照的有效期内到居住地车管所申请办理机动车转入。机动车所有人必须填好申请表格，提交身份证明、机动车机动车登记证、机动车档案资料，并交检机动车。