别克昂科威（别克昂科威2023款报价及图片）
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2025-03-14
缺点：价格偏高：昂科威的价格较高，属于中高档 SUV，可能不适合购物预算有限的人群。底盘有点硬：昂科威底盘稍显硬 ，因此在过凹凸不平的地形时，乘坐体验会有一定影响。
座椅方面可以说是别克的一贯优势所在，宽大、软硬适中，承托感很好。顶配车型还配有4向可调头枕，值得肯定。座椅加热从次低配车型就有配备，通风功能从豪华版开始提供。
昂科威5t缺点有哪些 相比起同级别车型，油耗稍有有点高。5T的油耗在9~10L左右。双离合变速箱低速顿挫，影响驾驶感受。车内的A柱较大，造成较大盲区。
1、但是别克昂科威则不同，即便是入门级5T车型的配置也是让人眼前一亮的存在，和很多车型相比，这款车还是非常让人满意的。
2、这款车和昂科旗一样，采用了按键式电子排挡，让整个中控台的设计更加简洁。钢琴烤漆面板也让内饰氛围更加多了一些高级感，而且门板上还有一些立体菱形格纹面板装饰，也是很熟悉的艾维亚版本的套路啦。
3、昂科威后排空间表现十分不错，让乘客的活动变得很方便。柯迪亚克后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验，只是柯迪亚克的地板凸起相对更高，可能会影响中间座位所坐乘客的舒适性。总结。
4、从昂科威S的设计可以看出，别克全新的家族式前脸设计，配合MatrixPixel矩阵式全LED像素大灯、20吋铝合金轮毂以及长车头、短后悬等设计，让新车在优雅之余给人一种蓄势待发的动感。
昂科威在NVH方面是好评，配备了ANC主动降噪，隔音在同级中是一个中上的水平，路噪和风噪的影响较小，由于变速箱会压转速，发动机的动静也不大，唯一的缺陷可能是来源于底盘隔音，胎噪的传递还是有点明显。
外观设计：昂科威采用了雪佛兰家族式的前脸设计，线条简洁明快，时尚感十足。车身线条流畅，整体看起来很大气。空间：昂科威车内空间宽敞，乘坐舒适，后排座椅可以 4/6分割收纳，方便放置物品。
外观方面，与老款车型相比，2018款昂科威针对前脸进行了较大调整，采用了新的家族式的飞翼格栅，搭配两侧全新造型的LED前大灯组，让车辆看上去更宽大、更精致。
优点：外观沉稳大气，内饰细腻，配置丰富，动力充沛，底盘厚重，操控简单灵活，空间利用到位，异味很小。
行车质感，昂科威的底盘噪音隔绝能力比较好，过路缝、小坑洼车内都是没什么感觉的，高速风噪也抑制得很好，“高级感”比较足。 内部空间，昂科威全平地板，而且腿部空间也十分充足，后排头部空间稍微紧张，180以下身高影响不大。
它以动感、优雅的现代化外观，宽敞舒适的乘坐感受以及强劲有力的操控性能全方位领先于同级别车，为该级市场树立了新的标杆。首先映入眼帘的是昂科威动感、大气的前脸。
1、昂科威S还提供普通版、运动版（专属S运动套件）、艾维亚版三种外观造型。而这种多样化的外观选择在20-30万元的SUV市场里并不多见，这也是昂科威S在个性化方面最好的体现。
2、昂科威S艾维亚在颜值、质感、驾控和安全等方面给我留下了深刻的印象，作为一款价格在28万内的中型SUV，昂科威S的车身底盘和动力总成、安全配置等都树立了中型SUV的标杆，更能凭借艾维亚高端车型与豪华SUV一较高下。
3、别克昂科威S与昂科威S艾维亚车型正式上市，新车共推出4款车型（包含艾维亚版本），售价区间为299-299万元。新车定位在昂科威与昂科旗中间，并全系将标配0T发动机。
4、如果预算充裕一些，还是推荐加2万元购买豪华版车型。毕竟，在真皮方向盘、前排座椅电动调节、座椅加热、主动安全系统等功能的加入后可以明显提升用车体验，更对得起其“身价”和中型SUV的定位。
而新款昂科威S由于主要针对外观进行了改变，车身结构没有大的变化，因此预计车身尺寸带来的车内空间也将会是这一水平，不会发生太大的变化。
具体来看，昂科威S的设计更年轻、更运动，采用的是别克最新的家族式设计，乍看就是一“小号昂科旗”，在颜值上确实比昂科威要更上一层楼。
别克昂科威S是别克品牌最新全球战略车型。昂科威s是一款中型suv，这款车的轴距为2779毫米，长宽高分别是4662毫米，1883毫米，1631毫米。
昂科威S艾维亚版本使用的是20寸轮毂，245mm的胎宽，45的扁平比，数据上其实还是偏舒适的设定。其实也对，一款城市SUV，设计得再动感，也必须优先满足车主的舒适性需求。
