3万新能源电动面包车（新能源汽车价格表图片及价格表）
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2025-04-01
菱智M5EV 级别 ： MPV 菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。
新能源面包车好的包括但不限于以下几个：五菱荣光。五菱荣光作为一款城市新能源物流车，具有续航能力强、驱动电机扭矩大、配置丰富等特点。五菱。
长安之星9：这是一款微型面包车，3米的长度为车辆带来更好的装载能力。睿行M60：这款车虽然尺寸小，但空间不输同级别车型，其后备厢平整且很容易拉长条形货物。
江淮帅铃：江淮帅铃是一款中高端轻卡车型，具有较好的舒适性和稳定性。其载重能力较强，内部空间宽敞，适合城市货运和长途运输。
新能源面包车有 东风 俊风 EM10纯电动面包车、恒天纯电动厢式车和五洲龙电动面包车等。下面具体来介绍下这几款车型。东风俊风EM10纯电动面包车 外观上，该车就是有东风旗下某款经典的面包车改造而来。
这三个品牌，拉货能力都是很强的，外形也是很好看的。只是油耗比较高了一点（9-11个左右）。整体操控性能一般 金杯系列有海狮、新海狮、大海狮、小海狮三个品牌。
自动挡的微型面包车相对较少，而车型相似的自动挡MPV车型相对较多，比如：长安欧尚科尚、瑞风M日产NV200、风行CM传奇GM长安凌轩、长安欧尚A600、欧尚长行和上汽MAXUS G50等。
宝骏730是国产自动面包车，很受欢迎S500，长安凌轩，长安A800，东风风光370，海马福美F7，开瑞K50，启辰M50V。合资品牌可以选择日产nv200。如今，许多消费者喜欢面包车。面包车空间大，可以载人拉货。这种车更多地用作工具车。
拉货新能源面包车中，上汽大通MAXUS EV30和福田智蓝精灵E7是两款比较受欢迎的车型。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】上汽大通MAXUS EV30的动力表现非常出色，搭载了大功率低能耗电机，最大功率100kW，峰值扭矩225N·m。
自动挡小面包比较便宜的有以下几款：宝骏310，自动版指导价：18-08万，宝骏310，宝骏的小型轿车，造型时尚得体，配置厚道，受年轻人喜爱。
自动挡面包车有宝骏730、风行S500、长安凌轩、长安A800、东风风光370等。宝骏730 宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。
1、微面新能源电动汽车有：五菱荣光EV、东风小康EC3长安跨越星V5 EV、恒好EV九龙EM启腾M70 EV、瑞驰EK05等。
2、五菱宏光MINI EV是四座的，这是一款三门四座两厢微型纯电动汽车，该车轴距为1940mm，长宽高分别是2917*1493*1621mm除了问五菱宏光MINI几座的之外，也有消费者问宏光MINI EV用车成本能不能上高速用不用缴税续航里程。
3、奔奔E-Star 官方指导价：98-48万 奔奔E-Star为长安旗下微型电动车，其外观小巧，车间感觉不错，提供41-75马力的电动动力，适合城市内上下班通勤的上班族。
4、瑞驰新能源EC35定位于一款纯电动微面车型。__ 瑞驰新能源EC35出行灵活方便，合理的空间布局又使得内部空间足够大，不管是接送孩子，逛街购物，还是短途郊游，都可轻松驾驭，秉承高品质标准，采用刚性安全车身，安装防撞钢梁。
5、飞碟汽车是什么厂家飞碟汽车是哪里生产的飞碟汽车是中国的自主汽车品牌，总部位于浙江省，飞碟汽车主要打造商用车、专用车和新能源汽车。
6、值得一提的是，上汽通用五菱还提供了免费安装充电桩服务，一车一桩这对电动物流用车还是很能解决充电这个大问题的。
根据查询信阳市交通运输局官网得知，新能源面包车8年或60万公里报废。新能源汽车的报废时间将从原来的60万公里强制报废调整为8年。车辆在8年内不能通过安全检测，则强制报废。
-10年的二手车，如果车况良好，开三四年没什么问题，但由于二手车市场上汽车质量参差不齐，还有部分事故车、水泡车、火烧车、缺陷的“准新车”等存在，使用寿命大打折扣。
国家没有使用年限，也就是说不管你用多少年都可以，但是前提条件是你的面包车必须达到现行的排放标准，也就是说如果在路上没有达到最低排放标准，那就报废。
面包车可以用很多年，至少五年以上吧，这车大家都不怎么保养，要是一年跑的公里少，五年跑个七八万公里应该是可以的。要是平时做个保养，用车的时候，注意一下，或许，用的时间还要长。全国类似五菱拉车的还有其他品牌。
只要面包车能够满足排放标准，顺利通过年检，理论上是可以一直开下去的，但是行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果面包车是营运性的，那么报废年限就是8年。
从2013年起已经取消了私家车使用年限，从理论上讲是可以一直开下去的但前提是最高行驶 里程 不能超过60万公里，达到60万公里就要强制报废。
因为新能源面包车的重量整体是比轿车重的和面包车普遍需要拉其他物品，所以新能源面包车车比小轿车的续航差很多。
因为电池贵。EV（纯电汽车）的成本当中，最贵的就是电池，电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。
所以目前来看，新能源汽车的价格其实是普遍偏高的，毕竟看似车企间有竞争，实际上这个市场远远没有达到车企需要降价来提高竞争力的时候，所以稍微好点的新能源汽车往往比较贵。
最后，纯电动面包车的价格还受到市场供需关系、补贴政策等因素的影响。市场供需紧张时，价格会更高，而政府对新能源汽车的补贴政策又可以拉低最终价格。
