为什么大家不买帕杰罗（为什么大家不买帕杰罗知乎）
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2025-03-19
1、在试驾过程中，也发现它不适合家用，因为一个重要的原因，就是在公路上行驶时，悬挂的支撑偏软。直接表现就是高速行驶和变道时，车身晃动很大，车内有一种舟车劳顿的感觉。
2、在试驾过程中，还发现一点重要原因导致它不适合家用，那就是那就是公路行驶时悬架的支撑性偏软，直接表现是高速变线行驶时，车身晃动较大，车内有种坐船般的感觉。
3、此车不值得家用购买。帕杰罗是硬派越野车，不适合家用。硬派越野车一般指硬派四驱车，是一种四轮驱动的车辆，具有较强的越野性能和适应恶劣道路的能力。帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。
4、在试驾过程中，还发现一点重要原因导致它不适合家用，那就是公路行驶时悬架的支撑性偏软，直接表现是高速变线行驶时，车身晃动较大，车内有种坐船般的感觉。帕杰罗外形特点 在外观上，帕杰罗突破了传统汽车的审美线条轮廓。
5、由于市场竞争日趋激烈，消费者不仅仅需要一款好的车，更需要一家优秀的售后服务提供商。然而，帕杰罗在售后服务方面存在一定的不足，这使得消费者在购买后的维护和保养方面存在一定的担忧。
6、养的起但是不是很适合家用。帕杰罗v73我觉的不适合家用，帕杰罗SPORT宽敞的内部空间，集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身，体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。
我觉得如果你不缺钱，可以买帕杰罗v97。与汉兰达相比，帕杰罗v97不仅车型更大、动力更好、实用性更强，还能满足日常家居的各种需求。即使在专业越野条件下，帕杰罗v97也能轻松驾驭。
在试驾过程中，还发现一点重要原因导致它不适合家用，那就是公路行驶时悬架的支撑性偏软，直接表现是高速变线行驶时，车身晃动较大，车内有种坐船般的感觉。帕杰罗外形特点 在外观上，帕杰罗突破了传统汽车的审美线条轮廓。
三菱帕杰罗V97和Toyota Land Cruiser Prado(途乐丐版)都是大型SUV，都有着强大的越野能力和较高的舒适性。
其次，国产帕杰罗设计上也非常不错，简洁大气的外观设计，让它看起来更像一款豪华车，而不仅仅是一款家用车。此外，国产帕杰罗的内饰也是极其出色的，丰富的细节让它看起来更有品位，而且用料也不错，质感也很不错。
1、第二次改款普拉多明显变化更多，更时尚更漂亮，符合当代审美。而帕杰罗变化很小，外观已经明显不符合这个时代的审美了。2技术落后 三菱帕杰罗，一代越野名将，发动机是它最大的BUG，严重制约帕杰罗进一步发展。
2、唯一的缺点就是动力肉。有条件买v97的绝对不会选v93。
3、三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好。
4、帕杰罗v93作为一款越野SUV，其外观设计显然是以实用性和运动感为主要考虑因素。车身线条硬朗有力，前脸采用了三菱家族式的动感设计，大灯组搭配LED日间行车灯，视觉效果非常霸气。
众所周知，三菱在去年4月正式在日本市场停售了帕杰罗，但是其在海外市场依旧有销售，不过大家都知道，帕杰罗在全球范围的停产是迟早的事情日前，我们从外媒市场获悉，三菱计划于2021年正式结束帕杰罗的生产，并且也将Pajero Man。
众所周知，三菱在去年4月正式在日本市场停售了帕杰罗，但是其在海外市场依旧有销售，不过大家都知道，帕杰罗在全球范围的停产是迟早的事情。
早在2019年4月22日，三菱宣布在日本本土停产PAJERO（帕杰罗），也就是越野迷们口中常说的“山猫”。
近日据外媒报道，由于常年销量不佳，三菱汽车在7月27日的董事会上进行商谈后，宣布计划将在2021年上半年停止生产服役15年的第四代帕杰罗，顺带关闭三菱岐阜工厂，并将共线生产的欧蓝德PHEV以及得利卡D5转移至冈崎工厂继续生产。
自1982年以来，三菱帕杰罗已经推出四代车型。
虽然其基础可以追溯到1999年推出的车型，但第四代车型停产后会有15年的车型历史，而前几代车型平均7年左右就要换一款。