凯迪拉克20万左右的车型（凯迪拉克20万左右的车型推荐）
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2025-02-01
凯迪拉克XT4 官方指导价 ： 297-317万 级别 ： 紧凑型SUV 凯迪拉克XT4的定位要比凯迪拉克XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。
首先我们来看看这个价位区间内的凯迪拉克产品有哪些，目前市面上比较受欢迎的车型主要有XTXTCT5和CT6四款。其中XT5作为一款中型SUV，一直以来广受市场的欢迎。XT6则是XT5的大型版本，一直以来也备受关注。
凯迪拉克XT4 官方指导价 ：297-317万，级别 ：紧凑型SUV 凯迪拉克XT4作为一款地地道道的美系豪车，它的定位要比XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。
凯迪拉克20万左右的轿车——CT5 CT5在出色的刹车系统的装备下百公里急刹距离只有32米，如此的性能完全能够碾压911与日产GTR这些超级跑车，凯迪拉克确实是疯起来连超跑都要干。
车型选择 在20万以下的价位范围内，目前凯迪拉克品牌有两款车型可以供消费者选择。一款是ATS-L，另一款是XTS。ATS-L是凯迪拉克品牌推出的一款紧凑型豪华车，车身长度在7米左右。
凯迪拉克CT4，作为一辆20万出头落地的豪华品牌后驱车，在这个价位区间相当能打。
凯迪拉克CT4，作为一辆20万出头落地的豪华品牌后驱车，在这个价位区间相当能打。
在20万出头这个价位想买一台动力强，可玩性高，同时对品牌还有一点要求的，那么凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。凯迪拉克ATS-L配备的0T发动机，最大输出功率为279马力，并带有后驱系统。
凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言，经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条，营造出了独特的硬朗之美全系搭载了全新的20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW5000rpm，最大扭矩可达350N。
1、凯迪拉克XT4 官方指导价 ： 297-317万 级别 ： 紧凑型SUV 凯迪拉克XT4的定位要比凯迪拉克XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。
2、凯迪拉克CT4 官方指导价 ：297-297万，级别 ：中型轿车 简单来说它不是一台高性能房车，但同级别中好像也没有人能有他一般的操控表现；它不是一台极致的玩乐车，但没有人会质疑他的玩味儿。
3、凯迪拉克20万左右1凯迪拉克CT4 官方指导价23972597万 级别中型轿车 CT4虽然定位为中型车，但其实轴距和定价都是在错选对手，它的真正竞品是豪华品牌的紧凑型轿车，这么来看这台车的轴距就不存在什么短板了另。
一台美式大后驱车的油耗也很关键，我们试驾测得的百公里油耗是9L左右，这个油耗还可以接受，而且发动机配有“闭缸技术”，对于日常油耗经济性还是很有帮助的。
目前ATS-L的官方指导价在288万元至488万元之间，市场终端普遍有8万元以上的优惠幅度。ATS-L搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率279马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8速自动手动变速箱。
凯迪拉克cT4官方指导价为297万元，同样定位于中型车。理论上与宝马3系、奔驰c级车处于同一水平，但其价格与丰田凯美瑞、大众帕萨特差不多，不免让人对其产生兴趣。
凯迪拉克20万左右的车有：凯迪拉克CT4，凯迪拉克XT4等。凯迪拉克CT4亮点十足，不论是从外观上还是内部配饰、内部空间，以及发动机的性能等方面，都让它频频获赞。
凯迪拉克XT4内饰设计还挺年轻，毕竟凯迪拉克XT4主要针对的群体是年轻人其次在用料上，依旧保持了凯迪拉克一如既往的高水准，能摸到的地方都是软性材料20T+9AT的动力系统表现足够好凯迪拉克20万左右的轿车CT5 CT5。
1、凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言，经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条，营造出了独特的硬朗之美全系搭载了全新的20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW5000rpm，最大扭矩可达350N。
2、教授团队根据车市信息得知，凯迪拉克CT5在终端有着将近大几万的现金抵扣优惠，加上其他的综合优惠，至高优惠能做到8万左右（需结合当地实际，仅作参考）。
3、动力方面，凯迪拉克XT5搭载了0T和0T两种发动机，最大输出功率分别为237马力和310马力。总的来说，凯迪拉克20万左右的车型有许多，每一款都有其特点和卖点。
在底盘方面，凯迪拉克CT4采用的是麦弗逊式独立悬挂，多连杆式独立悬挂。在实际驾驶中，悬架可以提供有力的侧向支撑。
这半年来，南哥一直在忙于砍价，一定要把价格给粉丝们打下来；如果你想买台好开的、高性价比的豪华轿车，那么一定要看看凯迪拉克，总有一款适合你。如果你是刚刚毕业，预算20万左右，买台帅气、好玩的车，一定不能错过CT4。
而且，XTS所提供的0T发动机油耗表现也非常不错，百公里油耗仅为1L。此外，XTS还配备了凯迪拉克独家的智能前悬挂系统和智能驾驶辅助系统，既可以提供更加舒适的行驶体验，又能保障驾驶安全。
凯迪拉克CT4拥有极具战斗的内饰设计风格以及50：50的完美车身配重比，还有这个18英寸曜黑铝合金轮毂，不知道你是否满意呢？倘若你真的看上了这台凯迪拉克CT4的话，那么十分建议上精英版车型。
