一汽大众新捷达（一汽大众新捷达va 3）
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2024-12-23
捷达VA3的内饰在同级别车型中处于正常水平，与之前的捷达车型相似，秉承了简约经典的设计风格，但配色让涂装风格突然转向，让整体看起来更年轻。另外，相比竞品，捷达VA3优势明显，尤其是安全配置。
推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5-6L之间，还是非常经济的。
参数和威驰差不多，但是座位没有那么大，主要也是后备箱原因。总的来说，这两款车型无论是性能还是外观都各有优先，如果是女生的话建议入手威驰，车型更具有柔性美；如果是男生的话，就建议是入手捷达，看起来更加稳重。
一汽大众新捷达还是不错的，个人认为值得选择，原因如下1新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物事实上从底盘平台角度说，算是很新了2然后发动机部分，14和15L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的。
如果想要购买一辆捷达VS7，那么顶配车型是个不错的选择，在安全性方面的配置虽然不能说很丰富，可也是合格的表现，而且在实用性配置上的丰富配置也是加分项，是一款值得选购的车型。
1、捷达独立之后是属于一汽大众的，捷达旗下的汽车使用的发动机也是大众的产品，并且捷达的汽车也使用了大众的平台制造。捷达独立后推出了一款suv，这款车叫vs5，这是一款紧凑型suv，这款车搭载了一款4升涡轮增压发动机。
2、捷达属于一汽-大众，一汽-大众进行了一次企业管理变革。变更的核心内容是将其旗下捷达单独列为全新子品牌。捷达属于一汽-大众，一汽-大众进行了一次企业管理变革。变更的核心内容是将其旗下捷达单独列为全新子品牌。
3、属于。根据查询中华网得知，截止2023年9月8日，捷达还属于大众旗下。捷达独立之后是属于一汽大众的，捷达旗下的汽车使用的发动机也是大众的产品，捷达的汽车也使用大众的平台制造。
4、捷达是独立品牌。捷达以前是一汽大众旗下的一款车型，现在的捷达是大众旗下一个独立的品牌。2019年2月26日，大众在它的故乡（德国沃尔夫斯堡）正式宣布成立了全新的子品牌：JETTA捷达。
5、捷达属于合资车，捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。
通过与其他自主品牌轿车的价格对比发现，捷达VA3自动挡落地价算得上是相对优惠的。在同级别车型中，例如众泰Z3比亚迪S7等轿车，价格普遍在13万元以上，而捷达VA3的11万元左右的售价则表明了其强大的性价比。
日前，捷达官方宣布，旗下的VA3新增自动向上人生版，新车的定位是自动挡车型的入门版本，官方指导价为68万元，相比自动悦享版便宜了7000元。
捷达VA3不失为不错的选择，毕竟，它自动挡低配车型也才8万出头，而且， EA211+6AT的动力系统不管是稳定性还是平顺性，都是远超同级别其他车型的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，我们从相关渠道获悉，捷达VA3新增一款5L自动向上人生版车型，指导价为68万元。新车属于自动挡车系里的入门版本，外观内饰设计并无变化，主要是配置的调整，以丰富消费者的选择。