特斯拉降价（特斯拉降价最新消息）
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2025-01-27
今天5月份，小编就特斯拉降价写了一篇稿子《做进口韭菜，真的会开心吗？》，直言短短数月时间，国产model 3售价从358万起降至2 155万元是典型的“割韭菜”行为。“特斯拉必然会再次降价”是小编当时的结束语。
主要还是因为特斯拉的上海工厂投入生产后，其成本开始大幅降低，所以相应的汽车售价也开始降低。
所以从这个角度来说，特斯拉降价，还真不是出于良心，更多的算是价值回归，回到它本来该在的位置。毕竟其他的不谈，汉的尺寸都已经接近C级车了，Model 3才是一个入门B级车的尺寸，卖一样的价格实在有点亏心。
特斯拉又降价了。此前在10 月 1 日傍晚，特斯拉中国负责人陶琳在微博首次回应 “国庆官宣降价”，称特斯拉的愿景是加速世界向可持续能源转变，特斯拉致力于让更多人能享受高性能全智能零排放电动车。
乘联会秘书长崔东树表示，特斯拉入门价降到25万是意料之中的事，特斯拉希望通过迅速拉低差价，完成电动车对传统燃油车的替代，实现最大化的增量效果。对于特斯拉屡次“割韭菜”的行为，小雷有一些自己的看法。
随着国产化率不断提高，特斯拉未来可能还会继续降价，以扩大市场占有率。对于头部的新势力来说，积极调整自身策略，十分迫切。据相关调查显示，售后服务和电池是影响消费者购买的两大顾虑。
国产特斯拉降价，不到30万就能到手 就在昨天，自主新能源车企们最不想听到的消息来了：国产特斯拉Model 3降价了。昨日，特斯拉正式宣布其国产版本Model 3标准续航增强版官方进行降价。
但是从2018年上半年中国新能源汽车的销量数据来看（数据来源：乘联会）来看，特斯拉仍然是新能源汽车市场表现最好的一个品牌。
1、Model Y降价16万。经过特斯拉的一系列改进，Model Y推出了长续航版和高性能版两款车型，同时也出现了较大的降价空间。在降价之后，特斯拉的model Y的售价在33万元左右，最高配置在36万元左右。
2、值不值得购买要看你怎么看了，如果说按照之前的价格来比较，是值得购买的；可是如果你再想一下还降价的话，那就不值得购买，完全可以再等一等的。
3、特斯拉的进入和降价对国内新能源汽车应该是促进大于冲击，我们应该正确看待经济宽裕就现在买，想便宜点就再等等。
1、虽然特斯拉官方对Model 3将会再次降价传闻进行了否认，但一石激起千层浪，尤其是特斯拉对降价传闻越来越敏感（迅速回应传闻），“特斯拉降价”相关话题再次引发了外界的广泛关注。
2、日，又是一则特斯拉降到19万的微博“谣言”直接刷爆朋友圈，当爆料消息一出，特斯拉即刻回复称：“这个用户发布的关于我们价格的内容是谣言，跟上海以及国家发改委确认过，他们也都表示完全不知情。
3、月20日，对于特斯拉国产Model 3将降价至19万元的消息，特斯拉官方微博发布辟谣称：“这个微博用户发布的关于我们价格的内容是谣言，跟上海以及国家发改委确认过，他们也都表示完全不知情。
4、对此，特斯拉中国官方通过微博进行了辟谣，称跟上海以及国家发改委确认过，该微博用户发布的价格内容是谣言，并且表示完全不知情，并将依依法向法院提起对该微博用户的起诉。
5、正当大家兴致勃勃地讨论这件事时，特斯拉中国区总经理王昊在特斯拉车友群中回应称，这是“彻头彻尾的造谣”。随后，特斯拉在官方微博发布一则消息，表示19万元这个消息是谣言，且会对这个微博用户进行起诉。
6、特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价，降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布，原先许多买了的车主就不乐意了，要求价格补偿。然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。
而最近的则是，8月11日，极氪针对旗下明星车型——极氪001推出限时“官降”，降价幅度在3-7万元，基本上相当于打了9折。
不知道大家有没有发现，新一轮的“价格战”在最近悄悄地打响了，没买车的消费者可是有福了，纯电动里的领头羊特斯拉也参与了其中。
特斯拉只是车市的一个组成部分，价格区间在20万-30万元左右，覆盖度比较窄，且只有两款车型，所以对大部分车企的影响并不是特别大，而是消费者的消费心态受到了一定的干扰。
虽然特斯拉并不是下半年第一个降价的，但作为“行业鲶鱼”，特斯拉的降价具有非常重要的标杆意义。上半年席卷的全国的价格战，也被认为是从特斯拉官降开始的。
特斯拉又降价了。最新消息，Model Y长续航版和性能版直降4万，降价后的售价分别为299万和399万。当然，Model 3也没闲着，给出了现车8000元的限时保险补贴。特斯拉带头降价，可以说是价格战始作俑者的最新表态。
国内车企压力倍增，但对等待买车的消费者来说，降价是一个好消息。遥想去年此时，电动车还需加价购入，甚至有品牌二手电动车的价格直逼新车。要不是今年初，特斯拉大幅官降拉低了电动车的购车门槛，今年的电动车价格也不会这么亲民。
