帕萨特2020款报价及图片（帕萨特2020款报价及图片迈腾）
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2025-03-18
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然迈腾更高，但它的综合性价比并不差。帕萨特的指导价稍低， 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
预计新一代的大众Passat B9会继续导入国产，且其对应的国产版车型一汽-大众迈腾会推出中国本土版的三厢Sedan车型。上汽大众方面，虽然帕萨特与欧规Passat的命名相对应，但最近两代的帕萨特一直是以美规的大众NMS为原型打造。
与新迈腾相比，新帕萨特的发动机和变速箱相同，悬架结构相同，配置相似，但设计和价格不同。帕萨特的设计其实更符合现在年轻人的审美，迈腾的设计更成熟稳重。
1、新车依旧推出两款配置，售价区间2315~2215万元，价格跨度0.9万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2、价格方面，国六排放标准的车型为两款，混动精英型指导价239万，混动豪华型指导价是239万。价格与帕萨特0T高功率车型接近，在节能减排方面要优于燃油版车型，无论从哪方面考虑，混动版帕萨特性价比还是不错的。
3、帕萨特是插电式混动汽车。帕萨特是上汽大众汽车旗下推出的一款中型车，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了燃油版车型和插电式混动版的车型，其中，插电式混动版车型的官方指导价格为299-299万元。
4、政采版油电混合型帕萨特20万元起，当然这只是裸车价，落地价格稍高。
1、吃一堑长一智，新款帕萨特终于给入门版车型配上了侧气帘，也算是给消费者一个交代吧。
2、但可以肯定的是，在安全配置方面，新款帕萨特的入门版车型将会增加侧气帘这项配置（中高配是标配），与此同时，它的价格也会上涨1000元，在价格上还是能够接受的。
3、值得注意的是，部门车型价格进行微调，4T入门车型商务版的指导价格上涨1000元；而4T及0T低功率版的国六车型，则需额外增加1500元。配置进一步提升 既然价格进行了调整，配置自然也有相应的变化。
1、在中控屏幕上点击导航功能，出现导航地图后，选择出发地，然后再选择目的地，最后确定，就会显示出导航路线，然后根据导航所提供的路线，行驶就可以，在走错路线之后，导航系统会重新规划路线。
2、在中控屏幕上找到导航，点击进入，导航会运行并定位当前地址，选择目的地，通过手动的方式输入目的地，然后确定导航路线，就完成了导航设置，在车辆行驶中，根据导航提示行驶车辆。
3、找到中央控制屏幕上的导航，点击进入。导航将运行并定位当前地址，选择目的地，手动输入目的地，然后确定导航路线，完成导航设置。帕萨特是什么车型？车型属于中型车，在汽车市场上被称为b级车。
4、在中控屏幕上找到导航，点击进入，导航就会运行并定位当前地址，选择目的地，手动输入目的地，然后确定导航路线，导航设置就完成了。车辆行驶时，根据导航提示驾驶车辆。
5、帕萨特2020款导航的设置方法是：开机按nav键进入导航页面可以搜索目的地，连按两下进入现在位置地图，CD出仓按钮旁边有一个小按键可以看连接卫星数量。
6、新款帕萨特的导航使用起来非常简单，首先找到导航功能，点击进入之后输入出发地输入目的地就可以导航了。有很多车友会使用手机导航，手机上是有不少导航app的。
款帕萨特330豪华版黑色是金属漆。大众帕萨特黑色只有一种名称叫金黑，属于金属漆，大众的车漆面要比韩系、日系车都要厚，因为他采用的是移动状态下的8分钟喷淋，而其他大部分的品牌都是60-90秒的静态喷淋。
详情如下帕萨特定速巡航控制按键位于方向盘的左侧的功能按键。按下巡航图标按键，此时仪表巡航图标亮起，巡航处于准备状态。将车辆提速到需要的车速后，按下SET键，激活巡航，松开油门，车辆按当前车速继续行驶。
【太平洋汽车网】启动发动机后，按压方向盘上的启动/关闭按钮，组合仪表上的指示灯（白色）点亮，表示自适应巡航辅助模式开启。
车主一大众帕萨特 2020款 改款 330TSI 豪华版 国VI这款车搭载的是20T低功率发动机，马力也有186匹，动力输出整体还算可以，工信部的油耗数据就是63L，从行驶4500公里来看，百公里综合油耗达到86L，这款动力是喝。
