马自达阿特兹（马自达阿特兹停产了吗?）
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2024-12-25
1、不过，在车身尺寸上，迈锐宝XL 4933/1854/1473mm的长宽高比起阿特兹4870/1840/1451mm的车身尺寸来说，优势明显，不过阿特兹2830的轴距比迈锐宝XL多了1毫米。
2、阿特兹0L蓝天 时尚 版不支持远程启动功能，需要解锁车辆进入车内才能正常启动发动机。
3、迈锐宝XL的终端根据各地情况不同，基本有着大约5W左右的优惠幅度，也就是说550T的版本16W左右就可以拿到，办下来完全可以在20内落地，所以整体的性价比非常突出，也是非常适合年轻人的中型车。
4、在底部，阿特兹还使用了双边共两出的排气布局，进一步强化了运动感。内饰方面：内饰部分，相较于犀利的外观来说，迈锐宝XL略有区别，整个内饰给人第一眼的感觉是“中庸”，因为确实没有什么特别亮眼的地方。
5、与Artez相比，Artez在燃油经济性上更有优势，麦睿宝时尚的外观更受年轻人的欢迎。迈锐宝，雪佛兰迈锐宝(Malibu)的全称，诞生于通用汽车的中高级轿车，与别克“双骏”同出一家。
6、但随着市场需求的增加，部分新车在升级后开始向年轻时尚方向发展。麦宝XL和阿特兹就是其中的典型代表。让我们比较一下这两个模型。
阿特兹虽然在外观和舒适性做出妥协，但还保留它的一贯作风，为了驾驶乐趣而造车。
优点：外观17年的时候还不错 驾驶体验还可以，有那么点操控。再怎么说也是家用车。空间不算很差，一家四口完全够用。主驾驶的座椅还不错。开三四个小时腰反映不会很大。同样时长开大众和标致我会遭不住。
舒适：网上都说阿特兹噪音很大、内饰、后排空间不太好。也开过好几个其它品牌更高级别的车，没感觉差，够用。特意问了家人乘坐感受，表示可以没问题。
阿特兹的外观是同级车中最吸引我的，所以不得不牺牲这个小点。阿特兹的空方面一直不如同级车吧？前排座位其实没有太大的感觉，后排中间位置相当于名存实亡。动力十足。
操控：666。。我觉得你们能懂这三个数字，看看这个品牌操控一点都不差的！油耗：目前油耗9升左右，这个值没有不能接受的人了吧，具体我还没有算过。舒适：在车内不管是驾驶感觉，还是乘坐感觉都很很舒服的。
阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。
马自达阿特兹的外观设计非常精致，它采用了更大的前进气孔，扁平的头灯和贯穿车顶的镀铬贴边，使它看起来十分有动感。此外，它还配备有19英寸铝合金轮圈，外观更加大气，更有型。
马自达阿特兹是马自达在美国市场推出的中型豪华车型，此车外观时尚，内饰设计优雅，配备国家最新的安全装备和技术，性能卓越。它不仅拥有华丽的外表，还有着令人惊叹的性能，深受消费者青睐。
总的来说，马自达 阿特兹是一款精致而稳定的豪华轿车，它具有很高的安全性能，操控性能也比较出色，外观设计和内饰设计也比较大气，而价格方面也比较合理，是一款性价比较高的轿车。
马自达阿特兹是一款中型轿车，有着优秀的性能、舒适性和安全性。这款车拥有两种动力系统，分别为0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。二者均提供了6速手动或6速自动变速器。
1、优点：外观大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
2、福特蒙迪欧的操控倒还是可以，但是油耗有点大，所以最后我就买了这款马自达阿特兹。
3、外观 外观上阿特兹是十分年轻有运动感的。前脸有点像野马的感觉，特别霸气。流畅的线条，看起来就十分满意！一对大灯一亮，炯炯有神，别人总是奥迪的灯好，我觉得马自达阿特兹也不差。内饰 内饰很满意。
4、最满意 对于这款车我最满意的就是它的外观了，我觉得非常的好看，整体看起来时尚大方，配置方面也很丰富，功能该有的都有，性价比也很高，价格非常的实惠，动力方面也特别的强劲有力，总体来说各方面都是很不错的。
5、而相比德系的涡轮增压发动机，自然吸气运转比较平稳性，怠速的平顺性都比较好。而且最关键的是它很省油，百公里耗油才7点多，不是确确实实的看到，你还以为是6L的福克斯的油耗呢。
6、一般来说，一款B级车尺寸摆在那，车内就算设计再差也起码有着不错的舒适性，但阿特兹并非如此。这款车为了配重比于是把发动机舱设计得很长、为了降低风阻于是把A柱设计得倾斜角过大。
1、全新马自达6阿特兹评测，个人觉得还是可以的，具体如下1阿特兹从外观看就更适合年轻人，活泼，灵动，好看主打操控大部分网络评测的评测员都对阿特兹的操纵较好，运动，经济，实际评测，阿特兹的百公里平均油耗大。
2、马自达阿特兹的价格在20万左右，在同级别车型中处于中等水平，价格实惠，性价比很高，为消费者提供了更多的选择。
3、外观 马自达阿特兹的外观充满运动感，设计简洁大气，轮毂采用18英寸铝合金轮毂，搭配现代的LED大灯，让它在夜间行驶时也给人以极大的安全感。它的车身线条更加流畅，外观更加时尚，实用性更加出色。
4、总的来说，马自达阿特兹在便捷性和舒适性方面做得非常好，对于中长途旅行和短途代步都有良好的体验。马自达阿特兹以其杰出的燃油经济性而著名。
5、马自达 阿特兹的安全性能 马自达 阿特兹搭载了最新的智能驾驶系统，包括自动刹车、车距监测系统、前车跟踪系统等，使其具有更高的安全性能。
6、如果要说平顺性的话当然是非常不错的，但是和混动车型相比，无论是静音性还是节油性，马自达阿特兹真的是差了一大截。
作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为198-298万元，其于2014年5月6日正式上市。外观方面，采用马自达最新的“魂动”(Kodo)设计语言。
选车理由 其实当时在选择这台车之前也有犹豫过，但最终还是决定选择了马自达阿特兹，因为我觉得这台车的实力也真的很强，我也喜欢马自达的“不善言谈”，永远都是用实力说话的车子。
阿特兹的美，圆润的车身，并不像别克那么圆的过分，比如车头一刀切的设计让整台车圆中有方，带着浓浓的凌厉，就像一个高雅的东方美女、气质美女、却又不是哪种软弱可欺妹纸，她随时可以操控越野车或者AK47。
第一代 阿特兹 (2002- 2008 )特点：风骚的操控 第一代 马自达6 分为四门轿车、五门掀背车和旅行版，在日本市场命名为Atenza(阿特兹)。2003年进入中国市场，与 一汽 轿车共同生产。
