为什么不建议买美系车（为什么不推荐美系车）
35
2025-04-19
1、缺点1：不懂营销。美系车在国内的营销力度并不大，在美系车新车上架之后，很多人甚至在等降价，福特汽车的品牌力度根本就比不上本田汽车。缺点2：更新换代速度过慢。
2、美系车的缺点有：油耗大。保值率低。在国内，美系车的保值率可以说是最低的了。美系车代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep，凯迪拉克，克莱斯勒，林肯，雪佛兰，别克等等。
3、做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。油耗较高。
4、美系车的缺点主要体现在以下3点：车内空间与实际性能并不是特别明显；车重油耗大；美系车做工相对糙一些。
不建议买美系车的原因：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。油耗较高。
美系车的缺点第一，保值率低保值率一直不是美系车的强项，别克福特旗下的多款车型三年后的保值率还不到60%很多消费者买二手车的时候喜欢选择美系车，因为二手车价格便宜，还能带来良好的驾驶体验第二，油耗高。
另一个考虑因素是，美系车通常不那么注重设计。它们的内饰设计过于简单，汽车外部的设计也不够流畅和精致。相比之下，德国和日本的品牌注重细节和实用性，才能推出更受欢迎的车型。
美系车的通病是什么美系车的通病就是油耗偏高、车型少和做工粗糙。其实美系车很多都是很大排量的，因为国规规定要符合排放量才可以，就好像别克和福特，找遍所有车型都几乎没有油耗低的，所以国内纯种的美系车并不多。
美系车其实是可以买的，质量方面美系车不会有太大问题。如果喜欢大排量大马力，美系车会是不错的选择。
但有很多中国人对美系车或是十分喜欢的，由于美系车在_速上十分稳，而且在设计理念、性价比高、豪华版层面也是主要表现十分非常好的。
缺点：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。
优点：美系车豪华、大气、排量大，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，本身就有着自己独特的魅力。加速比较线性。缺点：美系车的缺点源于它的优点。
优点：美系跑车偏向大排量大马力，对其他要求尤其是对底盘要求相对低一些；车价亲民，但比较厚实，给人有安全感，外观大气，动力数据和车身尺寸占优。
美系车的缺点第一，保值率低保值率一直不是美系车的强项，别克福特旗下的多款车型三年后的保值率还不到60%很多消费者买二手车的时候喜欢选择美系车，因为二手车价格便宜，还能带来良好的驾驶体验第二，油耗高。
还有一个值得考虑的因素是，美系车品牌的市场份额一向不太好。因此，在售后服务，保修条款等等方面都不如其他品牌。相比之下，日系或欧系车型因为市场份额大，在售后服务等方面更加优质。
不是所有的都是正确的，价格因素不可忽视。二手车不买美系车的原因无非是二手车行业流通的美系车费油，出现问题的概率高，所以不保值，也就意味着其剩余可用性价比低。
美系车的价格也比较亲民，大部分都不是很高。接下来我们再谈一下美系车的缺点。
美系车的通病就是油耗偏高、车型少和做工粗糙。其实美系车很多都是很大排量的，因为国规规定要符合排放量才可以，就好像别克和福特，找遍所有车型都几乎没有油耗低的，所以国内纯种的美系车并不多。
美系车的缺点第一，保值率低保值率一直不是美系车的强项，别克福特旗下的多款车型三年后的保值率还不到60%很多消费者买二手车的时候喜欢选择美系车，因为二手车价格便宜，还能带来良好的驾驶体验第二，油耗高。
另一个考虑因素是，美系车通常不那么注重设计。它们的内饰设计过于简单，汽车外部的设计也不够流畅和精致。相比之下，德国和日本的品牌注重细节和实用性，才能推出更受欢迎的车型。
车内空间与实际性能并不是特别明显；车重油耗大；美系车做工相对糙一些。但近几年，美系车也开始做工精致，耗油量大这一点也有了明显的改善，更加注重节能减排，所以我个人认为还是值得购买的。