新全顺和大通v80买哪个车好（新全顺和大通v80质量哪个好）
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2024-11-14
1、性能，油耗。性能方面：全顺搭载了一台高效可靠的柴油发动机，提供可靠的动力输出，而且承载能力强；而大通采用的汽油发动机，动力输出不足。
2、福特新全顺最新数据是百公里油耗6L，大通V80则采用5T柴油发动机，搭配6MT，油耗会更高一些。
3、福特全顺则搭载的是一台8T柴油涡轮增压发动机，相比大通V80来看，首先在排量上看全顺要高出一些，其次品牌价值和产品广知度与美誉度全顺要高。
4、但是深究其产品力，与性价比，全顺V362对比新途V70差距还是很明显的。具体体现是新途V70在高颜值、大空间、强动力等方面的情况下，还搭载了L2+智能辅助驾驶系统，智能车机系统、电子手刹等乘用化配置。
1、首先说空间，车上的每一处空间都得到了充分利用，在把后排的座椅拆卸之后，无论是站着还是躺着，都没啥问题。而同样是作为宽体轻客的新全顺，它的长轴版也挺大，但是比起大通V80长轴版，还是显小了点。
2、从各方面对比上汽大通MAXUS V80更好一点：价格方面，全顺顶配版的官方售价要比上汽大通MAXUS V80顶配版的便宜些。
3、新世代全顺pro和大通v90对比：动力性能、智能配置、定制潜力。动力性能 在市面上的轻客车型中，新世代全顺Pro和上汽大通MAXUS V90的动力表现是比较突出的。
4、福特全顺则搭载的是一台8T柴油涡轮增压发动机，相比大通V80来看，首先在排量上看全顺要高出一些，而这在油耗方面势必会成为负担。
1、所以我综合比较了一下，最终还是选择了大通V80，毕竟新时代轻客的优势还是很有吸引力的，想买轻客的朋友，也不妨去看看。
2、经过比较，同为短轴低顶车型的大通V80和新全顺，前者虽然长度和宽度略逊于新全顺，但轴距更长，高度更高，决定空间大小的因素主要取决于这两点。因此大通V80的空间表现更值得期待。
3、比较推荐福特新全顺。大通V80外观不够大气上档次，车型偏于中庸，方向盘、离合器都偏重，操控感远不如福特新全顺，排量大，噪声大，油耗也较高，燃油经济性不够实惠，家用的话用车成本太高。
4、全顺相对来说超控会舒服点，但载重能力差点，我说的是载货，载人的话可以忽略不计。
1、和江铃福特全顺不一样的是，上汽大通MAXUS 新途V70主打的是跨界MPV市场。而江铃福特全顺这样的车型一直以来都在深耕轻客领域。
2、我们选取了价格相差不多的版本进行对比，它们分别是官方指导价为138万的上汽大通MAXUS 新途V70精英版 手动长轴中顶 6/7座和官方指导价为158万的全顺手动多功能商用车中轴中顶5/6座。
3、粗看这两款车型，我们可以发现，江铃福特新全顺V362带着浓重的商务车痕迹，这对于车辆走进家庭来说是明显的不利因素。而主打跨界的大通新途V70.车身更流畅，造型更科幻。
1、全顺在轻客市场上耕耘多年，有一定的先发优势，但V80 PLUS城市版有着更强的实用性和更广泛的使用场景，配置也更高，因此虽然两款车的指导价完全相同，但V80 PLUS城市版却得到了更多客户的认同。
2、性能，油耗。性能方面：全顺搭载了一台高效可靠的柴油发动机，提供可靠的动力输出，而且承载能力强；而大通采用的汽油发动机，动力输出不足。
3、福特全顺则搭载的是一台8T柴油涡轮增压发动机，相比大通V80来看，首先在排量上看全顺要高出一些，其次品牌价值和产品广知度与美誉度全顺要高。
4、经典全顺，特顺，V80三款轻客车型相比个人认为还是经典全顺好一些，维修保养便利性还有性价比方面经典全顺更有优势，不过经典全顺现在已经该款为特顺了。
1、大通V90发动机在怠速状态下的噪音只有47dB的水平，而全顺2发动机的噪音为60db，所以大通v90的噪音小。
2、新世代全顺，和老款的比油耗低、噪音低、功率大，在高速上基本稳定在110-120公里。一个前驱，一个后驱。有所不同。
3、大通V80基于破产的英国罗孚公司底盘平台，车身设计逆向仿照新世代全顺拼接而成，由于降低了车身标准，给人有形无神的观感。
4、大通V80外观不够大气上档次，车型偏于中庸，方向盘、离合器都偏重，操控感远不如福特新全顺，排量大，噪声大，油耗也较高，燃油经济性不够实惠，家用的话用车成本太高。
5、从百公里的实测油耗来看，江铃福顺为7L，大通V80是1L，按平均每天 200 公里的行驶里程来算，江铃福顺每年可省 2450 元。
6、性能方面：插入点火钥匙，轻轻一旋，发动机声音运转平稳，但略有噪音。液压离台器轻盈，挂档平顺，塑胶换挡杆球头设计不是很大气而且手感一般，但档位清楚。作为一款商务车，全顺的动力性一般。