法拉利458（法拉利458图片）
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2025-03-19
法拉利458使用了5升v8自然吸气发动机，所以这款车的排量为5升。法拉利458是法拉利旗下的一款中置发动机跑车，这款车的长宽高分别是4571毫米，1951毫米，1203毫米，轴距为2650毫米。
升法拉利458v8自然吸气发动机，所以这款车的排量是5升。法拉利458是法拉利旗下的中置发动机跑车，长宽高4571mm，1951mm，1203mm，轴距2650mm。法拉利4585升自然吸气v8发动机最大扭矩为605马力和540牛米。
法拉利458是法拉利旗下的中置跑车，搭载5升V8自然吸气发动机，排气量同样为5升。该车的纵横高度分别为4571mm（毫米）、1951mm（毫米）、1203mm（毫米），轴距为2650mm（毫米）。
升。法拉利458采用5升自然吸气V8发动机，拥有605马力和540牛米的最大扭矩。发动机的最大输出转速为9000转每分钟。
法拉利458是法拉利旗下的一款中置发动机跑车，目前已经停产。法拉利458的后续车型是法拉利488，这也是一款中置发动机的跑车，但488使用的是9升双涡轮增压发动机，458使用的是5升v8自然吸气发动机。
截至到2019年7月，法拉利458已经全面停产，市面上在售的为488车型法拉利458搭载了一款5升自然吸气的8缸发动机，因此被称作“458”。
和488是两种不同的法拉利车型，两车的动力、外形、内饰、价格基本不一样。截至2019年7月，法拉利458已全面停产，488款已上市。功率：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。
没有了，法拉利458在15年已经停产了，所以16是没有的，法拉利停产了款车是不会在生产的。
系列已经停产，替代产品为2015年3月在日内瓦车展发布的488（Tipo F142M），目前已推出488GTB和488Spider两款民用车型、488GTE和488GT3两款赛道车型，以及一款专为日本市场制造的J50特殊限量车型。
由于458采用的是45自然吸气发动机，488采用的是39T涡轮增压发动机，很多有自吸情怀的人喜欢458，导致458在二手车价格也很高已停产高达650万元人民币，而且大多是收藏，不好买不仅要有钱，还要爱法拉利法拉利恩佐是。
1、法拉利458不是前置引擎车，而是法拉利旗下的中置引擎车。该车搭载的是5升V8自然吸气发动机，后来推出的488是其继任者。该发动机的最大功率为445kw，最大扭矩为540Nm。在6000转时输出最大扭矩，在9000转时输出最大功率。
2、法拉利458并不是一款前置发动机车型，这是法拉利旗下的一款中置发动机车型。法拉利458搭载了一台5升v8自然吸气发动机，后来推出的488其实是458的继任车型。
3、法拉利旗下有一些车型是前置发动机的，有一些车型是中置发动机的。法拉利的458和488都是中置发动机车型，并且这两款车的操控也是非常好的。
1、高端档次。法拉利458是法拉利（Ferrari）推出的一款中后置8缸双门跑车，在中国市场的售价为200万元起步，保值率也很高，属于高端档次的超级跑车。
2、根据查询太平洋汽车官网得知，法拉利458是法拉利公司的旗舰车型之一，以其卓越的性能和豪华的设计而闻名。配置了5升V8发动机，最大功率可达570马力，瞬间加速能力极强。而保时捷911也是一款顶级跑车，但价格相对较低。
3、其次，法拉利这个品牌本身也代表着一种社会地位和身份的象征。
1、法拉利488的动力要比458更强，但是488是涡轮增压的。
2、和488是法拉利旗下两款不一样的车型，两款车的动力、外形、内饰、售价都会有一定的差异。
3、新车价格458更贵，二手车价格488更贵，因为推出时间更晚。法拉利488作为法拉利458的后继车型，性能更加强大，并且配备法拉利的涡轮增压发动机。在外观设计上，488的外观比458更加凶悍，更加动感。
4、相比于458更改了车头部分和侧面线条，侧面进气口，以及尾部的设计。488的外形比458更有杀气。488为458的后继车型，推出时间比458要晚，技术和性能上要比458先进。
5、法拉利488作为法拉利458的继任者，性能更加强劲，搭载了法拉利的涡轮增压发动机。在外观设计上，488的外观比458更加凶猛动感。内饰设计488也比458更豪华，配备了更多的高科技。48的最大马力比458多100，最大扭矩220牛·米。
6、功率：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。法拉利488搭载9升双涡轮增压8缸发动机。外观：法拉利458和法拉利488的外观设计颇为相似，基本都采用了上宽下短的设计，更符合空气动力学。
