飞度为什么叫死亡之车（飞度为什么叫死亡之车一汽大众vs5的油耗）
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2025-02-02
如果是在高速公路行驶，加满一箱油可以行驶600公里，如果是在市区道路内行驶，加满一箱油可以行驶500公里。飞度是本田旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4109毫米，1694毫米，1537毫米，轴距为2530毫米。
如果是在高速公路上行驶，一箱油可以行驶600公里；如果你在城市道路上行驶，你可以用一箱油行驶500公里。飞度是本田旗下的一款小型车。这款车的长宽高分别为4109mm、1694mm、1537mm，轴距为2530mm。
如果在高速公路上行驶，加满油可以行驶600公里，如果在城市道路上行驶，加满油可以行驶500公里。飞度是本田旗下的一款小型车。这款车的长宽高分别为4109mm(毫米)、1694mm(毫米)、1537mm(毫米)，轴距为2530mm(毫米)。
飞度一箱油可以跑600到700公里左右，其油箱容积为40l，飞度是一款小型5门5座两厢车。
1、首先，本田飞度的历史可以追溯到1981年，那个时候，它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO，而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车。
2、而飞度则在过去的十多年凭借极强的适应能力，逆势而上，从一款买菜车成功转型为本田党心中的平民“超跑”。第一代飞度GD 2001年6月本田在日本发布了第一代飞度，用于接替1996年上市的本田Logo车型。
3、时间追溯到2001年6月，一台名为“Fit”的小车正式登场，属于GD时代的飞度开始了传奇的一生。
4、年3月，飞度在日本国内销售了200万辆，142个月内达到200万辆，是本田历史上最快的车型了。2013年9月6日，本田推出了全新设计的第三代飞度，也就是在国内被称为平民超跑的GK5了。
5、其实本田在20世纪80年代就开始研发机器人，但直至2000年才推出这款世界上最知名的机器人之一，小时候经常在电视节《日本风情画》中看到它的身影。
1、总的来说，飞度以其设计、内部空间、动力和安全性等方面的优势，被广大车迷誉为“神车”，而这一评价也足以说明飞度在市场上的成功和受欢迎程度。
2、飞度总能满足不同玩家追求个性的需求。无论是围着减震器轮圈穿着走外观路线的选手还是移植本田自家高性能发动机的竞技选手都可以从这款车中获得无穷的乐趣。从这个角度来看飞度真的可以称得上是第一代神车。
3、如今本田飞度为什么是神车，而且车主更是吊炸天。其最根本的原因就是其不凡的加速能力，让自吸发动机的飞度已然成为了一台小钢炮。
4、作为本田City、Logo的继任车型，底盘代号为GD的初代国产版飞度充分吸取了前辈们的经验与教训。在当时，这台新车一经上市便收到了大量的追捧。无论是国内还是海外，宽敞的内部空间吸引着众多消费者。
飞度叫死亡之车的原因：死亡率较高。本田飞度这款车型之所以会被叫做死亡之车，这个其实也是一种夸张的说法，之所以会这样说，主要原因有以下两方面。
再加上，由于品牌和市场的限制，飞度在安全配置和技术上的严重欠缺也成为了它被戏称为死亡之车的一个重要原因。
车身太轻 从本田飞度的参数表上就可以看到，这款车的整备质量只有1088KG，虽然车身轻巧能够让车辆驾驶起来更加灵活，同时也会比较省油，但跑高速的时候车身相对来说比较容易飘，很难给驾驶员带来安全感。
飞度作为日产汽车旗下的品牌，其在汽车市场上的口碑还是很好的，尤其是在东南亚和欧美等地区，飞度已经成为了畅销的车型之一。因此，很多消费者并不在意车型的缺点，而是更加看重品牌的声望和信誉。
