长城腾翼c30（长城腾翼c30轮胎型号）
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2025-03-07
1、噪音偏大，隔音效果欠佳 长时间的驾车体验中，腾翼c30的噪音问题一直存在，特别是在高速行驶时，噪音偏大。此外，隔音效果也相对比较一般，车内难以隔绝外界嘈杂声音，容易造成疲劳驾驶。
2、在功能性配置方面，长城腾翼C30的表现非常不错，后风挡除霜液压助力转向方向盘高低调节后排座椅头枕可调中央门锁四门电窗等功能全系标配另外，腾翼C30的仪表盘亮度采用可调式，并且带有油量不足警告系统和电子油门。
3、长城腾翼c30整体来说是一款比较实用、非常适合日常家用的车型。尽管车身略显单薄，但搭载的5L和8L的发动机性能还算不错，油耗方面也不错。内饰设计简约实用，驾驶员的仪表盘及中控台布置得很合理，让驾驶者使用方便。
4、腾翼c30内饰简洁、大气，而且采用了柔和的色调，形成了非常舒适的驾乘环境。中控台的设计也很得当，各功能区分明，而且按键手感较好，不易出现使用磨损。座椅支持调节，做工不错，感觉良好。
1、综上所述，长城C30和腾翼C30都有着自己的特点和优劣。长城C30在外观造型和实用性上更为突出，而腾翼C30则在动力性能和配置上更具优势。在购车时，消费者需要根据自己的实际需求和喜好作出选择。
2、腾翼c30的优点在于7w的价格，提供了CVT自动档紧凑型的轴距较好的外观，因此自动的性价比可以说是10万以内最高的同价位或者稍高价位要么是小型车的自动档，而且多为4AT，要么是新赛欧的EMT这种半自动档，跟c30一比。
3、在安全配置方面，长城c30标配有驾驶位ABS防抱死制动系统、以及前排正、侧面气囊等主动安全装备。而腾翼c30在同级别车型中的主动安全配置相对更为全面，其标配项接近豪华车配置，驾驶辅助性更好。
4、外形方面主要体现在细节调整，但整体依然给人以简洁大气、四平八稳的视觉感受。首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道，而镀铬格栅也进一步加宽，使其看起来更显大气、时尚。
5、油耗和车身重量不同 长城C30：油耗6升/百公里，车身重量1125KG。腾翼C30：油耗9升/百公里，车身重量1136千克。动力系统不同 长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。
6、【太平洋汽车网】长城C30和腾翼C30区别的在于：腾翼C30是最初上市时的名字，而长城C30是后来长城为规范车型名称，让车型名称更响亮、大气而重新给腾翼C30定的名字。可以简单理解为：一个是小名，一个是大名。
长城腾翼C30的动力配置非常优秀，它提供了两种不同的动力系统，其中5升MT排量的发动机可以产生约110马力，而5升CVT排量的发动机则可以产生大约121马力。
长城c30参数配置如下：长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。这款搭载5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。
与2010款腾翼C30相比，2012款腾翼C30更智能更安全新款腾翼C30搭载了长城汽车自主研发的全铝VVT发动机，最大功率78千瓦，最大扭矩138牛米，拥有强劲的动力和卓越的燃油经济性同时全系标配行车电脑，在发动机工作时，行车。
从配置来看长城腾翼C30共推出四款配置，分别是标准型、舒适型、豪华型和精英型，长城腾翼C30全系配备了15英寸轮胎，其中标准型和舒适型采用钢轮毂，豪华型和精英型采用铝合金轮毂。
长城C30：油耗6升/百公里，车身重量1125KG。腾翼C30：油耗9升/百公里，车身重量1136千克。动力系统不同 长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。
车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。
1、长城C30的外观设计也是非常精美的，车身线条流畅，车头设计时尚，给人一种活力感，车尾的设计也十分简洁，给人一种清新感。此外，车辆的内饰也是十分优雅的，给人一种舒适感，使乘客在行驶过程中得到良好的心理放松。
2、首先，从整体质量来看，长城C30在国内汽车市场上的口碑还是比较不错的。一些车主表示，它的制造工艺和零部件的选用都非常考究，能够给人们带来良好的驾驶体验和可靠的安全保障。
3、长城c30优缺点：优点是，同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的。音箱、内饰和配置都比同等车高。