就拿近期我们所了解到的奥迪A4L终端优惠情况来看，其在河南周口地区就拥有最高12万元的降价幅度，而其它主销车型的优惠幅度至少也在9万多左右起步。
从人气口碑来看， 奥迪Q7新能源凭借着空间够用，外观设计好看，加速强劲等优点，取得了5的好成绩，这一分数也算是给钟爱奥迪Q7新能源的粉丝吃了一颗定心丸。最后为您播报奥迪Q7新能源的最新优惠：最高优惠12万。
比如说奥迪A7L，旗下的志远型流晶套装、先行版、先见版是优惠最高的三个版本，都是直降了16万，而官方指导售价高达777万元的先见版，员工购车价仅为677万元。
参考降价：约9万 途观L被市场认可的理由是20万左右买台合资中型SUV的中高配，那么Q5L被市场认可的理由就是35万左右买台豪华中型SUV的中高配。
从人气口碑来看， 奥迪A8凭借着外型设计耐看，空间够用，动力足够等优点，取得了57的好成绩，这一分数也算是给钟爱奥迪A8的粉丝吃了一颗定心丸。最后为您播报奥迪A8的最新优惠：最高综合优惠17万。
综合来看，奥迪A4L降价促销15万元这个数字虽然很吸引人，但我们在购买前还需多方比较和调查，确认这是一个真正可信的优惠活动，也要看看自己实际需要、经济水平和后期服务等方面是否和这款车型相匹配。
环比提升8%，连续两月交付量突破3万辆，在新势力中继续保持绝对领先的优势——约是第第三位的总和。1-7月，理想今年累计交付量达到133万辆。
作为与理想、蔚来齐名的小鹏汽车，进入到2023年以后，也是参与价格战的积极分子，意图通过降价来挽回糟糕的销量。但从结果上来看，降价后的小鹏汽车并没有为销量带来太大推动作用，反倒让销量进一步下滑。
在新势力品牌当中，理想已站稳一哥的位置，3月销量再次突破2万辆，达到20，823辆，同比增长87%。今年1-3月，理想累计交付52，584辆，同比2022年第一季度增长68%。
本月重点新闻：6月12日，进行权益调整，取消终身免费换电、整车质保期限由10年不限里程调整为 6年或15万公里，全系车型降价3万元。6月15日，ET5 Touring车型上市，整车购买售价为28万元起，与普通版ET5车型同价。
即不通过官方，而是通过经销商渠道的触角实现“降价”。正如我们在上个月对部分地区理想汽车经销商的探店所获得的信息类似。理想汽车在终端渠道的“口头上”支持数千元至万余元不等的优惠力度。
1、首先，面对车市整体愈演愈烈的价格战，同时也为了降低成本、提高利润并吸引更多潜在用户，蔚来取消了终身免费换电并降价3万元，以增加销量和收入。
2、很明显，蔚来终于将服务与产品进行了剥离，服务变现成了等价的3万元。另外，待提车的用户，默认用户选购了权益升级包，维持预定时购车价格不变。
3、曾经，蔚来汽车掌舵人李斌对价格战是不屑的，表示汽车降价是对老用户的伤害，而蔚来的底线是善待用户。如今面对着残酷的现实，蔚来也妥协了，官宣全系车型下调3万元。
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