除了尺寸更大，昂科拉Plus实际的乘坐体验亦非常好，这一向是别克的强项。首先，昂科拉Plus的内饰使用比较多的软质材料覆盖，高配车型的座椅更是采用了同级十分少见的打孔麂皮，棕色的内饰颜色有助于营造高级、温馨的车厢氛围。
得益于2640mm的轴距，别克昂科拉PLUS拥有同级领先的后排空间和腿部空间，带来了尤为宽裕、舒适的乘坐体验，即便满载也不会感动局促。配合第二排座椅6/4分放平，行李箱可形成高达1384L的平整空间，装载大件物品也毫不费力。
座舱科技感不俗、配置丰富是昂科拉PLUS的第三个亮点，对比现款昂科拉有比较大的变化和升级，科技感和配置显著加强。
日前，我们上汽通用别克得到了一组昂科拉PLUS的官图，新车属于一款全新车型，定位紧凑型SUV，外观内饰均采用了别克最新的家族化设计语言。
不过底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。
并且一些网友总是爱吐槽别克的全新车标很像是三个指甲钳，呵呵。
而咖哥体验了下3T动力版本车型，在正常巡航范围内的动力表现还是不错的，发动机对油门的响应积极，起步比较轻快。整个动力储备对于这款小型SUV车型来说，甚至显得有些过剩。
昂科拉使用的是0T和3T涡轮增压发动机。昂科拉是别克汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为159-159万元。
综上所述，别克昂科拉无论在外观设计、内部配置、动力表现、空间舒适性、安全性能以及性价比方面，都具有不错的表现。
最关键的是昂科拉GX的3T发动机在保证日常使用对动力要求的同时还保证了燃油的经济型，目前使用下来表显油耗为0L左右，还是挺满意的。
1、别克昂科拉的指导价格为159-159万元，提供了0T和3T动力版本供消费者选择，红涛要介绍的是159万元的2021款332T CVT精英型，厂家采用了以价换量的方法来提升竞争力，4S店内有着5万元左右的优惠。
2、因为昂科旗在空间不输途昂的情况下，配置更丰富，也更高级。两车各有优点，像外观方面各有各的风格，内饰方面别克昂科旗整体质感要明显优于大众途昂，空间方面大众途昂的优势更加明显，配置对比下来则是别克昂科旗的性价比更高。
3、再加上国产车企不断推出精品SUV车款，在外观和空间上竞争力都很足，这也给昂科拉带来巨大的压力，消费者的选择变多之后，市场威胁更大了。