起亚k4（起亚k4为什么停产原因）
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2025-04-19
起亚k4的质量稳定性非常好。如果只是家用的话，它的操控性能和动力都是相当足够的。外观不错，外观时尚。内饰做工相当不错，性价比在同级别中比较不错，底盘扎实，高速稳定性比较高。
K4的尾部造型简洁干练，LED组合尾灯与前大灯相辅相成，造型也非常的动感。
东风起亚k4质量不错的：起亚K4将与现代名图同平台打造，而依照名图的车身尺寸以及定位看，起亚K4应该也是一款入门级中型车，定位在起亚K3和K5之间。
外观设计方面，起亚K4保留“虎啸式”的家族设计风格，设计语言走中庸路线，力求被更多消费者接受，大尺寸的进气格栅凸显大气风格。起亚K4在做工用料上还是比较不错的。K4在视觉感受上，还是挺具有高级感的。
subK4的内饰设计精致美观，中控台设计自上而下对称。中间被厚厚的金属装饰条隔开，更显大气。座椅两侧略微上翻，包裹性好，整体空空间可观，储物格充足。
整辆车看起来和感觉都很好。大岳东风起亚K4整体车身尺寸为4720x1815x1456mm，这款车的外观非常漂亮，韩系车最大的优势之一就是它的美学外观。这款车两侧的灯设计简单，中间的竖条是银色的金属格栅，非常明亮。
是不是严重磨损，轻微和中度的磨损是没事的。另外十万公里要检查一下废气阀是不是老化，这个配件也会导致机油有一定损耗。缸壁没有严重的磨损是不需要大修发动机的额。
影响燃油燃烧的原因包括：燃油质量、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加剧油耗，导致烧油，导致车辆出现：1。燃烧室积碳会使活塞环的气环停滞，导致密封不良。 润滑系统 产生油泥，堵塞油环回油孔，削弱刮油性能。
气门油封；活塞间隙过大；驾驶习惯；机油油量过多。“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
说下目前的修复感受，车比之前有劲了，油耗比之前稍微低一些，这个我没有太关注，因为我的目的是修复烧机油。急加速的噪音比之前小很多。机油的消耗目前看没有什么变化。
检查一下车发动机下面有没有漏的地方；打着车观察后尾气是不是蓝色的，闻一下有没有烧机油的味道。如果有烧机油现象要么是废气单向阀坏了，有油进节气门了；要么是活塞密封性不好了需要大修。
1、起亚k4的质量稳定性非常好。如果只是家用的话，它的操控性能和动力都是相当足够的。外观不错，外观时尚。内饰做工相当不错，性价比在同级别中比较不错，底盘扎实，高速稳定性比较高。
2、虽然设计比较简单，但起亚K4在做工用料上还是比较不错的。空间的实用性上做足了功课。不仅拥有数量更多的储物空间，而且空间容积也很值得称道。前排中央扶手箱以及手套箱的空间都非常大。
3、没有多功能方向盘和大中控彩屏的K4，性价比落后。动力方面，东风大岳起亚K4搭载8L、0L和6T发动机，其中8L和0L车型匹配6速手动或6速自动变速箱，6T车型匹配7速动力换挡。
1、按MAXA/C键打开最大冷却模式。调节温度调节旋钮，向左旋转温度降低温度，向右旋转温度。起亚k4空调整使用注意事项：1。随意调整出风口方向。有些车主在使用空空调时不注意调节空空调的方向，不利于空空调的最佳效果。
2、起亚k4自动空调使用方法：按下A/C键，可接通最大制冷模式，按键中的指示灯点亮，进入MAXA/C模式后，风量输出7挡。显示屏会显示吹风模式、设定风速、内外循环模式、净化器工作状态、设定温度等信息。
3、按下MAXA/C按键，可接通最大制冷模式。调节温度调节旋钮，向左旋转温度降低，向右旋转温。起亚k4空调使用的注意事项：空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。
4、先启动起亚k4发动机预热，等起亚k4发动机温度指针到中间位置后，再打开起亚k4暖风。把起亚k4空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外。起亚k4调到暖风模式，为红色区域。
5、点击车辆中控中的一键启动按钮；点击空调中间圆形旋钮上的自动按钮，开启车辆的空调。
6、起亚k4怎么开暖风 调高温度，开风扇送风，不要开压缩机，空气出来会变热。汽车的暖风系统可以加热空车内空气或者空从车外吸入车内的空气，提高车内温度。
整辆车看起来和感觉都很好。大岳东风起亚K4整体车身尺寸为4720x1815x1456mm，这款车的外观非常漂亮，韩系车最大的优势之一就是它的美学外观。这款车两侧的灯设计简单，中间的竖条是银色的金属格栅，非常明亮。
起亚K4 6T动力不错。发动机最大功率为127千瓦(175马力)，峰值扭矩为265牛·米。它配备了DVVT可变气门正时技术。国产韩系车首次搭载7速双离合变速箱的全新涡轮增压发动机。
虽然设计比较简单，但起亚K4在做工用料上还是比较不错的。空间的实用性上做足了功课。不仅拥有数量更多的储物空间，而且空间容积也很值得称道。前排中央扶手箱以及手套箱的空间都非常大。
韩系车，在烧机油检查的时候，一定要看缸壁有没有磨损，是不是严重磨损，轻微和中度的磨损是没事的。另外十万公里要检查一下废气阀是不是老化，这个配件也会导致机油有一定损耗。
不拉。2015款起亚k4的发动机是5年以来汽车厂商发明的最顶尖的发动机，质量和材质都是最好的，是不会出现拉缸这种情况。
有问题都是8年前的这个系列的发动机吧，现在要还有这问题现代起亚干毛啊，好歹是个世界大厂呢 没听说过，不过我叔的K5跑了40万公里，也好好的。
起亚k4停售的主要原因是改款旧款起亚k4更名为凯绅起亚k4改款不仅换了名字外观造型上也有不少改变凯绅显得更具有年轻感和侵略性取消了日间行车灯下的雾灯也导致凯绅看起来不像旧款起亚k4更像一款缩小版的起亚K5。
目前起亚K4已经停产停售，但很多人并不知道它只是换个名字换个马甲再战江湖。旧款起亚K4已经被正式命名为“凯绅”，这下可以带来短期的新鲜感，刺激销量。
K4现在已经不管它好不好，它已经是你得不到的车型了。因为K4已经停产停售，现在被凯绅取代了。但是如果您不喜欢凯绅，二手市场还是可以淘到一辆K4的，那么K4值不值得买呢？价格就不说了，已经不卖了。
起亚k4已经停产，现在改名叫起亚凯绅了，该车子刹车四轮不是为前盘，后鼓式，而是都是盘式刹车。
这个起亚k4卖的差，他紧紧的原因是目前起亚车在这边合资车型当中不受欢迎，而且现在中韩关系比较敏感，本来韩系车整体都是处于一个下降的趋势。
为什么起亚K4不能着火：检查起亚K4电池是否有电。可能是因为长时间左开大灯等导致的电量损失或电池寿命到期。一般建议2年内及时更换电池。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。
