1、这款二手车型保值率根据年份在88%—37%之间。经太平洋汽车网查询，保时捷卡宴的保值率分别为88%、80%、73%、64%、47%、42%、37%。第7年保值率为37%。
2、%。根据查询汽车资讯，汽车知识得知，保时捷Cayenne卡宴第1年的保值率是881%，第2年的保值率是80.08%，第3年的保值率是736%。
3、卡宴十年保值率86%。保时捷卡宴车型的表现非常俏皮，受到市场的好评此二手车的市场保值率还是比较高的，而保时捷卡宴前五年的二手车平均保值率分别为86%、78%、73%、64%和58%。同级别车型中，卡宴的保值率还是比较高的。
卡宴 Coupe：1239万元起 卡宴 Coupe Turbo：2289万元起 卡宴 Coupe Turbo S E-Hybrid：2789万元起Coupe版的保时捷卡宴增加了独特的设计元素，例如全新前大灯、C柱和车尾等。
其中，卡宴的售价大致在87-185万元之间，而卡宴Coupe的售价则在106-217万元之间，卡宴Turbo S E-Hybrid的售价更是壕气十足，价格达到了237万元。市场对价格的影响 与车型相同，市场也是影响保时捷卡宴落地价的一个重要因素。
Cayenne是保时捷旗下中大型SUV，该车一直以来都是保时捷销量的主力军。目前共有7款车型，售价区间为108万-258万。
卡宴S：起售价约为180.8万元人民币。保时捷卡宴的价格区间相对较大，主要因素包括车型、配置、车龄等。目前市场上最新的保时捷卡宴车型共有6款，分别是卡宴、卡宴Coupe、卡宴Turbo、卡宴Turbo S、卡宴S和卡宴GTS。
保时捷卡宴目前有两款纯电动SUV车型——卡宴Turbo S E-Hybrid和卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe。
保时捷卡宴油耗是19到17升，以2020款卡宴S9T为例，其车身尺寸是：长4918mm、宽1983mm、高1696mm。2020款卡宴S9T车身结构为5门5座SUV，轴距为2895mm，油箱容积为90l。
到17升。根据查询太平洋汽车网显示，保时捷卡宴的油耗为19到17升每百公里。汽车排量、路况、变速箱积碳等情况均会影响油耗。
t车型的百公里油耗大约是18升，8L车型的百公里油耗大约是16升。卡宴的8t发动机是一款双涡轮增压v8发动机，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2250到4000转每分钟。
保时捷卡宴的油耗为19-17升/百公里。影响油耗的因素有几个：汽车排量：不同的汽车油耗不同。一般SUV的油耗都比普通轿车高。买车的时候可以选择油耗低的车辆。
保时捷卡宴平均油耗为19-17升\/百公里。影响油耗的主要因素有几种原因：不良习惯：急加速。
1、卡宴coupe路上并不多，主要是以各大城市里还是可以常见的，必定这些车是比较贵的车型也是有钱人的代步。
2、我们路上见到的卡宴大部分还是常规版本，轿跑版的Coupe相对较少，有点类似于奥迪Q7跟Q8。只看这个前脸是难以区分是普通版还是Coupe，感觉卡宴家族里除了Turbo GT的前脸辨识度高点，其他都差不多。
3、保时捷卡宴Patrol 保时捷卡宴Patrol是针对海外市场特别设计的SUV产品系列，其中包括卡宴S、卡宴GTS和卡宴Turbo S。与卡宴以及卡宴Coupe不同的是，该车型装备了不同类型的发动机和不同的安全配置。
4、保时捷卡宴coupe价格是980--190.80万：保时捷希望提升卡宴 Coupe 的运动性能，因此其底盘将在纽伯格林赛道得到磨炼。
5、速度为243kmh卡宴Coupe位于一个更年轻更喜欢运动风格的人明亮的车顶曲线将使他在细分市场中脱颖而出，动力性能和配置也足够强大我希望它能有一个好的销售额毕竟，他在同一水平上的对手真的很少。
6、卡宴Coupe新增了Sport Chrono组件、可自动升起的尾翼、全景天窗、保时捷自动悬挂管理系统（PASM）、速敏式动力转向升级版等。全景天窗不可开启，可选碳纤维车顶。
卡宴Coupe是一款轿跑SUV。与普通卡宴相比，区别主要体现在外观、车身尺寸、车辆配置和车辆价格上。CayenneCoupe增加了SportChrono组件、可自动上升的尾翼、全景天窗、保时捷自动悬挂管理系统(PASM)、速敏动力转向升级等。
卡宴Coupe是一款轿跑SUV。与普通版卡宴相比，关键区别在于外观、车身尺寸、车内配置和销售价格。
保时捷卡宴Coupe是保时捷卡宴的衍生版本。它的外形设计更加运动和时尚，车门采用了倾斜的设计，行驶时更加稳定，驾驶乐趣也更高。
保时捷卡宴coupe和卡宴的区别为：外形尺寸不同、油箱容积不同、车轮型号不同 外形尺寸不同 卡宴coupe：长*宽*高4931×1983×1676。卡宴：长*宽*高4918×1983×1696。
区别在于引擎和功率。CoupeS装配的是奥迪最新的9T高功率涡轮增压V6引擎，440多马力。Coupe装配的是旧款0T涡轮增压V6引擎，300多匹马力，coupe是作为入门级卡宴，而S是往上一档的高配车型。
内饰方面，还是沿用保时捷经典的五炮筒式的仪表盘，但这些在新卡宴coupe上都变成液晶显示，只有中间转速表依然物理指针表，两边液晶屏可以切换内容。
首先转动汽车方向盘左侧的启动钥匙，启动车辆发动机，否则无法升降。之后点击中控扶手处的图示按钮，就可以调节底盘升降。之后车辆仪表盘也会显示图示按钮，表示车辆已经启动底盘升降功能。
保时捷卡宴设置举升模式的方法：在启动车辆的状态下，按住运动模式切换键的同时把减震调节键推到最上位置六秒即可切换为举升模式，举升模式后显示屏会有提示灯显示。
保时捷卡宴的底盘离地高度为273毫米。空空气减震器的调节面积为116mm，可分六个阶段进行调节，涵盖了越野车和跑车的需求。这是保时捷越野车的独特之处。保时捷卡宴是一款SUV。