1、座椅不够人性化 相比其他同级别车型而言，日产轩逸的座椅不够人性化，座椅输送力度不够充分，长时间坐着容易感到疲劳，这也是轩逸缺点之一。
2、虽然日产汽车向来都有着“大沙发”的称号，日产轩逸的座椅柔软度表现也非常出色，但是座椅对于腿部的支撑并不够，不仅长时间乘坐容易感到疲惫，而且车辆在过弯的时候乘客也容易出现重心不稳的现象。
3、本人的新轩逸目前已经行驶3000公里，今天来给大家说说我对这车的缺点感受。
4、款日产轩逸的缺点是1车身漆太软，车壳也太软一点点的刮到就会有一条很大很深的痕如果你倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了，你会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了2转弯的最大。
对于轩逸的噪音隔离效果来说还存在着一定的缺陷，车内噪声比较大，特别是在高速路行驶时，风噪和机器噪声会明显体现出来。这样一来，开车时就无法享受到足够的安静和舒适，也影响了日常驾乘者的心情与情绪。
油耗偏高 日产轩逸在油耗表现上也存在问题。其6L车型在城市道路上的油耗表现虽然不错，但是在高速行驶中耗油较多，长时间高速行驶下，甚至会超出预期的油耗范围。
座椅不够人性化 相比其他同级别车型而言，日产轩逸的座椅不够人性化，座椅输送力度不够充分，长时间坐着容易感到疲劳，这也是轩逸缺点之一。
座椅不够人性化 相比其他同级别车型而言，日产轩逸的座椅不够人性化，座椅输送力度不够充分，长时间坐着容易感到疲劳，这也是轩逸缺点之一。
虽然日产汽车向来都有着“大沙发”的称号，日产轩逸的座椅柔软度表现也非常出色，但是座椅对于腿部的支撑并不够，不仅长时间乘坐容易感到疲惫，而且车辆在过弯的时候乘客也容易出现重心不稳的现象。
制动效果欠佳 日产轩逸在制动方面表现出了明显的欠缺。无论是在高速行驶还是在市区行驶中，制动距离都相对较长，缺乏有效的制动感。这不仅会给驾驶者带来不安全因素，还容易给车辆带来额外的磨损。
对于轩逸的噪音隔离效果来说还存在着一定的缺陷，车内噪声比较大，特别是在高速路行驶时，风噪和机器噪声会明显体现出来。这样一来，开车时就无法享受到足够的安静和舒适，也影响了日常驾乘者的心情与情绪。
本人的新轩逸目前已经行驶3000公里，今天来给大家说说我对这车的缺点感受。
对于轩逸的噪音隔离效果来说还存在着一定的缺陷，车内噪声比较大，特别是在高速路行驶时，风噪和机器噪声会明显体现出来。这样一来，开车时就无法享受到足够的安静和舒适，也影响了日常驾乘者的心情与情绪。
座椅不够人性化 相比其他同级别车型而言，日产轩逸的座椅不够人性化，座椅输送力度不够充分，长时间坐着容易感到疲劳，这也是轩逸缺点之一。
油耗偏高 日产轩逸在油耗表现上也存在问题。其6L车型在城市道路上的油耗表现虽然不错，但是在高速行驶中耗油较多，长时间高速行驶下，甚至会超出预期的油耗范围。
1、对于轩逸的噪音隔离效果来说还存在着一定的缺陷，车内噪声比较大，特别是在高速路行驶时，风噪和机器噪声会明显体现出来。这样一来，开车时就无法享受到足够的安静和舒适，也影响了日常驾乘者的心情与情绪。
2、座椅不够人性化 相比其他同级别车型而言，日产轩逸的座椅不够人性化，座椅输送力度不够充分，长时间坐着容易感到疲劳，这也是轩逸缺点之一。
3、制动效果欠佳 日产轩逸在制动方面表现出了明显的欠缺。无论是在高速行驶还是在市区行驶中，制动距离都相对较长，缺乏有效的制动感。这不仅会给驾驶者带来不安全因素，还容易给车辆带来额外的磨损。