五菱凯捷（五菱凯捷6座车价格图片）
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2025-05-07
1、根据五菱凯捷目前市场的价格情况，该车的售价大致在7万-11万之间，具体价格还需要视车型和配置而定。从目前价格来看，五菱凯捷的价格相当亲民，更加符合年轻人的消费能力，也能满足他们对于时尚外观和车内配置的要求。
2、目前，五菱凯捷2020款的官方指导价为85800元-134800元，我们以五菱凯捷的入门版本2020款5T手动精英型为例，据了解，目前在临沂市没有什么优惠。
3、其中，5L 手动舒适版的价格在29-99万元之间，而5L 自动尊贵版的价格则在89-129万元之间。总体来说，五菱凯捷2020款不仅外观更加时尚，内饰也得到了很大的改进，动力方面也更加出色。
4、五菱凯捷2020新款六座图片2020年11月1日晚，上汽通用？五菱凯捷正式上市，作为上汽通用五菱的首款银标车型，新车定位于紧凑型MPV，共推出了4款车型，官方指导售价区间为58-168万元。
五菱佳辰。外观上。五菱凯捷和五菱佳辰都采用了时尚简约的设计风格。五菱凯捷的外形更加运动时尚，车身线条流畅，外观更加年轻化；而五菱佳辰则更加注重舒适性，车身更长，车内空间更加宽敞。
五菱凯捷好。价格方面：五菱凯捷信袭租落地价需要五万，五菱星辰落地价需要7万，五菱凯捷性价比高。口碑方面：五菱凯捷是五菱系列最畅销的车型之一，口碑好，五菱佳辰属于冷门车型，口碑较差。
从性能上看：五菱佳辰搭载的发动机动力较为平稳，油耗较低，适合日常家用；而五菱凯捷则搭载了更加高性能的发动机，动力更加强劲，适合追求驾驶乐趣的消费者。
1、五菱凯捷是一款紧凑型mpv，这款车的长宽高分别是4875毫米，1880毫米，1690毫米，轴距为2800毫米。五菱凯捷是一款五门六座mpv，这款车全系都使用了一款5升涡轮增压发动机。
2、五菱凯捷是一辆紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4875毫米（mm），1880毫米（mm），1690毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。五菱凯捷使用的是一辆5升涡轮增压四缸发动机，这是一辆五门六座mpv车型。
3、五菱凯捷是一辆紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4875毫米（mm），1880毫米（mm），1690毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。五菱凯捷是一辆五门六座mpv，这一款车全系基本都使用的是一辆5升涡轮增压发动机。
4、五菱凯捷是一款紧凑型MPV。该车长宽高分别为4，875mm（毫米）、1，880mm（毫米）和1，690mm（毫米），轴距为2，800mm（毫米）。该款车型采用5升涡轮增压四缸发动机，为五门六座MPV车型。
5、五菱凯捷是一款紧凑型MPV，该车长宽高分别为4875mm、1880、1690，轴距为2800。五菱凯捷是五门六座MPV，该车全系基本使用5升涡轮增压发动机，有147马力和250米的最大扭矩。
新车共推出3款车型，分别为0L DHT悦享型、0L DHT臻享型、0L DHT奢享型，官方指导售价区间为198万-198万元。动力方面，凯捷混动铂金版搭载0L混动专用发动机+320N·m大扭力电机。
早在9月底，五菱凯捷就公布了预售价格区间：98万元-198万元（正式售价为58万元—168万元），也就是说五菱希望能够逆袭，进军十万元级别MPV市场。
如今这款车型正式登陆，新车就是此前已经露面多次的 凯捷，如今这款车型的价格已经明确下来，官方报价在58-168万元之间，产品力与价格没有什么太大的问题，问题主要出在五菱身上。
月1日晚，五菱凯捷正式上市，共推出了4款车型，厂商指导价为58万-168万元。
月1日，上汽通用五菱首款银标旗舰车型， 五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为58-168万元，搭载5T涡轮增压发动机，同时在内饰的表现上凯捷实现6座到4座之间不同的切换，满足了更多家庭的需要。
五菱佳辰和五菱凯捷的区别是：外观设计方面，五菱佳辰更偏向传统家用车型，注重实用性和舒适性；而五菱凯捷则更注重时尚感和运动性能，外观更加动感。
外观上。五菱凯捷和五菱佳辰都采用了时尚简约的设计风格。五菱凯捷的外形更加运动时尚，车身线条流畅，外观更加年轻化；而五菱佳辰则更加注重舒适性，车身更长，车内空间更加宽敞。
五菱凯捷在外观设计、空间大小和动力性能方面表现更好，而五菱佳辰在外观设计、空间大小和动力性能方面表现不如凯捷。
1、原因很简单，在日常出行的时候，无论是父母、孩子，都需要得到全面地照顾。因此，物色一款适合全家人出行的座驾迫在眉睫。而作为当前市场热门的家用车，五菱凯捷混动铂金版就有着相当亮眼的表现。
2、五菱凯捷的缺点：力量薄弱 五菱凯捷虽然搭载的是5T发动机，但是这台发动机的动力真的很有肉。用CVT变速器，注定只有佛系车主才能接受。不过，大多数会买凯捷的人都不会是权力至上主义者，当然问题也不一定很大。
3、凯捷混动铂金版采用五菱混动高效运行模式，市区中低速状态下，车辆由电机驱动，发动机负责高效发电；高速行驶时，发动机则拥有天然高效率，直驱车辆行驶，经过五菱混动加持，新车油耗表现较传统燃油车下降接近50%。
