路虎揽胜行政版（23款路虎揽胜行政版）
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2025-02-05
揽胜的长宽高分别为5000毫米、2073毫米和1869毫米，轴距为2922毫米。路虎揽胜是路虎旗下的一款中大型SUV。是进口车型，有2019款和2018款在售。揽胜车型全部采用前四驱驱动，为全时四驱，销售指导价在908-188万元之间。
路虎揽胜的长、宽、高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm。路虎揽胜是路虎旗下的一款中大型SUV，是一款进口车型，在售的车型有2019款和2018款。
毫米。路虎揽胜行政创世加长版车身长度为5200毫米，比标准版增加了200毫米，长度惊人地达到3122毫米，其中198毫米用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。
值得买。路虎揽胜6TDI刷ecu动力升级，安全，合理释放更多动力。柴油版的揽胜6TDI是最强大的豪华SUV之一。
发动机特点：高达1700 bar 的喷射压力，动力极其强劲。同时运转最平稳，质量更轻、燃油经济性更佳。采用了第三代共轨燃油系统，综合燃油消耗为11升/100公里，二氧化碳排放量为294克/公里。
好。10款路虎揽胜行政发动机配备高性能引擎，提供充足而平滑的动力输出，能够在各种路况下提供卓越的加速和超越能力。10款路虎揽胜行政发动机采用先进的燃烧技术和节能设计，以降低燃油消耗，为用户提供较低的油耗。
W的是40周年纪念版。还有个创世尊享版（限量60台）480+W呢。 和100+W的那个比。就是里面的内饰不一样。意大利纯收工制作。 然后外观。就是轮毂的颜色不一样。还有灯显得小一点。在就后面有个40周年标志。
不是一般 揽胜分为 行政版 hse，最低起步 ，vogue版 vogue se 版 然后是创世版。
揽胜和揽胜运动版的其别是很大的，设计理念的不一样导致了很多的区别，包括底盘，悬挂，轴距，四驱系统，动力风格调校等很多方面。总的来说，揽胜运动偏向于驾驶，就是拿来开的，揽胜偏向于乘坐，就是拿来坐的。
后者尾部有些收。路虎加长版分为，创世加长版，尊崇创世加长版，巅峰创世加长版。指导价分别为1768000，2648000，3298000.加长版侧门防擦条处也就是“鲨鱼腮”下部设计统一有“L”标志。
拥有极强的越野能力和通过性，涉水深度的话0.7米是一点问题也没有的。揽胜运动版不是用的揽胜的平台而是用的发现4的平台，运动版更倾向公路表现因此越野能力大打折扣。什么尊崇创世啊巅峰创世的只是配置的不同。
款路虎揽胜行政是什么样的 21款揽胜行政0汽油版外观都是简约直线条，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。21款路虎揽胜行政配备的全景天窗也带给消费者者更自由的驾驶感受。
路虎揽胜是路虎揽胜集团旗下的一款纯国外进口的中大中型SUV，现阶段中国买获得的车型均为2020年10月份发售的2021款。
路虎揽胜超大的后排无论是空间还是舒适度都能媲美行政级轿车，这也是为数不多可以提供这种享受的SUV车型。其中新车的加强版本后备厢空间即使不放倒第2排座椅也很大，日常存放行李箱等物品完全没有问题。
路虎揽胜 2022 最新款不仅在外观和内饰上进行了升级，悬挂系统也得到了大力提升。采用了新一代的气压悬挂系统，可以根据不同的路况进行动态调整。
1、首先路虎揽胜行政版是路虎车型中最顶级的越野车。其次路虎已经把揽胜品牌独立出来了，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜行政版，揽胜运动版和要上市的揽胜极光。而后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思。
2、加长版是根据揽胜轴距的长短划分的一种等级，一共分为标准版，加长版。行政版是根据揽胜动力，内饰等划分的一种等级，一共分为，行政版，创世版，创世尊崇版。
3、运动版和行政版最明显的区别就是车身尺寸不同，行政版比运动版级别高，车价也不一样。运动版车身尺寸为4879*2073*1803mm，属于LARGE SUV，而行政版车身尺寸为4999*2073*1834mm，加长版车身长度超过200mm，属于大型SUV。
4、路虎揽胜行政版大体车身是接近梯形，车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应，侧进气口，长条竖形的就是揽胜(行政版)，并且揽胜的前进气格栅有三道杠，前保险杠为长方形。路虎揽胜运动版。
5、红色、绿色。底盘不同：揽胜行政版用的是纯正揽胜底盘；揽胜运动版用的是发现的底盘。揽胜盛世是路虎旗下的一款车型，其车身长宽高分别是4999mm、2073mm、1835mm，轴距为2922mm，最高时速是每小时210km。
